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MessagePosté: 05 Jan 2017 17h47 
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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h28 
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Chantier au col du soulor (65) ,enrobé special pour resisté aux agressions des conditions climatique d'altitude appliqué pour la premiere fois en France ici.

Monté des camions par Lourdes puis descente par Asson (64) soit un detour de 40 km mais obligatoire pour evité les croisements.

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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h29 
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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h29 
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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h30 
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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h31 
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Croisement difficile en bordure de falaise.

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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h32 
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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h33 
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A plus de 1500 metres d'altitude le temps change vite...

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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h34 
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Une voiture ayant fait une sortie de route

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MessagePosté: 05 Juin 2017 23h35 
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MessagePosté: 06 Juin 2017 21h25 
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Belles photos pour une région qui vaut le détour


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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h00 
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Merci,oui c'est vrai qu'ont a cette chance d'etre a la montagne :wink:


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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h01 
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Comme prévu j'ai visité le chantier de la base SNCF réseau aujourd'hui,la création de cette base servira pour les travaux de renouvelement de la voie entre toulouse et Tarbes puis une fois le chantier terminé au stockage du materiel roulant SNCF.


La plus grosse parcelle est attribué a Valerian (création de la plateforme,terrassement,empierrement etc...)


Buesa realise la route d'accés a la base.


Colas Tarbes s'occupe Egalement de la route d'accés mais aussi du VRD.


Actuellement le chantier débute,la partie terrassement sera terminé d'ici 3 mois tandit que l'ensemble du projet devrait etre livré d'ici 3 ans.

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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h01 
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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h02 
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Beaucoup de camion en rotation

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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h03 
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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h04 
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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h06 
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MessagePosté: 08 Juin 2017 23h06 
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