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MessagePosté: 19 Fév 2012 19h50 
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Montage du prototype de la plus grande éolienne au monde.

Une CC8800 est actuellement en cours de montage.


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MessagePosté: 19 Fév 2012 19h51 
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MessagePosté: 19 Fév 2012 19h53 
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MessagePosté: 19 Fév 2012 21h12 
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Est ce bien du coté de Frossay? J'y ai livré le matériel de fondation...


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MessagePosté: 19 Fév 2012 21h21 
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Je vois sur le panneau d'information, qu'il s'agit d'une Éolienne offshore, où va t'elle être installée?


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MessagePosté: 19 Fév 2012 21h36 
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Regardez ici.

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MessagePosté: 19 Fév 2012 22h13 
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belles photos :yes:


heblozas44 a écrit:
Regardez ici.


ça c'est bien, l'éolienne la plus puissante du monde :roll: La E-126 d'Enercon a une puissance de 7.5 mW, l'Ahlstom 'que' 6 mW ....


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MessagePosté: 19 Fév 2012 22h22 
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Oui, 6MW c'est peu pour la plus grande éolienne du monde. Je ne pense cependant pas que la "publicité" soit mensongère, ALSTOM installe peut être la plus grosse éolienne off-shore.

Leurs projet de parc éolien je n'y croit pas trop, pour une raison simple, le sel. Ça bouffe tout.

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h19 
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et les éoliennes qui sont déjà en place alors ? elles sont aussi bouffé !

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h21 
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Oui heblozas 44 à raison c'est bien la plus grosse éolienne off-shore du monde car Enercon ne monte pas de machines en mer de plus pour le moment c'est l'éolienne qui possède les plus grandes pales du monde (73,50m et 28tonnes) , Voici quelques photos supplémentaires car moi aussi j'y suis passé cet après midi :wink: :

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h22 
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et comment transporté une palle aussi longue ??? :fou:

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h24 
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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h28 
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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h32 
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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h35 
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heblozas44 a écrit:
Leurs projet de parc éolien je n'y crois pas trop, pour une raison simple, le sel. Ça bouffe tout.

Tout depende des materiaux employés et des revetements
Mais c'est bizarre, ca fonctionne depuis 10 ans ailleurs dans les pays nordiques
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne_offshore

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h51 
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floriang a écrit:
et les éoliennes qui sont déjà en place alors ? elles sont aussi bouffé !


Je sais que ça fonctionne (pour l'instant du moins) ailleurs dans le monde mais je ne pense pas que ce soit une solution d'avenir.
Le principe n'est pas mauvais, il y a plus de vent au large qu'au fin fond des terres et en prime la tache esthétique perçue par certains disparait.
Je donne juste mon avis, toutes les installations maritime nécessite d'important travaux d'entretien alors pourquoi une éolienne ne serait elle pas épargnée.
Une fois que la corrosion du au sel ce sera gentiment installé dans le générateur la facture sera salée, pardonnez moi le jeu de mot.
Pour les matériaux il évident qu'on ne va pas les faire en acier, on les fait déjà en carbone pour les terrestres. Mais le cuivre contenu dans l'alternateur désolé, mais ça s'oxyde.

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h54 
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floriang a écrit:
et comment transporté une palle aussi longue ??? :fou:


Les éléments sont arrivés par la Loire pas par la route , l'éolienne est à peine à 100m du fleuve :oui:
des pales de cette dimension sont presque intransportables sur la route , déjà 45/50m c'est galère .

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h57 
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heblozas44 a écrit:
Je donne juste mon avis, toutes les installations maritime nécessitent d'importants travaux d'entretien alors pourquoi une éolienne ne serait elle pas épargnée.
Une fois que la corrosion du au sel se sera gentiment installée dans le générateur la facture sera salée, pardonnez moi le jeu de mot.
Pour les matériaux il évident qu'on ne va pas les faire en acier, on les fait déjà en carbone pour les terrestres. Mais le cuivre contenu dans l'alternateur désolé, mais ça s'oxyde.

Et comment fait on sur les navires ?

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MessagePosté: 20 Fév 2012 00h58 
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C'est plus abrité mais ça s'oxyde aussi et c'est un problème. Je pense qu'entretenir un alternateur de navire est plus simple que celui d'une éolienne.
Enfin j'espère me tromper, si ça marche tant mieux mais j'ai aussi entendu de mauvais avis. De la part d'enseigants chercheurs entre autre. Je pense qu'ils savent de quoi ils parlent.

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MessagePosté: 20 Fév 2012 01h10 
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Je pense que vu le nombre de spécialistes et d'ingénieurs qui planchent sur ces projets en mer et vu le nombre de machines déjà installées ou en cours d'installation c'est que ça doit ètre viable sinon il n'y aurait pas autant d'investissements de cette ampleur , surtout par les temps qui courent !

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