Photos TP

Salut pistenman

encore une fois trés belles photos

une petite question:

la pelle ne bouge pas trop quand tu te sert du BRH ?

aurait-tu une photos où ont voient la position de la pelle avec le BRH

Merçi à plus

petite quetion:
comment fais tu pour descendre tes équipements de ta pelle de pylône en pylône???
tu fais plusieurs allè retour??
merci
très belles photos

Ben 74 la pelle ne bouge pas trop par contre si j'appuie trop sur le BRH la pelle a tendance à reculer et désolé j'ai pas fait de photo de l'ensemble avec le BRH,je n'y ai pas pensé

Sylvain pour les équipements je n'ai que le BRH en plus du godet,si je ne suis pas trop loin d'une route on l'approche avec le 4X4 sinon on met une élingues avec une personne qui me l'accroche au godet et qui le décroche jusqu'au moment ou on arrive au trous à creusé et le mieux vu qu'on utilise souvent l'hélicoptère pour nous amener le béton j'en profite pour envoyer le BRH et le fu de gasoil à cote de la pelle car même si je peux mettre environ 200L de gasoil dans le chassi de la pelle en plus de celui de la tourelle je n'en ai pas assez pour faire tout les trous

j'espère que mes explications seront assez clair

très clair
merci bonne continuation

Superbes !
Celle avec les rochers au premier plan et ta pelle derriere, on se rend bien compte de la position que tu dois adopter pour avancer, et pour travailler...
L'installation des pylones va se faire à l'hélico, sur les zones les plus abruptes ?

accès pour descendre au P11,non non ce n'est pas un sanglier qui est passé par là





ouverture du P11





le fond de fouille



le ferraillage avec du coffrage perdu

Superbes photos, continues de nous en envoyer

l'entreprise qui nous a déplacé les gares c'est l'entreprise Särens









voila pour les photos

la G1 pèse environ 70T avec le lorry et la G2 pèse 80T avec le treuil (ensemble moteur réducteur plus les freins et le moteur de secour)

il a fallu 8T de tirage pour la G2 pour la déplacer

merci à Fabien pour m'avoir filé ses photos,j'étais dans la mygal en train d'ouvrir les fouilles pour les massifs de ligne

Comment fonctionne les vérins horizontaux, ils se déplacent sur des rails?L'entreprise qui réalise le génie civil , c'est qui , je sais pas si tu l'as mentionné précédemment.

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ils se déplacent au fur et à mesure dans les rails ils se coincent automatiquement dans le rail,ils poussent la charge jusqu'à ce que le corps du vérin soit sorti à fond,au moment ou le vérin se repli il change de cran pour reprendre son appui plus près de la charge,ainsi de suite

j'espère être compri

pour le génie civil c'est l'entreprise ou je bosse qui le fait donc Vernier Frères

on est spécialisé dans la construction de remontées mécaniques et dans leur entretien on va du génie civil à la mise en route ainsi que les réserves (petit souci de mise en route)

mon rôle c'est d'ouvrir les fouilles et de reboucher ensuite,une fois que j'ai fini je m'occupe du réglages des balanciers ou je pars sur d'autres appareil
lors de l'ouverture des fouilles je fais mes niveaux avec la mire c'est pas facile quand on est tout seul,je dois poser ma mire contre le godet et sur le clou de la chaise,je vais à la lunette faire mon relevé et après je descend dans la fouille reposer la mire contre le godet pour savoir ou j'en suis

enfin on fait comme on peut quand on peut pas avoir quelqu'un pour t'aider

Un petit conseil pour prendre tes niveaux tout seul:

Il existe dans des agences de location de matériel (type LOXAM ou Loueurs de France) des trépieds à "3 branches" avec une sorte de pince qui tient droite la mire
Cela doit coûter environ 20-25 euros, et c'est bien pratique (sauf si ta mire est déployée à 5ml avec un temps "venteux", où là, c'est moins évident; quoique....)
Comme çà, tu n'auras plus besoin de t'embéter avec ton godet pour prendre, seul, tes niveaux

il est vrai que quand tu es tout seul , le trépied est pas mal utile et moins pénible.
Ne t'inquiète pas pour tes explications elles étaient clairs. merci

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Pourquoi n'utilise tu pas un laser rotatif avec un recepteur sur la mire?

j y ai bien pensé mais mon patron....

Au fait, c'est qui le patron maintenant ?

Les noms de famille,ou autres infos personnelle,en MP SVP

Merci.

Oui bien entendu, c'est évident.

d'autre photo

aujourd'hui nous avons héliportés les pylones à l'aide du Super Puma

(photo à venir)

En voila une bonne nouvelle pistenman, on attend tes photos d'heliportage, surtout au super puma !