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MessagePosté: 07 Déc 2012 21h32 
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Inscription: 03 Nov 2012 11h50
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Tu y crois toi, sa fait 1 moi que j'essaye d'avoir le commercial new holland d'ales. A chaque fois il doit me rapeller. Non mais sérieux, ils veulent pas vendre ou quoi?
Je pense que je vais voir pour une 5t. C'est sur je n'irais pas plus haut à cause du camion.


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MessagePosté: 08 Déc 2012 18h14 
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Je vais surement aller voir une zx50-u.
Godasse pourait tu me dires le poid exacte de cette machine?


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MessagePosté: 08 Déc 2012 18h28 
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Messages: 131
Localisation: ain 01
dans les 5200 5400kgs je pense , pas moins, a vérifier. je n'es pas de docs sous les yeux

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ils ont réussi car ils ne savaient que c'était impossible .

Antoine de saint exupery


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MessagePosté: 08 Déc 2012 18h37 
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Localisation: sud est de la France
Veux tu un chiffrage pour une volvo ECR 38 elle fait pas plus de 3t 5??

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Fredmeca


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MessagePosté: 08 Déc 2012 18h41 
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Localisation: ain 01
poids exacte 4880kg en balancier long sans contre poids additionnel(220kg)
et sans attache (40 kg)



donc partir sur une base de 5200 a 5300kg


:
http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... 934049.htm

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Antoine de saint exupery


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MessagePosté: 08 Déc 2012 20h26 
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Elles ont vraiment une bonne gueule ces zaxis 50u.


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MessagePosté: 09 Déc 2012 00h19 
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Merci godasse :wink:


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MessagePosté: 09 Déc 2012 00h41 
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5300kg + 3 godet +les rampes on tourne autour les 5800kg

tu as quoi comme charge utile sur ton camion?

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Antoine de saint exupery


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MessagePosté: 09 Déc 2012 10h23 
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C'est la que sa risque de coincer.
C'est un 9.5t avec une charge utile théorique de 5t. Je dis bien théorique car en vrai sur la balance il fait 5,5t ce qui me laisse une charge utile de 4t.


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MessagePosté: 09 Déc 2012 11h54 
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Localisation: ain 01
soit tu vises moins haut autour des 4 t, soit tu changes de camion :D :D

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Antoine de saint exupery


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MessagePosté: 09 Déc 2012 14h19 
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Messages: 163
Je changerais pas mon s150. Il faut donc que je trouve une pelle plus petite.
On me propose une cat 304 cr et une jcb 8040 zts.
Tu penses quoi de ces deux machines?

Edit: Et pourquoi pas une u45.


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MessagePosté: 09 Déc 2012 21h26 
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Localisation: ain 01
aucun avis , déja regarde qui tu as de sérieux autour de chez toi pour le sav.

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Antoine de saint exupery


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MessagePosté: 30 Déc 2012 18h54 
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Mon choix c'est porté sur une JCB 8035 de 2008. 3T7 plus les godets et les rampes, au moins je ne serais pas en surcharge.
J'ai pu l'essayer chez JCB à Perpignan, elle est souple, bruyante, sans électronique, un long bras, une bonne stabilité.


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MessagePosté: 20 Juin 2016 13h41 
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Inscription: 03 Nov 2012 11h50
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Après de bons et loyaux services, la JCB a été changée par une yanmar vio 38;

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