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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 13 Jan 2012 11h09 
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Très intéressant ce sujet titeuf; ça change de nos engins de TP et nous informe sur un domaine qui fait parti de notre quotidien et pourtant inconnu de beaucoup (moi le premier). Comme les usagés de la route, ceux peu être aussi nombreux qui utilisent les trains n'ont pour beaucoup aucune idée de la mise en oeuvre et du fonctionnement d'une voie ferrée. J'aime tous les documentaires qui nous renseignent sur tout ce qui nous entoure dans notre quotidien et qui fait parti de notre mode de vie. Merci à toi.


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MessagePosté: 13 Jan 2012 11h22 
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Merci à toi papicat32 pour tes encouragements :smack: .

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MessagePosté: 13 Jan 2012 11h46 
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Puisque vous aimez ça, alors on continue avec un hydrocampe (Papyma91 en avait parlé dans le sujet du pont rail de Brétigny):
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MessagePosté: 13 Jan 2012 11h51 
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Stabilisateur dynamique de la voie:
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un EMV (Engin de Maintenance de la Voie) qui est de plus en plus utilisé à la place des B4N du fait qu'il ne fait pas partie des lorries:
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MessagePosté: 13 Jan 2012 11h57 
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Un peu d'explication concernant les EMV, il s'agit en fait d'une B4N niveleuse-dresseuse-régaleuse (comme les B3N). Je pense que vous en avez déjà vu et vous vous demandez à quoi correspond l'inscription EMV suivi de 2 chiffre (ex: EMV 93), dans le cas de l'exemple il s'agit d'un EMV mis en service en 1993. J'allais oublier que ces machines aussi portent des petits surnoms.

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MessagePosté: 13 Jan 2012 11h59 
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On continue avec un wagon dérouleur de caténaire:
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Une curiosité, un wagon toupie:
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MessagePosté: 13 Jan 2012 12h01 
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Un wagon grue (le seul de France):
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MessagePosté: 13 Jan 2012 12h02 
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Ce wagon grue sert au relevage des trains en cas de déraillement, par contre je ne connais pas encore ses caractéristiques ni la marque (Kirow).

Je sent que ce wagon va plaire à tous les fans de Poclain, puisqu'il s'agit de la tourelle d'une TY 45( pas sur du modéle) montée sur wagon:
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MessagePosté: 13 Jan 2012 12h17 
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Maintenant un peu de petit matériel
la machine la plus connue, la tirefoneuse:
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creuset de soudure aluminothermique:
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MessagePosté: 13 Jan 2012 12h19 
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Meulage de soudure:
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Contrôle du devers de la voie ( inclinaison de la voie):
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MessagePosté: 13 Jan 2012 12h23 
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Les dernières photos sont des chantiers d'entretien quotidiens réalisés par des agents SNCF. Ils sont encadrés par un chef d'équipe et sont protégés par un annonceur ( vous savez le gars avec le gilet blanc sur le bord de la voie avec sa trompette).

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MessagePosté: 13 Jan 2012 14h02 
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Une vidéo d'une bourreuse en action (attention c'est bruyant!!)
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... OJD-zi6Ir4

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MessagePosté: 13 Jan 2012 14h15 
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Vidéo d'une degarnisseuse suite rapide Colas Rail :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Q9HN9Kn6os

TSV 21 de Gipérail (groupement TSO et Colas Rail il me semble), il s'agit de la dégarnisseuse la plus grande de France:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 5Jwsvd8AqI

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MessagePosté: 13 Jan 2012 14h22 
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Vidéo de ballastage sur la LGV Rhin-Rhône:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... uVb5f0yq94

Stabilisateur de voie:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 35yinXAUUA

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MessagePosté: 13 Jan 2012 18h13 
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On continue, voici un wagon pour laver les voutes des tunnels:
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Locomotive BB 67000, équipée d' attelages automatiques Sharfenberg (attelage TGV) pour le remorquage des TGV en panne:
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l'attelage est sous la bâche rouge. On peut distinguer le crochet de l'attelage à vis sous l'attelage automatique.

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MessagePosté: 13 Jan 2012 18h18 
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Une bourreuse qui parcours une ligne dans le Midi ( les lignes du Midi ont les supports de caténaire en forme d'ogive, héritage de la Compagnie du Midi):
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MessagePosté: 13 Jan 2012 19h44 
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Super toutes ces vidéos. Merci titeuf.


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MessagePosté: 13 Jan 2012 19h53 
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De rien! :tchin: C'est plus facile de voir comment ces machines fonctionnent.

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MessagePosté: 13 Jan 2012 20h46 
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Vidéo d'une régaleuse de TSO
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... frzSSalizE

Pose de rail avec une petite machine:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 5GggKM8Xeg

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MessagePosté: 13 Jan 2012 22h01 
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Localisation: Rhône Alpes
Train de coupe, Matisa P95 "Addax" d'Européenne de Travaux Ferroviaires :

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