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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 17 Aoû 2009 17h35 
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Le projet ARCOSUR vise à urbaniser un terrain (actuellement désertique) en banlieue Ouest de la ville de Zaragosse. 21000 logements et un grand parc vert vont sortir de terre, et doivent être livrés fin 2011.
En attendant, le terrassier espagnol EPSA doit déplacer 17 millions de m3, en grande partie avant la fin de cette année. Le terrassement lourd, commencé le 17 Juin 2009 occupe actuellement 7 ateliers principaux : 1*988G, 1*992G, 2*R984C, 1*PC800LC; 1*D475A, 1*D10. Les dumpers sont des A40D, 773E, HD465-7 et HD785-5 &-7. Les deux pousseurs s'occupe d'une flotte de Cat 651E :mad: :petard:

Le site officiel du projet, pour les hispanophones : http://www.arcosur.net/index.aspx

Une première série de photos :

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MessagePosté: 17 Aoû 2009 17h36 
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MessagePosté: 17 Aoû 2009 17h36 
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Notre correspondant espagnol Diego avait posté des photos de ce chargeur, ici :
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=6594

Voir un 992G en chantier urbain, c'est très surprenant ! En tous cas il était bien adapté pour ce terrain sablonneux : la PC800 abaisse la hauteur de son front de taille afin que les éboulements inévitables devant le 992G soient réduits.

Malheureusement nous n'avons pas eu la même chance pour voir les R984C et le 988G : ils étaient en plein milieu du chantier, hors de porté du zoom...
Le monstrueux D475A était cependant assez bien placé : à suivre...


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MessagePosté: 17 Aoû 2009 19h53 
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WWWOOOOOAAAAAAAOOOOWWWWWWW quel chantier!!! 17 millions de m3 ou presque pour la fin de l'année, là sa envoi!!! Et puis quelle entreprise, quel matos :yes:
Merci merci merci pour ces photos MiningMan

_________________
Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973


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MessagePosté: 17 Aoû 2009 20h27 
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:bravo:

par contre, c'est plus gros que nos entreprises française ou il y a un équivalent en france ?

merci :smack:

_________________
J'ai rien contre Diam's......ça à l'air d'être un mec sympa.


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MessagePosté: 18 Aoû 2009 14h50 
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EPSA est un géant du terrassement, mais je ne pourrais pas le comparer à nos terrassiers. EPSA doit posséder plus de 20 pelles de 120 tonnes (R984C, PC1250, EX1200...). En france nous avons des Cat 385C et R974, eux travaillent avec la gamme au dessus ! A chaque gros chantier, il y en a au moins une et assez souvent des gros chargeurs (988G ou 992G). Les dumpers sont des rigides de belles dimensions : notement HD785, HD465 et Cat 777D/F; 773. Evidement, ils possèdent des machines plus petites mais sur chaque gros chantier, ils n'hésitent pas à mettre en action des ateliers pelles 120t / dumpers 100t. Les gros chantiers sont exécutés en un temps record : les réseaux routier, autoroutier et ferroviaires sont en perpétuel développement.
EPSA est l'entreprise qui possèdait une liebherr R994B sur le chantier de l'aéroport de madrid en 2004/2005 ("barajas").

Une partie des machines arrêtées :
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Le Cat 988G :
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Les deux R984C : Image


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MessagePosté: 18 Aoû 2009 14h51 
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Un Cat 773E : Image

Un bulldozer Cat (D10?) avec un 651E :
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Cat 651E :
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MessagePosté: 18 Aoû 2009 14h51 
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MessagePosté: 18 Aoû 2009 14h52 
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MessagePosté: 18 Aoû 2009 19h24 
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Aaaaaah, du D475 qui pousse du 651, que c'est bon ! :yes:

Encore, encore !


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MessagePosté: 19 Aoû 2009 14h27 
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Concernant le D475A, nous ne l'avons vu que deux fois au travail (le matin en contre-jour, en fin de journée en soleil du soir) mais il travaillait au même endroit et nous ne pouvions pas approcher. Je n'ai donc pas de photos très différentes que ce qui à déjà été posté. De plus la très forte chaleur qui régnait sur le chantier donne un certain flou aux photos (toutes prises avec zoom)...

Un cat 651E :
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Le D475A :
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MessagePosté: 19 Aoû 2009 14h31 
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992G :
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MessagePosté: 19 Aoû 2009 14h31 
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Un HD785-5 :
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Un HD465-7 :
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MessagePosté: 11 Oct 2009 21h59 
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Bonjour amis de France! Je vois que vous parlez d'EPSA. EPSA est la plus grande excavation de l'Espagne. Il a partir de 2000 employés à travers le monde (Afrique, Colombie, Chili, Argentine, USA ...) et compte environ 40 à 120t excavateurs, plus de 200 camions de 100 tonnes ... Cette année, il a acheté 100 Cat 777F pour son nouveau travail du canal de Panama. Que si c'est une bonne pièce. UN SALUDO


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MessagePosté: 12 Oct 2009 20h33 
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SALPU a écrit:
Bonjour amis de France! Je vois que vous parlez d'EPSA. EPSA est la plus grande excavation de l'Espagne. Il a partir de 2000 employés à travers le monde (Afrique, Colombie, Chili, Argentine, USA ...) et compte environ 40 à 120t excavateurs, plus de 200 camions de 100 tonnes ... Cette année, il a acheté 100 Cat 777F pour son nouveau travail du canal de Panama. Que si c'est une bonne pièce. UN SALUDO


Bonjour à toi ! Binvenue en France ! J'espère que tu aimes aussi le materiel plus modeste car en France nous n'employons pas les mêmes machines pour les gros terrassements.

Salpu, EPSA a-t-il des Caterpillar D11 ? Car un ami en a vu un sur le chantier de Zaragosse mais il n'a pas de photo et il n'est pas sûr de lui.


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MessagePosté: 12 Oct 2009 22h27 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Putain ça y envoi du pâté croute !!
je suis fan du 475 au cul du 651 :love:
Merci Flo....euh tu as fais le déplacement juste pour ça ?

_________________
Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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MessagePosté: 13 Oct 2009 14h57 
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100 CAT 777 ??? Pure folie , quelqu'un a t'il des infos sur Panama??


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MessagePosté: 13 Oct 2009 20h39 
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Messages: 6542
Localisation: LA SAVOIE
Eh Eh mais c'est l'Amérique ce chantier!

Avec du beau matériel bien carré... hein Dan, tu convoques à Zaragosa!?

lien vers leur liste de matos...pas de chiffre mais les modeles
http://www.epsachile.cl/es/medios_mecanicos.html

_________________
néant


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MessagePosté: 13 Oct 2009 20h46 
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Localisation: 74
Le matheysin a écrit:
Putain ça y envoi du pâté croute !!
je suis fan du 475 au cul du 651 :love:
Merci Flo....euh tu as fais le déplacement juste pour ça ?


Le D475A était merveilleux ! J'avais réussi à négocier la visite guidé avec le chef EPSA du chantier, il avait même l'accord du responsable du projet ! Mais le planning était très serré et il a fallu continuer la route plus à l'Ouest...
Le but du voyage étant de voir les plus grandes pelles hydrauliques rétro d'europe... :) En réponse à ta question; non, je n'y suis pas allé juste pour ça !

Mika, EPSA avait déjà acheté plus de 100 Cat 777D pour l'agrandissement de l'aéroport "Barajas" de Mardid. Au chargement : des 988G, 992G, R984C, PC1250 (les premières) et une ou deux R994B !


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MessagePosté: 13 Oct 2009 21h36 
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Oui à Madrid il y avait une flotte de 200 dumpers de 100 tonnes (777 et TR100), 6*992G, 2*994B (une butte et une rétro) et tout type de pelles de 120 tonnes : 984C, 5110B, EX1200, et les premières PC1250 comme l'a dit MiningMan. Bref, du géant. Le tout pour remuer 60 millions de m^3.


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