Photos TP

Zoom sur l' accés du chantier



zoom sur la gare de départ

la piste au niveau de l' accés du chantier :

vers le bas




vers le haut ont peut voir les deux derniers socles

maintenant au niveau de la futur gare d' arrivé ( la zone de terrassement)

le socle du dernier pylone étant à environs 30 métres sur la droite de la photo ( à noté les arbres en face pour situé les deux photos suivantes)

Le D10R Famy toujours présent sur le chantier

Superbe photo Ben, l'arrière plan est grandiose!! Mais tu n'es pas allé sur le chantier pour n'en prendre qu'une... Si elles sont toutes comme sa, fais pêter... Avec un "S'il vous plait" bien sur

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"Qui n'a jamais possédé d'Alfa Romeo ne peut pas se prétendre passionné d'automobiles" [Jeremy Clarkson]
Call me James

Trois photos pour la route









le reste des photos du chantier dans la semaine

Quelques photos du 9/08

Le "vous étes içi" du plan est faux il devrait être sur la gauche du plan


Sur la droite l' avant dernier pylone et en face la futur gare d' arrivée et le dernier massif (voir photo du 21/07 pour l' avancement des travaux)

L' avant dernier pylône et derrière moi en face au pied du terrassement le dernier pylône et en haut la gare d' arrivée



les fondations de la gare d' arrivée

deux photos du matos depuis la Pointe de Cupoire ( la gare d' arrivée)







la suite ce soir

Une photo prise depuis le point "vous étes içi " sur le plan



deux photos du dernier massif avant la gare d' arrivée




si quelqu'un veut d' autres photos du massif

une question cher collegue ben ,pour le beton il est fait sur place ou acheminé par toupis?est les distance doivent etre grande non?pour etre allee souvent en montagne je n'ai jamais vu de centrale

Bonne question !

Pour ce chantier la gare d' arrivée , de départ et les massifs accessibles aux camions sont coulés avec les toupies le reste à l' hélico

Pour ce qui est du béton il est fabriqué dans les centrales dans la Vallée de l' Arves
Pour ce chantier le béton vient je pense de Cluses en gros 20 km de route de montagne et 3/4 km de piste pour la gare d' arrivée

Pour ce chantier les distance et temps de transports sont relativement faible à comparer de certains chantiers de montagne

une photos des bennes pour l' hélico

Vu de la trace du télèsiége depuis la gare d' arrivé ; avec sur la gauche la piste en cours d' aménagement

la gare de départ

Depuis la zone en cours d'aménagement
vers le haut



vers le bas

Quelques centaines de métres plus bas

vers le haut



vers le bas

Matériels sur le chantier le 9/08/09

D10R
Zaxis 520
2*Zaxis 210
325D lme (Navet)
TA30 (Navet)
5* A35E
D6H xl
D6M lgp (Navet)
966E (Navet)
un Camion citerne (Navet)

voilà si quelqu'un veut des photos d'une machine

salut ben
qui assure le montage du ts ?? et l'héliportage .
stm pugnat ??trame ????

Oui, je veux bien l'alignement de matos ou se situe la 520 !

C' est ecrit au début du sujet STM

pour l' héliportage du TS je pense que c' est le super Puma Suisse





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