Photos TP

Voici 2 photos prises depuis le périph parisien.
Pour les modèle je pense à une H30 pour la première et une MD345 pour la seconde : est-ce exact ?





J'ai publié des photos du montage d'une petite terex sur la page viewtopic.php?f=4&t=10372&p=350225#p350225

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passionné des grues BPR Potain Richier Pingon années 1970 1980.
Apprécie les Potain actuelles à double chariots.

La première : K30/30C
La seconde : MD 365 B L12
Une photo, MC 85 B à Pierre-Bénite (69) (suite) :

Voyez la cabine avec les anciens combinateurs...

Voici une potain md120 et cette fois ci ce devrait être une H30 sur la deuxième et troisième photo (paris 19ème)...

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économique, mon cher Zyvon69

La même cabine, vue de façade. Désolé pour la qualité, j'ai essayé le zoom à fond...

Saez S-41 à Lyon (quartier Montchat) cet apm à l'heure de la gamelle (à béton ):

Elle est bien nerveuse la bête, elle est rapide.

Quelques photos du 31/12/2011 !
F2/23A chez Tournier à Romanèche-Thorins (71):

Son mouflage :


La même F2/23A chez Tournier à Romanèche-Thorins (71)

MD 238A J10 chez S-PREFA à La Chapelle de Guinchay (71) :


MD 175 B chez SCOB juste en face toujours à La Chapelle de Guinchay...


Merci la pluie...

Même modèle pris par un membre haut-savoyard (viré depuis il me semble) :


Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une F2 avec la potence derrière.

Bonne année à tous !

Voici quelques clichés ramenés d'Italie (Milan)

Une petite Comensa à double chariots


Une Potain pour la construction d'une tour

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Un trio de Terex sans cabine (beaucoup de grues à tour en Italie n'en son pas équipées : conduite au sol)

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En voici deux autres : pour celles au premier plan, savez-vous à quelle(s) marque(s) elles appartiennent ?

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La suite du reportage Milanais...

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Un modèle que je ne connais pas....Visiblement le télescopage se fait comme les Richier...

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Merci pour les réponses !

Toujours à Milan un champs de grues...

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Les dernières photos de Milan...

Savez vous quel est le modèle de la grue à gauche (c'est la première fois que je voyais ce modèle!) ?



Sur la photo suivante il y a une grue sans tirants dont je ne connais pas le modèle et dont le passage de 2 à 4 brins à l'air de se faire avec le même système que les anciennes Richier. pourquoi ce système a-t-il été abandonné en France ?

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Depuis le "201" à Seynod (74)

potain MDT 178 sur le chantier du business center



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Grue Potain sur le lot 47 de la LGV EST :