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 Sujet du message: Craneguy Levage
MessagePosté: 18 Mai 2016 22h41 
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Avant de commencer le reportage je tenais à remercier mon ami Patrick Doille pour les photos et pour sa confiance :jap: :jap: .

Remise à l'eau (après réparations pour avoir heurté un objet dérivant dans l'eau) du maxi trimaran SPINDRIFT RACING. Levage réalisé par Craneguy avec la LTM1300-6.2 . La nouvelle LTM1055-3.2 est intervenue également pour le relevage du mât .

Dimensions du trimaran : Longueur 40m , largeur 23m , poids 19T sans le mât. Mât : hauteur 42m, poids 1,8T. 800 m2 de surface de voilure .

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MessagePosté: 18 Mai 2016 22h43 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 22h44 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 22h46 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 22h52 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 22h54 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 22h58 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 23h01 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 23h04 
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MessagePosté: 18 Mai 2016 23h10 
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je tiens de nouveau à remercier Patrick Doille pour ce reportage complet avec chaque étapes du montage du maxi trimaran SPINDRIFT RACING :jap: :jap:

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MessagePosté: 10 Juil 2016 18h52 
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:hello: très beau reportage en effet, magnifique! :bravo:

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MessagePosté: 10 Déc 2016 12h18 
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Voici un nouveau reportage de Patrick Doille

Sur un chantier chez Génitec à Redon :

Il s'agit du levage et chargement de modules préfabriqués en béton d'un poids de 107 tonnes, longueur 13,50 m, largeur 4,60 m, hauteur 3,85 m.
Ces modules sont destinés à la DCNS de Brest et prendrons la route lundi pour un voyage de 2 jours .
Déchargement prévu mercredi par une AC700 de chez Dufour , puis retour des camions à Redon chez Genitec jeudi . Vendredi , même opération pour le chargement de 2 autres modules toujours pour la DCNS de Brest .

Ce levage à été effectué en tandem avec les deux Liebherr LTM1300-6.2 de Craneguy et de JFB Levage :

préparation :

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MessagePosté: 10 Déc 2016 12h28 
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Les deux ensembles routier .

Un Volvo FH16 700 du groupe Alté Ad avec remorque Nicolas 11 lignes .

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Et un Volvo FH16 660 du transporteur Stex avec une remorque Nicolas 10 lignes .

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MessagePosté: 10 Déc 2016 12h35 
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Les deux LTM1300-6.2 :

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A suivre ...

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MessagePosté: 10 Déc 2016 14h38 
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Dufour aurait pu venir avec une 1750 lol
de belles images et de sympathiques convois a surveiller :yeah:
merci à vous

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MessagePosté: 10 Déc 2016 14h57 
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Oui sympa comme chantier ! De toute manière l'AC700 est quasi impossible à prendre en photo :enerve: car située dans l'arsenal ou non loin de là , donc cela aurait été encore plus frustrant s'il s'était agi d'une LTM1750-9.1 :mad: :mad: !

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MessagePosté: 10 Déc 2016 20h38 
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MessagePosté: 10 Déc 2016 20h42 
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MessagePosté: 10 Déc 2016 22h02 
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Sympa le reportage, merci !
A quoi peuvent servir ces modules préfabriqués?
J'aime bien les oreilles de levage façon "fermeture éclair", j'en ai vu une fois sur un chantier de renouvellement de pont rail pour RFF, sur des modules en béton préfabriqués.

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