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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 20 Mar 2007 00h14 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
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normal, la stex ne casse jamais les infrastructures... c'est du bon boulot, on peut donc faire passer du 30m sur le rond point, reste le probleme de la plateforme de lancement qui est réduite apparement...
Et puis j'avais pas fait gaffe, mais le viaduc est pas tres long...


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MessagePosté: 28 Mar 2007 18h48 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
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Localisation: loiret
la production a debuté, les deux premieres poutres sont parties mardi, ce soir une autre est partie sur un Ayala et demain une autre s'en va... :hello:


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MessagePosté: 28 Mar 2007 20h43 
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Inscription: 13 Mar 2006 21h48
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Localisation: Loiret (Centre de la France et des environs)
SUPER Adrien et bien vu :yes: :yes: :yes: :yes:

le Loiret pour foncer ! :tchin:


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MessagePosté: 29 Mar 2007 21h32 
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Petite info:

La grue est dépliée et les premières poutres sont arrivées
Je vous ferai un reportage lors du week-end de Paques :hello:


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MessagePosté: 29 Mar 2007 22h14 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
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Localisation: loiret
Les deux premieres sont arrivées hier soir, la 3° est partie hier soir de l'usine, voici une foto:
Image

et une autre est partie ce matin.


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MessagePosté: 31 Mar 2007 17h57 
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Inscription: 28 Oct 2006 14h52
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Localisation: Lozère et Normandie
Pour illustrer mes propos, et grace à l'aimable participation et autorisation de diffusion sur ce site de Laurent Loiseleux, voici la photo (en attendant la semaine prochaine que je puisse faire le photographe :D ):

Image

@Adrien: tu aurais pu faire un effort de photographie avec ton convoi :bisque: :smack:

:hello:


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MessagePosté: 01 Avr 2007 16h40 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
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Localisation: loiret
Merci pour cette photos :yes:


:D le zoom etait a fond...
J'ai passé ma journée avec les chauffeurs, et ils sont partis juste quand j'étais occupé, d'où l'absence de photos potable, celle ci je l'ai posté pour ilustrer mes propos, mais bientot, je t'en ferais de la stex, ...des belles :jesors: :hello:


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MessagePosté: 09 Avr 2007 22h13 
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Localisation: Lozère et Normandie
Quelques petites nouvelles du chantier (le W.End, c'est un défilé impressionnant de curieux et d'admiratifs devant le travail accompli :jesors: ):

La pile (normalement) reçoit le coffrage pour la dernière levée (la 15 ème)

La culée ouest a été décoffrée, et les hommes de GFC s'affairent aux finitions
La culée Est ne va sans doute pas tarder à démarrer (une implantation a été effectuée)

Quand au tablier métallique, les équipes de Baudin Chateauneuf ont déjà soudé 4 ensembles, le 5ème et 6ème sera effectué d'ici peu, et les transversales sont en cours de réalisation.

Par contre, il n'y a déjà plus de place pour recevoir les poutres suivantes :mad: : il est nécessaire "d'avancer" le tablier avant de pouvoir à nouveau recommencer à assembler les éléments.

Il est à noter que les convois arrivent toujours de nuit pour éviter la perturbation de la circulation Mendoise;

Et récemment, le GRIMP a fait un test d'évacuation de blessés à partir du haut de la pile avec la technique dite de la tyroliène .


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MessagePosté: 09 Avr 2007 22h44 
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Inscription: 17 Juin 2006 22h03
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Localisation: loiret
merci beaucoup Sebastien!! J'attend les photos avec impatience! :hello:
La zone est effectivement toute petite!
Ps GRIMP: Groupement de Recherche et d'Intervention en Milieu Perieux, ces gars là c'est l'hélite! respect!! :yes:


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MessagePosté: 10 Avr 2007 19h09 
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Inscription: 28 Oct 2006 14h52
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Localisation: Lozère et Normandie
Pour illustrer mes propos énonçés ci-dessus, voici quelques images sélectionnées parmi tant d'autres (et de mon cru :D ):

Tout d'abord, le matériel (hormi la grue de GFC):

La grue PINGUELY de Baudin Chateauneuf en position de travail:
Image

Le Maniscopic de Baudin Chateauneuf:
Image

La grue mobile utilisée pour tous les travaux concernant la culée Ouest:
Image


Ensuite, une vue de la culée avec en fond la pile bientot finie et la future culée Est:
Image


L'ensemble du chantier vu depuis la future Culée Est:
Image


L'ensemble du chantier coté Ouest:
Image


Et enfin, la plateforme de travail pour l'assemblage du tablier:
Image

:tchin: :hello:


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MessagePosté: 10 Avr 2007 22h29 
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Merci pour ces photos :yes: Je vois que les premieres largeur couchées sont arrivées! ca avance bien, par contre pas encore l'avant bec donc a priori pas de lancage de suite...


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MessagePosté: 20 Avr 2007 20h58 
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L'avant bec par lundi, le lancage est pour bientot :hello:


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MessagePosté: 02 Mai 2007 16h57 
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Localisation: loiret
Voici deux poutres partient aujourd'hui à 14h, 4m65, 30m de long et 110t.
Pour les amateurs, les convois devraient arriver sur le chantier vendredi, et y passer le week end :hello:
Image
Image

Seb, les photos sont mieux non? :jesors:


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MessagePosté: 09 Mai 2007 19h40 
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Localisation: Lozère et Normandie
Quelques commentaires sur la construction du viaduc:


Tout d'abord, concernant la culée Est (C3), les terrassements et quelques enrochements ont été effectués par la STPL à la fin du mois d'avril avec une 912, 914 et 1 ECR58, avec (entre-autre) un 8*4 Renault 340.
L'équipe de GFC a réalisé la mise en oeuvre du béton de propreté Mardi 08/05/2007 :oui: avec une grue mobile et 2 toupies de POINT P Mende.

Du coté de la culée Ouest, le "parement" est terminé (le dernier coulage réalisé également le 08 mai au matin)

La pile a reçu ses équipements pour le poussage du tablier, et il est prévu, normalement, le déplacement de la grue sur la 2ème pile vers le 22/05/2007

Au niveau de cette 2ème pile, mardi, GFC s'affairait, à l'aide d'une 2ème grue mobile, au positionnement du coffrage en bois (DOKA), le 1er coulage véritable ne devrait tarder !

Enfin, pour ce qui est du tablier métallique, l'avant-bec doit ètre entièrement monté d'ici jeudi, pour un lancement prévu ou demain jeudi , ou vendredi, libérant ainsi la plateforme de travail pour recevoir les 2 éléments métalliques qui "dorment" à l'entrée de Mende depuis Vendredi dernier


:tchin: :hello:


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MessagePosté: 09 Mai 2007 20h09 
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Merci Sebastien pour ce reportage, et tes infos, toujours aussi claires et precises :hello:

Les chauffeurs sont partit à Mende cet apres midi, pour rejoindre les convois, effectuer une reconnaissance dans la region, et éventuellement vider d'ici la fin de semaine...
L'avant bec etait seulement en train d'etre mis en place vendredi dernier...


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MessagePosté: 09 Mai 2007 20h09 
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Localisation: loiret
Merci Sebastien pour ce reportage, et tes infos, toujours aussi claires et precises :hello:

Les chauffeurs sont partit à Mende cet apres midi, pour rejoindre les convois, effectuer une reconnaissance dans la region, et éventuellement vider d'ici la fin de semaine...
L'avant bec etait seulement en train d'etre mis en place vendredi dernier...


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MessagePosté: 12 Mai 2007 10h36 
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Localisation: Lozère et Normandie
Avec beaucoup de retard :oops: , voici les photos:

Pour commencer, le terrassement de la culée Est effectué par la STPL:

Image
Image

Le coulage de la culée avec une des 2 grues mobiles, ainsi que les 2 toupies de la centrale POINT P de Mende:

Image
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MessagePosté: 12 Mai 2007 14h11 
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Messages: 6666
Localisation: Lozère et Normandie
Les 2 convois qu'a pris Adrien au départ de l'usine sont restés environ une semaine aux portes de Mende sur la RN88, près d'une ancienne discothèque:

Image
Image

L'avancement de la 2ème pile:
Image

Le dernier coulage au niveau de la culée Ouest:
Image

Enfin une vue générale de la plateforme de travail du tablier métallique:
Image


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MessagePosté: 12 Mai 2007 14h39 
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Localisation: Valloire
superbe reportage,le ferraillage des RM est proche de celui des piles du viaduc


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MessagePosté: 12 Mai 2007 14h47 
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Localisation: Lozère et Normandie
Ensuite, une vue de l'avant-bec en cours de montage:
Image

La plateforme du tablier vue de "l'intérieur":
Image

Différents détails d'éléments qui vont servir au poussage du tablier:
Image
Image
Image
Image
Image

le 1er lancement du tablier a été effectué hier (vendredi), et les 2 poutres métalliques, chargées sur les camions, ont du ètre déposées par la suite.


:tchin: :hello:


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