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 Sujet du message: Rescue Sideboom
MessagePosté: 31 Aoû 2012 14h00 
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des sidedooms utilisé pour dégager les trains déraillés!

RJ CORMAN en possede une des plus grosse flotte d'intervention! Attention les yeux!

http://www.rjcorman.com/derailment.html

http://www.rjcorman.com/gallery.html

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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 31 Aoû 2012 17h26 
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tres tres fort!!!! :yes:


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 31 Aoû 2012 17h47 
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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 31 Aoû 2012 18h45 
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superbe découverte :headbang: , la photo avec les barges est impressionnante


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 31 Aoû 2012 19h57 
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moi ce qui m'étonne le plus c'est qu'il y a l'air d'avoir pas mal d'accidents ferroviaires aux USA. le réseau ferré Yankee est il pourri? ce qu'il y a aussi de trés déroutant c'est l'utilisation de ces side boom sur la voie ferré, l'engin me parait completement inaproprié, la voie doit ramasser malgrés les differents calages en bois, certes il passe partout et possede une grosse capacité de levage, mais c'est vraiment archaïque... et brutal!!!

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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 31 Aoû 2012 20h15 
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une autre groupe de service

http://hulcher.com/

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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 01 Sep 2012 01h33 
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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 02 Sep 2012 00h16 
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Je découvre ce sujet, impressionnant les photos de RJ Corman,

ils sont même équipés de camions + remorques rail / route pour appro ballast, à mettre en place sur voie, ça doit être terrible !

Je ne connais pas l'état du réseau US, mais il faut savoir qu'un train "classique" de marchandises aux US fait environ 15000 tonnes,

que le réseau est immense, à l'image du pays, qu'il traverse certaines zones désertiques et géologiquement sensibles, que tu as souvent qu'une seule voie de circulation, donc sollicitée dans les 2 sens !


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 08 Sep 2012 22h04 
Dan Brad a écrit:

Je ne connais pas l'état du réseau US, mais il faut savoir qu'un train "classique" de marchandises aux US fait environ 15000 tonnes,

que le réseau est immense, à l'image du pays, qu'il traverse certaines zones désertiques et géologiquement sensibles, que tu as souvent qu'une seule voie de circulation, donc sollicitée dans les 2 sens !


Merci pour ces précisions (faut toujours comparer ce qui est comparable)


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 08 Sep 2012 22h32 
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Et en compléments des éléments de Dan, j'ajouterai qu'effectivement ces conditions désertiques, favorise la dilatation des rails du fait des températures relevées sur certains secteurs, notamment sur la moitié Ouest des states, par exemple, il n'est pas rare d'observer 50 à 60° dans le désert de Mojave ou dans la région de Seligman.


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 10 Sep 2012 20h07 
Et pour ce faire, tu vas faire un demi train sur des milliers de kilomètres ?
Il faut aussi accepter de tenter d'optimiser, non ?


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 10 Sep 2012 23h32 
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à Fukushima aussi ils ont tenté d'optimiser... c'est pas une reussite!

à trop tirer sur la corde on prend des risques!

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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 16 Sep 2012 15h21 
Donc, demain, vous accepterez de payer plus cher votre énergie et votre titre de transport.
Donc, demain, vous ferez des commentaires sur ces pauvres gens qui se trouveront exclu du système parce que eux n'auront pas vos moyens. Et, de ce fait, seront hors circuit.
On fait quoi les gars ?
Pas le tout de critiquer et de donner de belles leçons, proposez, proposez de façon concrète.
Expliquez nous vos modes de financement, tout ce qui peut rendre réaliste les belles idées qu'on a tous.
Je ne dis pas que vous ne savez pas, non, pas du tout; J'attends que vous soyez plus précis et que vous développiez.
Moi je suis inculte et bête, vous, il semblerait que vous sachiez.
S'il vous plait, éclairez nous.


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 16 Sep 2012 15h27 
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toi tu trouves logique d'utiliser des procédés non maitrisés?

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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 16 Sep 2012 15h43 
materpillar. a écrit:
toi tu trouves logique d'utiliser des procédés non maitrisés?


Non, mais si l'humain avait attendu de maitriser tout, la civilisation n'aurait jamais évoluée.
Ne me fait pas dire ce que je ne pense pas.
Tu réponds à mes question par une autre question, dois je en déduire que tu es embêté pour répondre ?

PS: j'aimerai que ce soit un débat d'idées, et pas une somme de procés d'intention pour une fois (cf la taverne et mon grand copain Darkvad)


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 17 Sep 2012 17h57 
Pascal a écrit:
Avec la forme et le ton employé, ça ne va pas être facile.



Pascal a écrit:
nonnnnnnnnnnnnnn, c'est le réseau français qui est pourri, enfin à entendre certains bien-pensants journalistes aux couleurs BBR.
Par contre le français moyen rêve d'un réseau libéré, à l'anglo-saxonne. S'ils savaient ! ! !


C'est vrai


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 30 Sep 2012 18h52 
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Pour en revenir à mes propos sus cités, voici un exemple de voies aux USA, config totalement inimaginable en France :

Image

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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 06 Oct 2012 09h26 
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Donne une autre photo en comparaison
Je vois bien qu'il y a une différence dans le maintien du rail sur les traverses...c'est de ça dont vou parlez ?

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 06 Oct 2012 09h34 
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Ta question tombe bien, je voulais mettre une petite vidéo, il y a effectivement les fixations, mais il y a surtout le profil en long des voies, et l'état des rails,

en comparaison, voie en France (neuve !) :

Image

aux US, quelque peu usagée :

Image

Pour vous donner une idée des mastodontes, vidéo qu'un ami vient de me transmettre, un convoi de l'Union Pacific, 9 locos, 3 à l'avant, 2 modules de 2 intermédiaires, et 2 à l'arrière, 4mn pour le passage complet du train :

http://www.youtube.com/watch?v=jdIzRFOaTCY


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 Sujet du message: Re: Rescue Sideboom
MessagePosté: 06 Oct 2012 09h52 
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:arg: ça fait long 4min à attendre!

c'est trés impressionnant

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