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MessagePosté: 04 Sep 2010 12h59 
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Tombereau 6x6 articulé Liebherr TA 230

Le magnifique modèle réduit 1:50e réalisé par Conrad du tombereau 6x6 articulé Liebherr TA230
est une véritable merveille de miniaturisation, notamment de la cinématique complexe du bogie arrière.

En effet, ce modèle réduit reproduit fidèlement tous les mouvements de torsion des essieux
et d'articulation des roues arrières, conçues pour ne rien concéder au renversement latéral de la benne,
tout en permettant à chacune des roues arrières un mouvement vertical indépendant!
Ainsi, l'axe de la benne reste toujours rigoureusement la moyenne des angles des axes des essieux arrières!

Je vous laisse deviner comment un tel mécanisme est conçu!

À cet égard, le modèle a une vocation didactique indéniable pour les mécaniciens d'entretien du véhicule réel,
et devrait assurément faire partie du matériel didactique de toutes nos écoles de mécanique et de formation.

Par ailleurs, sur ce modèle astucieusement réalisé, la rotule d'articulation entre l'avant et l'arrière de l'engin
est non seulement parfaitement fonctionnelle, mais également remarquablement robuste,
et les roues avant sont équipées d'une supension à ressorts fonctionnelle, elle aussi.

La benne basculante offre une latitude de mouvement spectaculaire, et l'obturateur arrière suit fidèlement.
Et, comme toujours chez Conrad, le matériau dont sont moulés les pneus est mat, donc très réaliste
(contrairement à certains autres fabricants de modèles réduits, dont les pneus sont souvent
malheureusement beaucoup trop lisses et brillants, et ont l'air d'être moulés en vinyle au lieu de gomme...)


De plus (et ce qui est rare), ce modèle est clairement identifié "made in Germany" (et non "made in China"),
et sa production permet donc de maintenir des emplois dans notre bonne vieille Europe occidentale.
On ne contribue donc pas, en se le procurant, au déastreux processus général de délocalisation qui mine partout toute notre industrie.
Et tant mieux si ça peut être un argument de plus pour décider nos écoles à se procurer ce superbe modèle!

Image
tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)


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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)



Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

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MessagePosté: 04 Sep 2010 13h00 
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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)


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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)
On observe bien ici les spectaculaires mouvements de torsion des essieux arrières dont est capable ce modèle!


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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)
On observe bien ici les spectaculaires mouvements de torsion des essieux arrières dont est capable ce modèle!



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MessagePosté: 04 Sep 2010 13h01 
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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)


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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)


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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)



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MessagePosté: 04 Sep 2010 13h01 
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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)
Le profil de la bande de roulement des pneumatiques est très convaincant.


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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)
Le profil de la bande de roulement des pneumatiques est très convaincant.



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MessagePosté: 04 Sep 2010 13h02 
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tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)


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TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e: Preiser #68214)
On observe particulièrement bien ici les spectaculaires mouvements de torsion des essieux arrières dont est capable ce modèle!
Et bien que l'avant de l'engin soit penché à gauche,
la benne, dont l'axe résultant est rigoureusement la moyenne des angles des axes des essieux arrières, reste bien verticale!



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MessagePosté: 13 Sep 2010 21h23 
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:hello:
J'adore regarder mes 2 TA 230 :jesors:
Une petite remarque deja faite sur les collections de certains menbres, ceux qui ont acheter ce modele a la bauma il la le capot tout gris et non gris et blanc comme celui de ce post et des miens :fou:
Voici une photo
Image
(Photo de Nico73)
Ceux avec le capot gris serait une version limité ??
Merci
:tchin:


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MessagePosté: 13 Sep 2010 22h51 
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:roll: Le modèle réduit avec capot gris et logo 'Liebherr' blanc est bien la version initiale vendue à la Bauma 2010, correspondant à l'engin réel qui y était exposé.

:popcorn: Entre-temps, quelques petites modifications techniques ont été apportées par Liebherr à l'engin réel.
Il s'agit essentiellement du capot du moteur qui, sur la nouvelle version, a été nettement modifié comme suit:
- dessus du capot: (initialement) avec décrochement en cavité avec fente grillagée vers l'avant >> (maintenant) entièrement lisse;
- calandre: (initialement) uniformément grillagée >> (maintenant) lisse, avec fente horizontale grillagée au milieu et 2 poignées en bas.

:cool: Les designers industriels de Liebherr en ont profité pour améliorer l'esthétique des couleurs du capot du TA 230:
- pourtour du capot: (initialement) entièrement gris >> (maintenant) blanc y compris sous logo LIEBHERR;
- logo LIEBHERR sous calandre: (initialement) blanc sur fond gris >> (maintenant) noir sur fond blan

:oui: On peut voir ici le résultat sur l'un des TA 230 de l'agence LIEBHERR LOCATION FRANCE S.A.S, F-67590 Schweighouse-sur-Moder:
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Image Image Image

:bravo: Cette nouvelle configuration est en effet assez réussie: L'ensemble a ''de la gueule'':
La calandre paraît nettement moins massive et, surtout, le logo 'LIEBHERR' se lit nettement mieux sur fond blanc...

La nouvelle version du modèle réduit se conforme donc simplement à la configuration esthétique finalement retenue pour l'engin réel par les designers industriels de Liebherr.

Quant à la version initiale du modèle réduit (capot gris), elle est actuellement épuisée et les collectionneurs se l'arrachent d'ores et déjà... :love:

:tchin: :jap: :hello:


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MessagePosté: 14 Sep 2010 19h13 
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:hello:
Merci beaucoup lucien pour ses explications !!
:smack: :tchin: :tchin:


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MessagePosté: 07 Oct 2010 18h22 
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il y a une photo où les deux modeles sont comparés

http://www.miniature-construction-world ... pdate.html

_________________
néant


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MessagePosté: 09 Oct 2010 18h38 
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Voila un comparaison avec les 2 miens:

Image

Image


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MessagePosté: 14 Fév 2011 14h02 
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TA 230 version 3

Ce ne sont plus seulement deux versions qui existent du TA 230, mais il existe maintenant une 3e version ! ! ! :hello:

:cool: En effet, une nouvelle modification est apparue sur le modèle réduit Conrad #2728/02
du tombereau articulé 6x6 Liebherr TA 230, par rapport à toutes les précédentes photos de ce modèle réduit.

:love1: Cranes Etc nous fait remarquer que le design du balancier de basculement de l'obturateur arrière a évolué,
ce qui constitue bien la 3e version du modèle, comme on peut le voir en particulier sur les photos suivantes:

Image
Photo Cranes Etc

Image
Photo Cranes Etc


...ce que nous montre également Conrad :

Image
Photo Conrad


:roll: Nous en sommes donc maintenant à la version 3 du modèle réduit du tombereau TA 230 ! :bravo:



Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

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:tchin: :jap: :hello:


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