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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 25 Avr 2007 00h21 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Salut à tous, je vous fais parvenir quelques photos du chantier de construction de la nouvelle usine de l'entreprise pour laquelle je travaille.

Terrain et matériel de terrassement

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Fondations cet après-midi

Il y avait de la toupie cet après-midi...

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MessagePosté: 25 Avr 2007 13h21 
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Inscription: 11 Avr 2007 23h18
Messages: 54
Localisation: Joliette/Québec/Canada
belles photos,ça a l`aire d`un gros chantier.J`aime bien les engins sur ce site.


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MessagePosté: 25 Avr 2007 18h50 
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Inscription: 01 Oct 2006 19h58
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Super photos Christophe

:yes:

j' aime bien les photos des toupies c' est rare de voir des machines pareil
surtout celles en semi
:hello:


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MessagePosté: 05 Mai 2007 03h05 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Salut les gars,

Le chantier continue d'avancer, l'usine aura une surface de plus de 3000 m2.

@ ben74: oui, c'est vrai, les toupies sont vraiment cool, en 8x4 ou en semi, Demix a vraiment du beau matos, pas mal de Sterling (division de Freightliner, ces camions sont de plus en plus équipés de moteurs Mercedes-Benz), des Mack (pas encore vu livrer sur le chantier) et des Kenworth...

En voilà quelques unes prises aujourd'hui.

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MessagePosté: 05 Mai 2007 11h03 
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Inscription: 15 Sep 2006 23h43
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Salut CHRISTOPHE,
Question peut-etre un peu naïve mais les protections de cabine de bull que l' on voit sur celui de ton chantier.C'est obligatoire sur le continent américain, Car ce n'est pas terrible?


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MessagePosté: 05 Mai 2007 13h51 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
jamais rien de naïf :wink:

Sur l'apect légal de la chose, je crois que les protections ROPS/FOPS sont obligatoires (ce serait à vérifier quand même) Toutefois celle qui est montée sur le D6 de l'entrepreneur qui a fait le décapage du terrain est assez impressionnante.
Étant donné que nous ne sommes pas en zone montagneuse ici, le bull doit probablement faire du terrassement ou du décapage sur des sites jugés dangereux, comme des carrières, il fait peut-être aussi des travaux forestiers (un abre pourrait tomber sur le bull, il serait protégé, c'est clair !). Vu le type de structure, le D6 pourrait faire la culbute plusieurs fois sans problèmes :ouille: Moi aussi j'ai été surpris de voir cette «grosse» protection, ( j'ai pas vu le conducteur, sinon je lui aurai demandé...)

Christophe

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MessagePosté: 27 Juil 2007 00h50 
Super photos Christophe! Pour le D6 je crois qu'il est monté Forestier mais sur un chantier comme ça, ce n'est pas obligatoire. Et pour les Sterling, c'est bien une division Freight (qui appartient a Dodge) mais ils sont identiques au Ford comme le Aeromax, le Louiseville ou d'autre. Mais faut noter le dossier car Ford et Dodge sont de grand compétiteurs...

A+

P.S. C'est dans quel ville? Montréal, Longueuil, Pointe-Claire?


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MessagePosté: 22 Aoû 2007 18h46 
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Inscription: 31 Jan 2006 22h37
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salut, tu vas tu bien? :D

c'est quoi le nom du terrassier... je trouve le logo relativement sympa

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