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MessagePosté: 04 Déc 2019 09h59 
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Même sous un grand soleil et sans vent il ne doit pas faire très chaud la haut en décembre.. Cette grue CAILLARD date de plus de 40 ans, je suppose que les axes doivent être légèrement oxydés avec l'air marin.


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MessagePosté: 07 Fév 2020 00h51 
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Port de Brest, les grues portuaires sur rails disparaissent peu à peu au profit des grues mobiles plus polyvalentes

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 Sujet du message: grues portuaires à séte
MessagePosté: 02 Avr 2020 22h15 
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MessagePosté: 22 Oct 2020 23h14 
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Brest, remontage d'éléments de flèche de la grue CAILLARD

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MessagePosté: 22 Oct 2020 23h18 
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MessagePosté: 23 Oct 2020 13h47 
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MessagePosté: 24 Oct 2020 13h25 
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https://www.ouest-france.fr/bretagne/br ... -2-7028159


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MessagePosté: 22 Déc 2020 10h44 
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à Brest : accident spectaculaire sur une grande grue

https://www.letelegramme.fr/finistere/b ... 678364.php


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MessagePosté: 17 Fév 2021 23h14 
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suite du "crash" de la flèche de la grande grue "Paris"

https://www.ouest-france.fr/mer/brest-u ... ir-7157715

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MessagePosté: 05 Mai 2021 22h52 
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Port de Brest

Photos/vidéos démontage flèche de la grue "PARIS" de 150 t

https://vertica.bzh/travail-en-hauteur- ... rest/2930/

Arrivée par bateau, d'une grue LIEBHERR 600. 208t de portée

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Une fois sur le quai elle a reçue quelques tonnes de contre poids supplémentaires

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 Sujet du message: Liebherr LHM 600
MessagePosté: 21 Nov 2021 22h53 
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Le port de La Rochelle accueille une nouvelle grue
Publié le 17/11/2021

L’Établissement vraquier de l’Atlantique a réceptionné le 15 novembre, dans le grand port maritime de La Rochelle, une grue Liebherr de 144 tonnes, pour la manutention des colis lourds et des vracs.

La nouvelle grue LHM 600, déchargée du transporteur de colis lourds Happy Ranger de l’armateur Biglift du groupe néerlandais Spliethoff sur les quais de l’anse Saint-Marc, affiche une capacité de 144 tonnes au crochet et 75 tonnes à la benne, ce qui en fait l’une des plus performantes de la façade atlantique avec celles de Montoir (Loire-Atlantique) et de Brest (Finistère). L’Établissement vraquier de l’Atlantique (Eva), filiale des groupes Sica Atlantique et Maritime Kuhn, a investi 3,5 millions d’euros.

« Nous voulions moderniser et densifier notre outillage sur le port », indique Francis Grimaud, le dirigeant d’Eva. « Elle vient en complément du parc existant », qui comprend une Gottwald de 80 tonnes et une Italgru de 40 tonnes. Elle devrait être mise en service d’ici la fin de l’année et sera affectée principalement aux colis lourds, notamment les éoliennes offshore et terrestre, ainsi qu’aux vracs industriels et agricoles.

Une deuxième grue en 2022

Maritime Kuhn a annoncé l’achat d’une deuxième grue de grande capacité en 2022. Si ces acquisitions étaient prévues de longue date, elles contribuent aussi à apaiser les tensions surgies au début de l’été avec des clients du groupe, lui reprochant de trop se consacrer à la manutention des éoliennes pour le site offshore de Saint-Nazaire, au détriment de leurs propres besoins.

AMLP, l’autre filiale de Maritime Kuhn qui avait fait les frais de ces critiques, a recruté en juin onze nouveaux dockers, renforçant ainsi ses effectifs de 10 %. « Un signal fort donné aux importateurs de toutes les filières », commente Emilien Mafféis, à la tête d’AMLP. Les deux nouvelles grues doivent notamment aider à « traiter tous les bateaux en temps et en heure ».

Myriam GUILLEMAUD
sur lemarin


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MessagePosté: 31 Mar 2022 23h12 
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MessagePosté: 13 Aoû 2022 09h11 
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Mes photos de véhicules utilitaires : http://photos-engins.overblog.com/archive/2013-01/


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MessagePosté: 10 Sep 2022 14h44 
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Base navale de Brest, remontage d'une flèche de grue manutention " Comète- Joseph PARIS" agence de Brest, grues mobile SIMAVIL LEVAGE (35) et DISEZ KERGOAT(29).

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