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Rescue Sideboom http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=41&t=13568 |
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Auteur: | Le matheysin [ 06 Oct 2012 09h57 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Un profil plus haut au vu du tonnage pratiqué c'est bien ça ? Du coup il y a plus de risque de flambement des rails ? Pour la video...j'ai commencé à compter les wagons et j'ai laissé tombé. C'est juste un truc de dingo ! |
Auteur: | Dan Brad [ 06 Oct 2012 10h01 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Pour vous, Mat' et mat., un petit convoi BNSF, juste 4 locos, une petite centaine de wagons, admirez le profil en long, petites montagnes Russes : |
Auteur: | Dan Brad [ 06 Oct 2012 10h06 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Encore une ptite vidéo de la BNSF, 11 locos, certes, elles ne tirent pas toutes, mais que c'est beau !!! http://www.youtube.com/watch?v=zbkys5Wo ... re=related |
Auteur: | pascalou73 [ 06 Oct 2012 10h09 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Mais pour que le profile soit laissé naturel, il posent la voie à virtesse grand V ou c'est le passage répété de ces géants sur rails qui fait s'affaisser le terrain aux endroits les moins porteurs ? |
Auteur: | Le matheysin [ 06 Oct 2012 10h17 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Un profil plus haut au vu du tonnage pratiqué c'est bien ça ? Edit moi-même : compris profil en long ! lol merci Rodolphe. Je pensais qu'on parlait du profil métallique des rails Il n'empêche qu'elles sont vachement plus hautes ! J'aime ces locos monstrueuses ! |
Auteur: | Le matheysin [ 06 Oct 2012 10h29 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Apparemment ils utilisent souvent les Sideboom pour remplacer des essieux, des moteurs de traction ou encore des boogies http://www.youtube.com/watch?v=cSXM2-nn ... re=related |
Auteur: | Dan Brad [ 06 Oct 2012 12h06 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
pascalou73 a écrit: Mais pour que le profile soit laissé naturel, il posent la voie à virtesse grand V ou c'est le passage répété de ces géants sur rails qui fait s'affaisser le terrain aux endroits les moins porteurs ? Avis perso, ils suivent le TN, avec peut-être un renforcement ponctuel si la zone est merdique, puis ils mettent le ballast, et c'est tout, il est vrai que, malgré leurs masses et longueurs plus imposantes qu'en France, ils roulent beaucoup moins vite, 100 km/h maxi il me semble ! Encore une petite vidéo, imaginez vous attendre au PN, ça déchire un max !!! http://www.youtube.com/watch?v=AMLdVqxZw5k |
Auteur: | materpillar. [ 06 Oct 2012 15h42 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
c'est bizarre, sur les sujets qui dévient vers le technico-culturelle, on voit toujours les mêmes clients! |
Auteur: | pascalou73 [ 06 Oct 2012 19h21 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Dan Brad a écrit: il est vrai que, malgré leurs masses et longueurs plus imposantes qu'en France, ils roulent beaucoup moins vite, 100 km/h maxi il me semble ! Oui, mais le fait de rouler "lentement" est-il la cause ou la conséquence ? |
Auteur: | floriang [ 06 Oct 2012 20h17 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
cela aussi, en suisse dite pose D, ou directe. heureusement cette pose à quasiment disparu sur ligne directe chez nous, sauf dans certains dépot ou voies secondaires. |
Auteur: | pascalou73 [ 06 Oct 2012 21h25 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
materpillar. a écrit: c'est bizarre, sur les sujets qui dévient vers le technico-culturelle, on voit toujours les mêmes clients! T'en as marre de voir toujours les mêmes tronches ... euh pseudos faire dévier les sujets que tu mets en place ? |
Auteur: | materpillar. [ 06 Oct 2012 22h18 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
marre ? non... mais je me dis qu'on est pas beaucoup à se poser des questions et à essayer d'y répondre! |
Auteur: | Dan Brad [ 06 Oct 2012 23h27 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
pascalou73 a écrit: Oui, mais le fait de rouler "lentement" est-il la cause ou la conséquence ? Je n'en sais rien du tout, après, on focalise peut-être dessus par ce que l'on n'a pas l'habitude de voir ça, il est vrai qu'avec nos caténaires en France, on n'a pas trop le choix, le profil en long doit être le plus régulier possible, là bas, ils n'ont pas ce problème, après les bosses et les creux entrainent une surconsommation, et là encore, ce n'est à l'heure actuelle, pas encore un souci chez nos amis ricains ! |
Auteur: | Morila [ 07 Oct 2012 11h52 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Au vu de la taille des convois, pourraient t'ils rouler beaucoup plus vite sur un profil "soigné". Je me pose cette question car ce n'est pas le tout de rouler vite, encore faut t'il pouvoir s'arrêter. Et vu le poid de ces monstres, quelles seraient les distances nécessaires si ils gagnaient 20 ou 30 km/h ? Question, simple question. |
Auteur: | Le matheysin [ 07 Oct 2012 12h18 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
http://www.youtube.com/watch?v=_ZJdBhWp ... sults_main A 3min10 ça cabre sévère ! |
Auteur: | Le matheysin [ 07 Oct 2012 18h57 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Auteur: | Dan Brad [ 07 Oct 2012 19h16 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Quand on surfe sur les trains aux US, on tombe trop souvent sur des photos de déraillement, ça a l'air d'être "monnaie courante" là bas !!! |
Auteur: | pascalou73 [ 07 Oct 2012 19h56 ] |
Sujet du message: | Re: Rescue Sideboom |
Le bordel d'accroché sur la calandre : c'est pire qu'en forestier ! |
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