Photos TP

je me disais aussi, j'aime bien les fiches en fer....pour déligner des accotements , talus, giratoires.. la routine quoi..

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

une vue d'ensemble du chantier propre, c'est bien.

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

oui, pour un apprenti, c'est pas mal....

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

Putin le sondage tu l'as fait a l'explosif?????

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Etre terrassier c'est avoir le don de modeler le monde tout en ayant l'art de maitriser la puissance...

pourquoi chipoter a faire un trou propre sans cassé les bordures etc... quand on est certain que apres le passage tout va etre refais a neuf...

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"

c'est de la grave a 3 % ou vraiment du vrai beton?

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"

je m'inquiète pas pour les bords de tranchées ... moi aussi j'ai tendance a le faire toujours aussi avant les deux dernières passes.. j'avais un chef qu'il le demandais après la première, du coup je le faisais deux fois

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"

il met deja arrivé de faire du "juste un seul gravier apres avoir passé des tranhée dans des chemins... j'aime bien

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"

salut, merci pour tes reportages erwan ils sont super, et surtout tres joli travail dans l'ensemble et tres propre (j'ai particulièrement aimé les talus)

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Les engins de chantiers c'est ma passion !!

Je ferai le même commentaire que mes prédécesseur, excellent reportage de tes divers chantiers Erwann et je trouve vraiment top le fait de voir des conducteurs d'engins passionnés par leur métier comme tu l'es !!! Ca me change de certains de mes chauffeurs

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Ma chaîne https://www.youtube.com/user/mbeaver40

Aaaaaaaaaaaaahhh quand meme c'est bien la suite. Si je peux me permettre, francine mégote un peu sur la propreté du réglage le long de ton cc1( en travers du chemin de chèvre) mais bon, on s'en fout elle y connais rien..... . continue de nous faire partager ton boulot: mes propos rejoignent ceux de beaver: cela fait plaisir de voir des jeunes s'interesser à leur taf , pas comme certains, je connais malheureusement aussi ce refrain.

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On ne change pas le passé, mais l'avenir est entre nos mains...

Le gravier mis en place provient d'une carrière ou c'est de l'extraction naturelle?

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En couche superficielle tu travaille souvent avec du gravillon sans sable? y a t 'il assez de cohésion pour que la couche se ferme?

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Pour ma part ,ça m'est déja arrivé en sous couche de bi couche

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BZH ( Bienvenu en Zone Humide )

http://www.servibat-construction.com/

Là c'est normal, c'est ce que l'on appelle un cloutage !

pour un bicouche ok, mais la il y a un finisseur dans le coin. D'ou ma question: sous les enrobés, un gravillon 6/10 est il suffisant pour fermer la couche de surface: Dan Brad? Une idée? Je suis pas un pro des enrobés alors...

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tout a fait j'avais oublié le terme cloutage

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je pense que le bi couche s'arreterais éventuellement en bas du petit chemin mais erwan nous en dira surement +

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Il est vrai que sur ce coup là, je reste dubitatif,

attention, je ne remet pas en cause le travail des cousins,

mais je vois mal comment on peut réaliser une couche de réglage avec un matériau sans fines, alors dans ce cas, est ce plus un "gros cloutage",

Erwan nous répondra !

Ok: en clair vous avez fait à l'économie et au plus vite vu que le "noir" poussait derrière! en meme temps, cela reste une voirie carrossable, pas une RN alors on peut se permettre ce genre d'écart! Merci de tes explications.

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