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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 15 Aoû 2017 23h27 
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MessagePosté: 15 Aoû 2017 23h40 
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Mardi 15 Aout

Le chantier a pris pas mal de retard, beaucoup de difficulté à démolir la voûte de l'ancien pont, plus solide que prévu. :roll:
Et visiblement, la plate forme mise en place de l'autre coté de la rive pour la LTM 1750 ne devrait peut être même pas servir, ou juste pour le dernier élément.

Mise en place des éléments du fond dans l'après midi.

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 10h58 
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:hello: FJ2M
Très beau chantier.
As tu d'autres photos à nous poster ?

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 12h44 
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La Ltm 1750 lors de la pose du 1er élément

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 21h07 
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Merci Kevin!
N'hésites pas à poursuivre le reportage, tu auras du public. :wink:

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MessagePosté: 21 Aoû 2017 20h51 
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Merci Pigeon ;)

Alors ayant pu suivre ce chantier de près, voici en quelques lignes le déroulement de ce levage.

Alors il s'agit de la pose d’éléments prefa qui ont été coulés sur place, leurs poids allant de 30t a 90t. Pour info, la plate forme d’où tu a pris tes photo FJ2M etait seulement pour la 220t pour la pose des big bags pour le barrage ;)

La grue est arrivée le vendredi 11 Aout dans l’après midi a St Michel de Maurienne, elle a été préparée le samedi matin sur un parking a coté du chantier ( a 100m) pour gagner du temps le jour J. Une 220t etais aussi sur place pour charger les éléments

Le levage aurai du avoir lieu dans la nuit du lundi 14 au mardi 15 mais le terrassement a pris beaucoup plus de retard que prévu ( comme l'a dit FJ2M plus haut) du cou le levage c'est fait dans la nuit du mardi 15 au mercredi 16. Le 1er élément a été posé ver 1h du matin. Malheureusement la 1750 étant attendu sur son prochain chantier, seul les éléments sous la voie SNCF ont été posées. La grue est partis mercredi dans la journée.

Merci a Mr Salvi de m'avoir permis de suivre ce chantier, place aux photos :

Préparation de la 1750 le samedi matin:
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MessagePosté: 21 Aoû 2017 21h00 
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Préparation des 1er éléments sur les semi (ces 2 la pèsent 90t):

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MessagePosté: 21 Aoû 2017 21h06 
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Maintenant le chantier avec une photo du palan utilisé lors du levage :

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MessagePosté: 21 Aoû 2017 21h12 
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La pose du 1er élément a 1h du matin le mercredi :

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MessagePosté: 21 Aoû 2017 21h13 
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Localisation: Dans une meule de comté.
Au TOP ces photos et explications! :yes:

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MessagePosté: 21 Aoû 2017 21h20 
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Merci Atchoum ! J'ai essayer de faire au mieux et allé a l'essentiel ;)

La suite et fin :

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MessagePosté: 21 Aoû 2017 21h30 
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Voila pour ce petit reportage sur ce chantier assez exceptionnel, j'espere avoir,a peu prés, bien expliqué son déroulement.

Encore merci a Mr Eric Salvi et toute son équipe pour leur accueil !

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MessagePosté: 24 Aoû 2017 21h44 
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Merci pour ce reportage de qualité kev :jap: :jap: !

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MessagePosté: 24 Aoû 2017 22h02 
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Merci Seb :tchin:

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MessagePosté: 24 Aoû 2017 23h19 
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:hello: Kev

Bravo pour ce reportage, trés belles photos ! et celles de nuit aussi ! trés lumineuses ! :yes:


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MessagePosté: 26 Aoû 2017 10h43 
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Localisation: Franche Comté
merci Kev'! :tchin:

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MessagePosté: 01 Sep 2017 18h55 
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En loc' pour SARENS, chantier passerelle gare de Laval (53)

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MessagePosté: 10 Sep 2017 10h09 
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Localisation: Haute-savoie (Annecy)
Salut Pascal, en fait c'est l'inverse... Sarens était en location pour SE Levage pour ce chantier :tchin:

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MessagePosté: 24 Sep 2017 11h21 
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Localisation: Haute-savoie (Annecy)
La petite dernière pour l'agence de Lyon, Grove GMK5150 ( 150t) :yeah:, ici exposée aux JDL Beaune :

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MessagePosté: 25 Sep 2017 06h03 
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kev74 a écrit:
Salut Pascal, en fait c'est l'inverse... Sarens était en location pour SE Levage pour ce chantier :tchin:

OK je pensais le contraire. :taper:

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