Photos TP

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Magnifique reportage avec du matériel de grande beauté.

Très beau reportage Seb, ton collègue a fait de superbes photo !

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Presentation: viewtopic.php?f=108&t=12060

"Chez nous on jète l'argent par les fenêtres, de l'extérieur vers l'intérieur"

Merci à tout les deux ! Patrick l'auteur de ce reportage sera très content de lire vos commentaires .

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On peut félicité Patrick car il a du y passer pas mal d'heures mai le résultat est là c'est magnifiques, les palonniers employés on aurait pas fait gaf a tout ses éléments très technique ....

Merci pour ton commentaire Olivier , c'est sympa !

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Quelques photos prises sur le dessus du porteur :

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Dans la plupart des cas le contrepoids se monte généralement entre les bras de calage avec la grue orientée sur le côté comme sur la photo ci-dessous :



Sur le devant du porteur c'est impossible car dans cette position le contrepoids se situe au dessus des essieux 3, 4 et 5 .

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Si pour X raison, le montage doit se faire sur l'arrière du porteur, il faut alors relever l'arrière des ailes et les rabattre sur le dessus de celles-ci ainsi que basculer le pare-chocs sous le châssis, pour pouvoir effectuer la mise en place et le relevage du contrepoids. Lors du levage de celui-ci, il y a très peu d'espace (quelques centimètres seulement) entre la plaque de base des contrepoids et l'arrière du porteur qui est protégé par 2 glissières .

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