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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 30 Mai 2007 21h14 
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j'ouvre ce sujet pour vous parlez du démontage et remontage du Télésiège Débrayable 6 places des Drozes à Valmeinier (73)

ce télésiège a été construit en 2003 et les bétons des massifs ont été fait avec du béton pourri produit par Vicat

souvenez-vous au info l'histoire du béton pourri en maurienne

plain de résidence en démolition ainsi que 6 appareil de remontées mécanique

pour commencer nous avons fait un terrassement sous la gare de départ qui va permettre de déplacer la gare a l'aide de 4 gros vérins roulant sur des rails,ce terrassement consiste à poser les futur rails

l'entreprise qui est chargé de déplacer la gare avec ces vérins est de Belgique

voici les premières photo du terrassement prise avec mon téléphone portable

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voici le résultat une fois terminé(il manque plus que les rails)

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la gare sera reculé de 25M en arrière et nous avons du terrasser pour pouvoir l'accueillir une fois au sol

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un massif dégagé à la pelle araignée voué a la destruction

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un petit bloc

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en espérant que ce sujet vous plaises :oops:


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MessagePosté: 30 Mai 2007 21h18 
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J'aime les chantiers en montagne.


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MessagePosté: 30 Mai 2007 21h22 
Bon petit reportage en perspective pistenman ! :yes:
On attend la suite, surtout les photos de travail a l'araignée trop rare sur le forum a mon gout.

Quelquechose me choque sur la hyundai ... elle a la forme des toutes premieres ROBEX LC, mais avec la couleur et serigraphie des ROBEX LC3 ( meme l'interieur de cabine bleu ) ...


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MessagePosté: 30 Mai 2007 22h03 
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a mon avis la pelle a été repeinte avant qu'on l'hachette sauf l'intérieur,d'ailleurs je sais pas de quelle année elle est mais on la depuis 2001 et elle affichait plus de 7000H

oui va y avoir pas mal de truc à mettre si j'ai le temps de faire des photos


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MessagePosté: 31 Mai 2007 20h44 
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Localisation: Valloire
voici les blocs qui serviront à tenir la gare une fois celle-ci au sol là ils sont prêt à la recevoir

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on devine le sommet du télésiège

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en route pour la G2,il m'aura fallu 2H pour faire ce qu'on fait en 15min avec le Toyota :ptain:

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démontage d'un pylône avec le camion Iveco de 440ch et grue Palfingher PK 44002 qui lève 44T à 1M

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la pelle araignée sous la G2 pour recommencer le terrassement pour faire la même chose qu'en G1

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MessagePosté: 31 Mai 2007 21h10 
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Localisation: Valberg
Beau reportage pistenman :yes:
Elle est mobile ta migale ou tu est obligé de te déplacer avec le bras?!
Ca roule a la vitesse d'une pelle a chenille ou plus doucement?!
:hello:


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MessagePosté: 31 Mai 2007 21h26 
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Inscription: 21 Déc 2006 22h29
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Localisation: Valloire
elle est mobile,les deux grosses roues ont un moteur hydraulique et quand je suis dans les pentes j'enlève les deux roues folles des pattes par contre pour l'avancement j'ai deux vitesse,une de travail qui a de la force et une plus rapide qui te bloque la tourelle quand tu l'enclenches sinon ça roule quand même moins vite qu'une pelle à chenilles
par contre dans certaine pente j'utilise le godet pour avancer,je prend appui dessus pour lever les pattes de devant et je fais glisser en faisant tourner les roues de derrière :D


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MessagePosté: 01 Juin 2007 14h18 
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Si tu as des photos acrobatiques de ta pelle araignée , ce serait super!
intéressant chantier de montagne

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MessagePosté: 09 Juin 2007 11h50 
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Localisation: Valloire
voila le terrassement pour déplacer la G2,je me suis bien amusé avec ma "petite cuillère" :mdr:

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désolé KosTa je n'en ai pas encore,pour le moment je suis dans le plat,par contre,normalement, à partir du milieu de semaine je devrais attaquer à ouvrir les trous de la ligne


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MessagePosté: 09 Juin 2007 17h55 
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Localisation: Annecy
Y a pas de mal, ca attendra mais comme dis cedric , il est vrai qu'il y a peu de photos de pelle araignée alors quand quelqu'un du forum travaille sur une pelle araignée, autant en profiter!

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MessagePosté: 12 Juin 2007 09h30 
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Yessss sympa de voir un peu ce qu'il se passe de l'autre coté de la montagne !!! :D

Bon courage pour la suite ;)

Allez, a mon tour, je paye mon reportage sur le chantier sur l'autre versant du Crey du Quart ;) à suivre ici d'ici peu


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MessagePosté: 13 Juin 2007 20h26 
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voici des photos d'aujourd'hui mais on se rend pas compte de la pente :ptain:

ouverture pour le massif du P16 et demain matin j'ai le droit de faire du BRH rocher qui gene en bord de fouille

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MessagePosté: 13 Juin 2007 20h33 
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j'ai oublié de dire que l'entreprise qui déplace les gares c'est Sarëns


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MessagePosté: 13 Juin 2007 20h45 
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Jolie cadre !
Comment décides-tu ou tu vas poser les stabilisateurs ?

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MessagePosté: 13 Juin 2007 20h58 
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Superbe photos Pistenman

c' est vraiment impressionnant de voir travailler ces pelles
:bravo:


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MessagePosté: 13 Juin 2007 21h45 
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pour les stab c'est suivant le terrain et comment tu te sens au commande,si la machine est stable ou pas,quand je lève les pattes de devant pour me déplacer je me sers des pattes des roues pour me stabiliser,c'est à dire,je lève ou baisse les roues en fonction du terrain pour rester le plus droit possible

Pascal les pylônes sont déplacé en amont des anciens ce qui nous augment la profondeur des fouilles sauf le P1 et P2 qui devront être détruit car il seront remontés à la même place


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MessagePosté: 14 Juin 2007 09h56 
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Pffiiou nickel tes tofs ! :D

Tu m'avais dis que c'était pentu quand tu y étais passé l'autre jour, mais la effectivement, j'imagine bien la pente ! meme si les photos ecrasent un peu la verticale du truc...

J'ai hate de passer te voir la bas ;)


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MessagePosté: 14 Juin 2007 13h28 
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Moi je peux apercevoir ta pelle-araignee aux jumelles de chez moi, des que j'aurais un peu de temps je pense allez faire un saut.


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MessagePosté: 15 Juin 2007 15h14 
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BRH pour détruire la roche qui gêne

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tiens Pascal pour toi,tu me diras si tu vois ta maison :D

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en route pour le P15

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MessagePosté: 15 Juin 2007 18h05 
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ça vas, au moins tu as personne pour t'emmerder là ou t'es !
Continue à mettre de si jolies photos !!! :yes:

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