Photos TP

faut que ceux qui sont a INTERMAT nous ramene ça, parceque dans les magazines, rien de bien spéciales à part la photo sortie de MECALAC en gris métal... on voit pas grand chose!

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

bjr a tous
je debute en tant que chauffeur de mecalac et je souhaiterai avoir des astuces et technique pour dompter cet engin une 12 mtx
merci
a bientot etmerci pour vos conseils

bjr a tous
je debute en tant que chauffeur de mecalac et je souhaiterai avoir des astuces et technique pour dompter cet engin une 12 mtx
merci
a bientot et merci pour vos conseils

Je pense que c'est comme pour tous les engins! A toi de la dompter! Je ne suis pas chauffeur, mais vu ce que je lis sur le forum. C'est avec le maniemant que tu apprend! Mais bon comme je disais je ne suis pas chauffeur!

Bon a part ca les collègues qui ont été à INTERMAT, Pas de nouvelles de la version HYBRID??

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

Vu sur le net.

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Mes videos http://fr.youtube.com/user/antonin25200
SACER PARIS-NORD-EST

[bsr merci pour le conseil
je souhaiterai savoir si des personnes on fait le stage mecalac et savoir si il on appris des choses de plus

a bientot

quote="Jehan"]Je pense que c'est comme pour tous les engins! A toi de la dompter! Je ne suis pas chauffeur, mais vu ce que je lis sur le forum. C'est avec le maniemant que tu apprend! Mais bon comme je disais je ne suis pas chauffeur!

Bon a part ca les collègues qui ont été à INTERMAT, Pas de nouvelles de la version HYBRID?? [/quote]

Le 12 MXT de Jiguet (Flumet 73) :

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases ...

Voici quelque photos du model Hybride

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http://fr.youtube.com/mart68130

http://univers-chantiers.xooit.com

salut a tous! est que quelqu'un aurais eu des écos sur la 8mcr, pour savoir se quelle vos vraiment sur un chantier?

pour l'hybride il a une pile a combustible? fini le boucant alors?

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je sais pourquoi j'avais la tête en l'air étant petit!

bsr *
juste pour infos le mode mecalac 1 et 2 on peut s en servir pour donner un angle au godet
c est pratique pour nettoyer les trotoirs ou les accotements
voila
a bientot
jean marie

Apparemment non! Cela veux simplement dire que le moteur diesel est moins puissant et est accouplé a un moteur electrique. Je connais pas trop le principe mais c'est cela. Cela donne moins de conso de carburant et un petit peu moins de bruit.

enfin a confirmer...

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

d'accord merci pour l'info! ca prend le principe de l'altérnateur! le moteur thérmique recharge la battrie mais faible régime

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je sais pourquoi j'avais la tête en l'air étant petit!

Trouvé sur le site Mécalac:

"La 12MTX HYBRIDE est basée sur le concept de la machine multifonctions de 9 tonnes de la gamme MECALAC : la 12MTX. Elle en a les mêmes performances, 74 kW, bien qu’équipée d’un moteur diesel de seulement 51 kW. Cette performance est rendue possible grâce au motogénérateur électrique de 15/30 kW qui se trouve en lieu et place du flasque d’accouplement des pompes. L’intérêt principal de la 12MTX hybride réside dans sa faible consommation, ses émissions de CO2 réduites et la réduction des nuisances sonores."
...
"La motorisation hybride est une réponse adaptée. Elle permet d’être conforme aux normes en vigueur tout en baissant de 30% la puissance installée, réduisant ainsi les émissions, la consommation et le niveau sonore. Sans omettre les performances améliorées grâce au confort de conduite et à la sécurité pour le conducteur."

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Terrassier: n.m. Sculpteur de paysages
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=108&t=11973

salut a tout le monde,
il y a une question que je me pose: quelle est la difference entre une 12 mxt et une 12 msx ?

Vu aujourd'hui en attendant mon train en gare de Combs la ville /Quincy(77) une Mecalac rail/route,comme celle-ci
http://www.mecalac.com/fr/Products/714MWRR.html
je vois demain pour des photos

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Amicalement Laurent

bsr
suite a question je pense avoir une reponse
la 12mxt est plus récente et as un turbo
tant dis que la 12 msx est plus vieille et sans turbo
voila
a bientot
jean marie

ok merci beaucoup jean marie

Je ne suis pas sur que les MSX n'avais pas de turbo. Si mes souvenirs sont bons les 12MX étaient sans turbo. Les MXT sotn arrivé après. Les 12MSX Ont le meme moteur que les MXT (a savoir un CUMMINS 4BT 3.3) Seulement il est un petit peu moins puissant (peut etre alors sans turbo?) il fais 82ch contre 100ch pour le MXT. La MSX est aussi un peu plus légère 9T contre environ 10T pour la 12MXT.

La 12MXT n'est d'ailleurs plus produite ou ne le sera bientot plus, sa remplacante est donc la 12 MTX equipé d'un moteur Turbo CUMMINS QSB 3.3. de 100ch COMMON RAIL consommant moins de carburant. Le systeme electronique evolue aussi puisque l'on passe en CANBUS.

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Jehan

Technicien - EIFFAGE Travaux Publics Rhône Alpes Auvergne

Salut a tous
Voila une Mecalac 12MXT a Allamanno(dep:05) avec une Renauld R8 Gordini :

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Plus qu'un métier une passion !!!