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MessagePosté: 21 Jan 2006 21h20 
bonsoir,
Cela fait un certain temps que je vois pleins de petits chantiers de démolition dans le secteur Villejuif, L'Hay-les-Roses, Thiais, Rungis et Orly.
J'avais vu il y a quelques années le projet fini pour 2007. Mais le chantier me paraît long. Auriez-vous plus d'informations?


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MessagePosté: 22 Jan 2006 14h15 
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Inscription: 16 Mai 2005 14h50
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Localisation: Nîmes, le mans
Ce chantier dure et perdure..... Personne n'en veut de ce tram, surtout les automobilistes !!! il y a encore 2 années à venir pour le marché des démolitions et après.... peut être le démarrage :jesors:


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MessagePosté: 22 Jan 2006 16h23 
J'avais entendu dire que les chantiers de démolitions avaient commencés?


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MessagePosté: 22 Jan 2006 16h32 
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Localisation: Nîmes, le mans
oui elles ont commencé, mais le marché est reconductible pdt 3 ans :arg:


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MessagePosté: 22 Jan 2006 18h03 
Quelle sont les entreprises?


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MessagePosté: 22 Jan 2006 20h46 
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Messages: 3643
Localisation: Nîmes, le mans
entreprises dussel, genier deforge et perrez et morelli :yes:


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MessagePosté: 22 Jan 2006 21h33 
Surment que de petite démolitions.As tu des informations sur le matériel utilisé.


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MessagePosté: 30 Mar 2007 17h00 
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Inscription: 30 Mar 2007 15h32
Messages: 24
Localisation: Rue du quatrième zouave, ville voisine de Fontenay
Enver a écrit:
http://forum.sara.free.fr/viewtopic.php?p=75401 C'est très officiel, & c'est au contrat de plan — mais il ne s'agit pas de partir de Paris/Maréchaux, mais de Villejuif.

http://extension-reseau.ratp.fr/tram-villejuif-athis/index.html

C'est en fait un projet de tram de Villejuif (M7) à Juvisy (RER C) ... pour l'instant limité à Athis-Mons dans une première phase.
C'est évidemment assez en retard ! Mise en service prévue en 2009.

Image

Quant au projet fou de métro, je ne sais pas s'il aurait dû aller jusqu'à Evry, ... On a parlé de prolonger la branche de Villejuif de la ligne 7, puis de météoriser cette branche et de la prolonger jusqu'à Orly... Mais ce tramway, s'il se fait, remet franchement ce projet en question.


Une association de Juvisy, l'APAQS, considére que la majorité du trafic serait généré par des travailleurs de Rungis et d'Orly demeurant de l'autre côté de la Seine (Val d'Yerres, etc.). Selon elle, le tramway devrait traverser la Seine entre Athis-Mons et Vigneux.

L'ADTC Est Parisien est d'accord avec cette position. Les voies ferrées SNCF et RATP sont saturées à l'approche de Paris, alors qu'au delà des bifurcations il serait possible d'ajouter de nouveaux trains. C'est pourquoi nous ajoutons à la proposition de l'APQS la proposition d'utiliser des tram-trains pour une nouvelle branche rejoignant la ligne SNCF Paris - Corbeil à aménager dans Vigneux entre la traversée de la Seine à créer entre Athis-Mons et Vigneux et le pont SNCF entre Vigneux et Juvisy, d'où arrivée en gare de Juvisy sur voie SNCF comme les trains venant de la gare de Lyon, continuation vers Corbeil-Essonne à définir.

_________________
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/links
Monorails, transports par câble http://www.trains-de-jardin.net/forum/v ... m.php?f=32


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