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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 21 Jan 2012 13h54 
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Inscription: 09 Nov 2005 21h55
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Localisation: Rhône Alpes
Dégarnisseuse Matisa CD 21 d'Européenne de Tx Fs :

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MessagePosté: 21 Jan 2012 14h04 
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P95 Matisa d'Européenne de Tx Fs :

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MessagePosté: 21 Jan 2012 15h43 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
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Localisation: suisse
vous-voulez du ttx, aucun soucis j'ai des centaine de photos !
La suisse est un pays leader et pionner dans ce domaine avec des entreprises connues au dela de nos frontières comme le siège de Matisa matériel industrielle.SA à Crissier ou encore Scheuchzer.SA à Bussigny.


déjà un modèle basique, une cribleuse Plasser&Theurer RM76UHR

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MessagePosté: 21 Jan 2012 15h47 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
Messages: 1373
Localisation: suisse
une des nombreuses grues utilisé sur nos chantiers
Kirow KRC 1010 SBB CFF FFS

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MessagePosté: 24 Jan 2012 16h44 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
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Localisation: Moyenmoutier (88)
Merci pour vos photos, j' ai un peu de mal à trouver de nouvelles photos sur le net ( je n'utilise que Google Images).
@ Floriang: Pourrais tu nous en dire plus concernant la marque Kirow ?

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MessagePosté: 24 Jan 2012 16h49 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
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Localisation: Moyenmoutier (88)
Le site internet du constructeur suisse Plasser&Theurer:
http://www.plassertheurer.com/index_fr.htm

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MessagePosté: 24 Jan 2012 19h34 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
Messages: 1373
Localisation: suisse
titeuf a écrit:
Le site internet du constructeur suisse Plasser&Theurer:
http://www.plassertheurer.com/index_fr.htm

autrichien ! :wink:



kirow-leipzig est une marque allemande d'engins un peux hors norme dont:
kirow réuni les marques: Ardelt - Kirow leipzig - Kocks, et forme ensemble le groupe Kranunion

http://www.kranunion.de/?id=82

les grues ferroviaires de tonnages très varié (10 à 160 t)
les engins de transports poches de scorie pour les fonderies (Taureau Laitier)
les camions de transport pour acieries
ainsi que des engins similaire au SPMT notamment pour le transport d'engins dans les ports ou meme à la NASA !

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MessagePosté: 24 Jan 2012 19h52 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
Messages: 1373
Localisation: suisse
la plus grosse bourreuse de Suisse - Plasser&Theurer 09-4X // 4 traverses bourrés et travail en continu
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Ainsi que la régaleuse qui l'accompagne Plasser&Theurer USP-1
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MessagePosté: 24 Jan 2012 20h08 
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Localisation: Moyenmoutier (88)
Merci floriang pour tes infos!!! :tchin: Pour la bourreuse, j'ai mis une vidéo dans un post précédent ou on en voit une en action aux States et il s'agit du même modèle.

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MessagePosté: 27 Jan 2012 12h25 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
Messages: 990
Localisation: Moyenmoutier (88)
Une bourreuse Framafer de la SNCF de type Unima 08-75 GS en plein travail; sur cette photo on peut voir le chariot de dressage qui sert a maintenir l'alignement de la voie:
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Une locomotive du pôle Infra de la SNCF, une BB 69000 (il s'agit en fait d'une BB 66000 ou 66600 reconditionnée):
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Source: Flickr.

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MessagePosté: 27 Jan 2012 23h33 
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Inscription: 29 Mar 2011 17h18
Messages: 57
Localisation: Saint Martin le Vinoux a coté de grenoble
voici un bon site http://www.forum.sttx.fr/ pour l'instant il n'y a qu'un forum

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http://www.youtube.com/user/yanice3002/videos tweeter: yanice3002


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MessagePosté: 27 Jan 2012 23h37 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
Messages: 990
Localisation: Moyenmoutier (88)
Merci à toi Yanice3002 :tchin: ! Je l'ai déjà parcouru avant et il est pas mal, d'ailleurs quelques photos que j'ai postée proviennent de ce forum.

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MessagePosté: 30 Jan 2012 21h18 
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Inscription: 09 Nov 2005 21h55
Messages: 3246
Localisation: Rhône Alpes
Un nouveau concurrent sur le secteur :

http://www.francebtp.com/infrastructure ... errees.php


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MessagePosté: 30 Jan 2012 21h30 
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Inscription: 03 Fév 2011 11h40
Messages: 990
Localisation: Moyenmoutier (88)
Oui, en gros c'est le pôle "Infra" qui passe sous le giron privé. Ils sont en train de démembrer la SNCF petit à petit.

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MessagePosté: 30 Jan 2012 21h31 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
Messages: 4375
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
C'est vraiment du grand n'importe quoi :ptain:
On a crée RFF pour s'occuper des voies et se decharger de cet aspect qui "verolait" la SNCF et on veut creer une nouvelle structure qui n'aura ni queue ni tete :grr:

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Je suis Français et tolérant
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Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
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MessagePosté: 30 Jan 2012 21h36 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
Messages: 1373
Localisation: suisse
Machines présentes souvent en france, le BOA de Scheuchzer
Soudage - Neutralisation - Changement des rails et des attaches en continu !

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MessagePosté: 30 Jan 2012 21h40 
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Localisation: Moyenmoutier (88)
BASCO - LANDAIS a écrit:
C'est vraiment du grand n'importe quoi :ptain:
On a crée RFF pour s'occuper des voies et se decharger de cet aspect qui "verolait" la SNCF et on veut creer une nouvelle structure qui n'aura ni queue ni tete :grr:


Je suis d'accord avec toi, d'ici peu on va revenir aux compagnies d'avant 1936 ( Nord, Est, PLM, PO, Midi et Etat)

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MessagePosté: 30 Jan 2012 21h48 
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Inscription: 15 Avr 2008 21h54
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Localisation: suisse
BASCO - LANDAIS a écrit:
C'est vraiment du grand n'importe quoi :ptain:
On a crée RFF pour s'occuper des voies et se decharger de cet aspect qui "verolait" la SNCF et on veut creer une nouvelle structure qui n'aura ni queue ni tete :grr:


C’est ridicule ! C’est RFF qui s'occupent du réseau mais la SNCF veux sa société pour entretenir des voies qui ne lui ne sont pas à elles. Le risque de conflits d'intérêt est grand ! Surtout qu’ils veulent casser les prix !

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MessagePosté: 31 Jan 2012 00h27 
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
C'est aussi une mesure politique pour calmer les syndicats de personnel de cette branche, chasse gardée tranquille

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MessagePosté: 31 Jan 2012 22h41 
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Localisation: Moyenmoutier (88)
[quote="floriang"]Machines présentes souvent en france, le BOA de Scheuchzer
Soudage - Neutralisation - Changement des rails et des attaches en continu !

Il y a aussi le train meuleur de Scheuchzer "Grizzly" qui se promène des fois en France.

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