Photos TP

J'ai vue cette machine chez un ami hier si vous avez des renseignements la dessus apparemment il aurai au moins 20 ans

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rien de mieux qu'une bonne pelle a chenilles
Et vive l'Ardèche
http://www.youtube.com/user/moov07lu

voici une autre version en strip logo.il existe différend coloris de memoire blanc;bleu


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une autre version


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en cherchant un peu sur ebay tu devrai trouver ton bonheur

c'était la première fois que je voyer ce model

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A ce jour je ne connais que 4 versions du D4E (hors minis aux couleurs de boîtes)

1ère version logo Pacman


2ème version logo Pacman


Puis les deux versions CAT après 86 montré par Alex.

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Ma galerie : https://www.flickr.com/photos/134355202@N05/

il y a donc les 4 la dessus, il faut compter combien a peut prêt pour ce model ?

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Et vive l'Ardèche
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Je les ai eu aux alentours de 50 - 60 euros sur ebay.

ok merci pour l'info ^^

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Moi j'ai eu le Pacman seconde version à 25€
Sur ebay aussi

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tiens se bull jai eu l'occasion de le conduire au lptp a bruay !! embrayage et freins de direction ....

Oui mais avec boite powershift,il allait super bien quand il est arrivé , dommage qu'il est était ferraillé.

boite powershift?????? qu'est ce que tu me raconte ?????

Ce modèle est sorti chez NZG en 1979 . Il a été fabriqué en 4 versions de couleurs CAT

Il existe également plus de 5 versions de couleurs d'entreprises.......

Bin oui boite a 3 rapports avant et 3 rapports arrière sans inverseur ni embrayage ... Le même principe de boite qu'il y a encore sur bon nombres de bulls CAT encore en service , style D10N.
D4E:


D10N:


Un ptit lien décrivant le D4E et sa boite powershift:

http://www.ritchiewiki.com/wiki/index.p ... er_Tractor

j'avais vu un D4E chez un sincier et il etait belle est bien avec la powershift exactement comme sur la photo



Puis c'etait comme ça aussi sur ton D6h chez dambre no ?

ok !! pour moi j'appeler sa une boite mecanique !!
pour moi une boite powershit est electronique en gros y'a un levier de vitesse , tu pousse devant marche avant, tu tire marche ariere ,tu pousse de droite et de gouche pour monter ou descendre les vitesse !! un peu comme une boite sequentiel avec inverseur !!

et oui sur le D6h c'était la meme boite !

Oui et non, Liebherr commande en croix et c'est hydrostatique, komatsu en croix aussi et powershift. Boite mécanique, avec embrayage comme une voiture ou comme le vieux D5 ou le komatsu D50 du lycée.