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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 13 Fév 2017 16h02 
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:hello:

Pour répondre à Lamidesgrutiers : actuellement je ne me risquerai pas à entrer dans un chantier pour faire des photos de grues à tour « modernes « dont je ne suis pas fana ! :petard:

Mais je me suis quand même laissé tenter par une MD 365B en 2011 dans le nouveau quartier de Paris rive gauche. :evil:

J'ai tout de même le projet de photographier une Potain 646 C. DM dans un dépôt de matériaux de construction près d'Auxerre, et d'en faire la demander directement au responsable des lieus si l'occasion d'être là-bas se présentait un jour.

Pour le moment, je vous publie la suite des photos de la Potain 647G au Kremlin-Bicêtre.

Photos du 3 avril 2000.

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MessagePosté: 13 Fév 2017 16h05 
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MessagePosté: 13 Fév 2017 16h09 
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MessagePosté: 13 Fév 2017 16h12 
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MessagePosté: 13 Fév 2017 16h17 
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MessagePosté: 13 Fév 2017 16h22 
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MessagePosté: 14 Fév 2017 00h20 
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:hello: William

:bravo: pour toutes ces photos de " prés ", tu avais 17 ans de moins et une certaine audace.
Mais, ds les années '80, on pouvait monter ds les chantiers en construction, et deconner !!! bon ben maintenant c'est fini, tout est verouillé ...
bref ce style de grue a pratiquement disparue, et le peu qu'il reste
vaut mieux les photographier !!! :tchin:


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MessagePosté: 14 Fév 2017 10h48 
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:hello: Bonjour !

Je n'étais pas vraiment audacieux ni courageux !
Je me souviens que lorsque je me faufilais dans les chantiers, j'étais plutôt mort de trouille ! :arg:
je pense que la passion avait le dessus sur la peur ! :gne: :taper:
Il y a encore pas mal de photos à scanner de cette Potain, et plus la construction progressait plus je pouvais faire des photos de près !
Lorsque je me suis perché sur le toit de la machinerie d'ascenseur pour les dernières photos, il n'y avait vraiment plus que deux mètres sous le crochet.


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MessagePosté: 14 Fév 2017 10h59 
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Oui c'était une autre époque, une autre ambiance ! :cry:
Maintenant ,il est plus facile de rentrer dans une banque ! :D

Voilà la suite des photos, le 24 avril 2000.

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MessagePosté: 14 Fév 2017 11h22 
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MessagePosté: 14 Fév 2017 11h30 
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MessagePosté: 14 Fév 2017 11h35 
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MessagePosté: 14 Fév 2017 11h46 
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Bonus : une superposition d'image ! :love:

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MessagePosté: 14 Fév 2017 18h02 
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:hello: merci William, les tours en face du chantier, c'est les tours des Olympiades?

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MessagePosté: 15 Fév 2017 13h29 
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:hello: DD Funky34

Oui en effet, il s'agit bien des tours du quartier des Olympiades dans le 13ème arrondissement de Paris.
( Voir aussi leur construction dans la rubrique " Grues Richier " à la page 14. )


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MessagePosté: 15 Fév 2017 19h55 
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:hello: Dans le film peur sur la ville avec "Bébel" on voit quelques une de ces grues en arrière plan. Pour la superposition d'images, j'y ai eu droit avec une pelloche de mauvaise qualité (réaction chimique).

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MessagePosté: 15 Fév 2017 20h03 
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Localisation: Agglo du pays de l'Or, Hérault (34).
Lamidesgrutiers a écrit:
:hello: William

:bravo: pour toutes ces photos de " prés ", tu avais 17 ans de moins et une certaine audace.
Mais, ds les années '80, on pouvait monter ds les chantiers en construction, et deconner !!! bon ben maintenant c'est fini, tout est verouillé ...
bref ce style de grue a pratiquement disparue, et le peu qu'il reste
vaut mieux les photographier !!! :tchin:


:hello: Si on en trouve encore, tout ce qui était intéressant dans un rayon de 50 km autour de chez moi a été décimé, et sur les parcs de certaines entreprises ce sont des grues topless de début des années 2000 qui ont pris le relais des anciennes Potain, principalement des Terex-Comédil.
Il ne reste que la Richier de Tmis à Sète et la Potain double chariot de Larosa à Sète également (2ème entrepot), mais pour combien de temps encore?

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MessagePosté: 26 Fév 2017 20h50 
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:hello:
Voici une photo de Courbevoie en 1999, avec -à l'époque- une vraie diversité de grues sur les chantiers (Richier, BPR, Potain...) :love1:

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passionné des grues BPR Potain Richier Pingon années 1970 1980.
Apprécie les Potain actuelles à double chariots.


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MessagePosté: 27 Fév 2017 19h55 
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:yes: :bravo: Merci Milo, tiens une EC-B à cabine dans le mat! Les grues topless commençaient à apparaitre, ici sur Montpeul' la première topless en 1999 était une Linden-Comansa bleue.

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MessagePosté: 27 Fév 2017 20h51 
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:hello:
Très belle prise Milo :bravo:

En effet, à Lille même époque, il n'y avait pas autant de modèle différent, il fallait monter sur Paris Londres ou Bruxelles, pour voir une telle concentration !
Il faut remonter à la construction du stade Mauroy, et ses 17 Liebherr ! ( ... et Euralille aussi, un peu moins ! )


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