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Divers
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Auteur:  bgmt [ 18 Mar 2013 11h15 ]
Sujet du message:  Divers

TLMS acquiert la plus grande grue Effer jamais livrée à Paris
http://www.francebtp.com/batiment/artic ... ent_130318

Iron Planet vend une dragline marcheuse pour 3M$
http://www.francebtp.com/batiment/artic ... ent_130318

Auteur:  bgmt [ 29 Juin 2013 14h18 ]
Sujet du message: 

"70 % des grues mobiles roulent en surcharge "
http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... harge.html

Auteur:  bgmt [ 03 Juil 2013 16h34 ]
Sujet du message: 

Une Superlift 3800 de Terex érige les éoliennes du parc de Gödenroth
http://www.francebtp.com/environnement/ ... ent_130703

Auteur:  bgmt [ 05 Juil 2013 11h50 ]
Sujet du message:  levage maritime

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Auteur:  olman09 [ 07 Aoû 2013 20h07 ]
Sujet du message: 

une vidéo avec le montage d'une liebherr lr 1600 et une terex cc 2800 et le levage d'une pièce de 445 tonnes.
a partir de 5 min 50
http://www.portdelyon.fr/actualites/un-colosse-d-acier-embarque-au-port-d-arles.aspx

Auteur:  bgmt [ 19 Sep 2013 22h40 ]
Sujet du message: 

Terex s'illustre lors du levage d'un pont sur le Stör
http://www.francebtp.com/infrastructure ... z77w7.dpuf

Auteur:  bgmt [ 19 Sep 2013 22h41 ]
Sujet du message:  Costa Concordia

http://www.actunautique.com/article-vid ... 01976.html

http://www.actunautique.com/article-vid ... 83618.html

Auteur:  bgmt [ 30 Sep 2013 09h40 ]
Sujet du message:  Chine : 300 grues Potain à Xiamen

http://www.francebtp.com/batiment/artic ... ent_130930

Auteur:  bgmt [ 30 Sep 2013 09h41 ]
Sujet du message:  Une Terex Crossover 6000 se distingue à West Columbia

http://www.francebtp.com/batiment/artic ... ent_130930

Auteur:  bgmt [ 07 Oct 2013 12h39 ]
Sujet du message:  Kobelco Cranes

Kobelco Cranes vend une CK900G au belge Valcke
http://www.francebtp.com/batiment/artic ... ent_131007

Auteur:  bgmt [ 07 Oct 2013 12h40 ]
Sujet du message:  Böcker

Böcker expose une grue sur remorque de 34 m, la AHK 34-1800
http://www.francebtp.com/batiment/artic ... ent_131007

Auteur:  bgmt [ 07 Oct 2013 16h32 ]
Sujet du message:  Concordia

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Auteur:  bgmt [ 07 Oct 2013 16h35 ]
Sujet du message:  Concordia

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Auteur:  KosTa [ 08 Oct 2013 18h49 ]
Sujet du message: 

On ne se rend pas bien compte de l'immensité du machin ! :mad:
En tout cas, ça dû être intéressant de bosser sur un projet comme ça , totalement inédit !
Je pense toutefois au famille des victimes quand même ... a cause d'un mec qui devait être complètement inconscient !

Auteur:  fabland [ 18 Oct 2013 19h01 ]
Sujet du message: 

Maousse !
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Auteur:  Pascal68 [ 19 Oct 2013 08h42 ]
Sujet du message: 

Salut à tous
Fabland c'est actuellement la plus grosse grue sur roues et la société Mammoet en possède trois ou quatre Liebherr LTM 11200 si je ne me trompe pas.
Pour plus d'infos vas voir le sujet dans "levage" listing ltm 11200

Auteur:  fabland [ 19 Oct 2013 16h24 ]
Sujet du message: 

Salut,
:yes: très impressionnantes ! T'as une idée de quel poids ça peut lever un engin pareil ?

Auteur:  Benji [ 19 Oct 2013 16h39 ]
Sujet du message: 

Voilà qui t'aidera :wink:

Auteur:  bgmt [ 21 Oct 2013 17h13 ]
Sujet du message:  Concordia

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mais le transport se ferait sur la Turquie

http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... rquie.html
Citation:
L'épave du Costa-Concordia sera finalement remorquée au premier semestre 2014 vers le port turc de Smyrne, aucun port italien n'ayant pu répondre au cahier des charges. Le remorquage lui-même coûtera 30 millions d'euros Mauvaise nouvelle pour les ports italiens : la carcasse du Costa-Concordia sera démantelée en Turquie dans le port de Smyrne. Le coût de la main-d'œuvre est moins cher qu’en Italie, les normes environnementales plus souples, un point important compte tenu de la quantité industrielle de déchets polluants que contient l’épave.

Le 10 octobre 2013, Costa, propriétaire du paquebot Costa-Concordia, et sa maison mère américaine Carnival, ont fait savoir qu’ils avaient signé un contrat avec la société néerlandaise Dockwise, propriétaire du Dockwise Vanguard, le "plus grand navire semi-submersible au monde". Il doit transporter, en une seule opération, l’épave du paquebot.



Un "monstre" de 30 M€
Pour louer ce monstre marin qui mesure 275 m de long et 70 m de largeur, peut soulever jusqu’à 110 000 t et se déplace à une vitesse de 14 nœuds, la compagnie Costa Crociere aurait déboursé 30 millions d'euros. "Nous avons toujours pris en considération toutes les options possibles, compte tenu des avancées technologiques existantes", explique dans le communiqué repris par l’AFP l’ingénieur Franco Porcellacchia, coordinateur pour Costa du projet de redressement et de remise à flot du Concordia.

Le transport du paquebot est prévu lors du premier semestre 2014

Auteur:  bgmt [ 25 Oct 2013 22h24 ]
Sujet du message:  concordia par BOSKALIS

L'opération en immages
http://www.actunautique.com/article-vid ... 62663.html

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