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Photos d'engins de Travaux Publics
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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 21 Aoû 2009 05h55 
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Inscription: 16 Aoû 2007 19h27
Messages: 784
Localisation: Villefranche S/Saône
J'ai vu il y pas longtemps un 12MXT avec une clim et les vitres était teinté (sauf peut etre le parebrise). Ca marche pas top parceque le climatiseur n'est pas monté sur le moteur mais dans le coté gauche derriere le distibuteur. Il est hydraulique au lieu d'etre entrainé par courroie. Ceci est du en partie au joint tournant car impossible de passer du gaz clim dans ce dernier.!

Le seul regret c'est qu'on ne peut pas laisser la porte ouverte pour travailler! Mais apparement (je sais pas si quelqu'un peut confirmer) ils étudient pour faire des porte qui se glisse pour la laisser ouverte...

_________________
Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 04 Sep 2009 00h50 
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Inscription: 07 Sep 2008 10h31
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Localisation: LA YAUTE (74)
Une 12MXT toute neuve en location pour PERRIER TP sur un chantier à Bonne. :love:
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Désolé pour la qualité photo prise avec mon portable :cool:


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 12 Sep 2009 16h16 
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Inscription: 09 Juil 2009 23h11
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En voici une de WANTY

http://travaux-publique013.skyrock.com/ ... 2650&rev=1


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 14 Oct 2009 18h39 
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Inscription: 11 Oct 2009 18h48
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Localisation: Riorges
:hello: salut tout le monde !!

pour moi,la plus belle photo de MECALAC 12 mxt :

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 15 Nov 2009 14h09 
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Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Mecalac 16DX en 1990, une vraie bête de somme construite à seulement quelques exemplaires.
Un poids de 20 tonnes, 140HP, une profondeur de fouille de près de 8m et une capacité de levage énorme en faisaient une machine redoutable sur les chantiers d'assainissement en particulier.

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Croyez-vous que ce concept serait encore viable de nos jours?
Dernièrement, je discutait avec un commercial de Dammarie-les-Lys, de l'idée d'un engin de type 714MC mais d'un poids de 25T qui viendrait concurrencer les pelles à rayon court de cette catégorie.
Qu'en pensez-vous?

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 15 Nov 2009 17h19 
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Inscription: 21 Déc 2007 20h08
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C'est quand même pas une pelle a rayon court! T'as tjrs ce pu*** de capot a l'arrière pour te casser les cacahuètes!

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Etre terrassier c'est avoir le don de modeler le monde tout en ayant l'art de maitriser la puissance...


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 15 Nov 2009 17h25 
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Inscription: 20 Avr 2006 19h47
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Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
C'est sur mais une vraie pelle à chenilles rayon court avec une grosse cinématique Mecalac ça serait pas mal non ?

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 15 Nov 2009 23h11 
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sa c'est ton avis personnel, et je le respecte, mais chaque année, il se vend de plus en plus de mécalac, et dans nos rue de france ont en vois énormément!! elles ont fait leur preuve et remplace bcp de tracto, c'est bien que sa intérraisse les entreprises de vrd!! :wink:


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 16 Nov 2009 20h00 
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Inscription: 21 Déc 2007 20h08
Messages: 1318
case 81 a écrit:

sa c'est ton avis personnel, et je le respecte, mais chaque année, il se vend de plus en plus de mécalac, et dans nos rue de france ont en vois énormément!! elles ont fait leur preuve et remplace bcp de tracto, c'est bien que sa intérraisse les entreprises de vrd!! :wink:

Il en faut bien des couillons!!

La mécalac c'est polyvalent certes mais à mon avis vaut mieux deux machines capables de bosser séparément à deux taches différentes! Comme on dit" faccio tutto, faccio nienté!

Le tracto c'est dépassé! C'était bon a l'époque ou il n'y avait pas grand chose d'autres ça servait à tout!

Suivant la taille de la tranchée une bonne pelle à rayon court et un minichargeur sans oublier 2 bons chauffeurs et c'est le top!

Après sinon si t'as du linéaire à faire faut louer les services d'un mec avec une petite trancheuse, par chez nous il y en a un il te fais ce que tu as fais avec ton tractos en 4 fois moins de tps!!!!

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 16 Nov 2009 20h50 
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Localisation: Riorges
simpas les photos !!!!
tu les a trouver ou ???
et les miennes elles sont comment ?


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 17 Nov 2009 20h47 
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Inscription: 09 Juil 2009 23h11
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Salut :hello:
Voici quelques Mecalac's :D

Mecalac 8MC :

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Mecalac 714MW :

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 17 Nov 2009 20h49 
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Mecalac 12MXT de Wanty :

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Voila :mad:

A+


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 17 Nov 2009 21h53 
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Inscription: 05 Fév 2009 16h55
Messages: 471
Localisation: Morbihan
Au sujet du passage où quelqu'un dit que les mecalac sont de plus en plus courants, je ne suis pas vraiment d'accord, les mecalac ont il y a quelques années remplacer les tracto mais aujourd'hui les tractos et les mecalac sont remplacés par des pelles à pneus de plus en plus compactes et polyvalentes à la fois et pour un coût pas plus important.

En tout cas dans le morbihan on voit de plus en plus de pelles à pneus dans la catégorie 8-15T.


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 26 Déc 2009 13h57 
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pour les passionné de mécalac, un nouveau forum vient d'étre crée que sur se sujet! :yes:
voici le lien: http://mecalac.ahlmann.free.fr/


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 09 Fév 2010 23h57 
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Localisation: 06,83
EXCAVATORXTREM a écrit:
Supers belles les photos de la 16 . . .

Clair qu'il y a VINGT ans , c 'etait en avance . . .

Mais comme le dit "lou terramoutou" . . . aujourd'hui , avec des machines plus simples et surtout PLUS FIABLE et moins cheres , on fait mieux !

A part en france , tu vois tres peux de MECALAC en europe , et pas du tout dans le monde . . .

Son gros plus . . . mais aussi son PRINCIPAL defaut , c'est SA FLECHE . . .

Une pelle compacte japonaise 8 ou 13 tonnes , avec un deport parallele est BIEN PLUS RAPIDE , facile a utiliser et moins chere a l'exploitation . . . mais vous allez me dire , elles sont a CHENILLES . . .

Vous inquiettez pas , les petits niakoues sont en train de s'en occuper . . . et pas dans 20 ans . . .

Alors qu'il y a des choses EVIDENTES :

un pont avant non pas rigide sur pivot central . . . regardez chez TATRA
une fleche deport sur pivot parallele . . . regardez chez TAKEUCHI
un balancier TELESCOPIQUE pour la portee . . . regardez les tractos
un contrepoids basculant pour augmenter la stabilitee . . . regardez chez PRIESTMAN
un hydraulique RAPIDE . . . clair vous etes legerement plus rapide qu'une TY 45 . . . mais y'a du progres a faire !
Et on va en rester la . . . je vais m'attirer les FOUDRES . . .



Salut, tu as un CV impressionnant mais as-tu déjà conduit un Mécalac?
Un pont avant rigide offre une meilleure stabilité en nivelage.
Le déport faut savoir l'utiliser évidemment.
Le balancier téléscopique c'est comme le tracto: périmé.
Chassis articulé très stable.
L'hydrolique ça se règle... Ca évite d'arracher des pneus et des capots toutes les 5 minutes.
A + :D :tchin:


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 10 Fév 2010 07h54 
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Livraison de notre nouveau 12MTX la semaine dernière en remplacement de la A308. Déjà une grosse panne! :grr: Gros soucis électrique au niveau du joint tournant. Donc arrivée d'un autre Mecalac en dépannage:

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Je sais c'est la mise en route mais bon.... Perso je trouve ça un peu léger.
Dernièrement j'ai eu une petite 309, c'est vraiment le top dans ce gabarit. Quatre roues directrices, stabilisateurs arrières, lame en 2 parties, cabine au top, silencieuse et une péche.... une Liebherr quoi! :petard:
Le poste de conduite des 12 MTX est vraiment dépassé!! Chers ingénieurs, bougez-vous!!

Salutations aux mécanos et à Gilles de Framatec IDF :yes:

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 10 Fév 2010 19h37 
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salut excavatorxtrem! mecalac propose la 714 en bras "traditionnel", mais uniquement sur ce modelle, c'est vrai qu'il leur manque toute une gamme, pour répondre a toutes les demandes (entre 8 et 14t)!
sur une revue, le PDG avait dit que si la 8mcr avait du succé, il ferai toute une gamme ver le haut en équipement traditionnel, ou mecalac, mais entre temps, il y a eu la crise, donc....... :enerve:

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 10 Fév 2010 20h02 
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Localisation: VERZY (51) Capitale de FRANCE
Salut Exca, oui c'est Gilles le commercial avec les belles bacchantes... Pour moi le concept tel que les 10 ou les 12 commence à s'essoufler...malgré une cinématique qui reste intéressante. En revanche j'ai déjà pu tester un 714 chenilles et j'ai été séduit.
Un reproche, à la livraison, aucun cadeau pour le collègue chauffeur :grr: :grr: Les chauffeurs des dernières Liebherr rentrées ont eu leur petit colis... C'est pas grand chose mais on s'en souvient... :wink:

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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 10 Fév 2010 20h09 
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salut a tous;
je suis d'accord avec vous les ingenieurs mecalac devrait se sortir un peu les doigts :enerve: , il n'empeche qa part d petit soucis de fiabilite le mecalac reste une bonne machine,par contre g vraiment du mal avec les modeles a chenilles .a+


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 Sujet du message: Re: Mécalac
MessagePosté: 10 Fév 2010 20h16 
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