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 Sujet du message: Panne hydraulique HD60C
MessagePosté: 10 Juil 2014 08h46 
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Inscription: 10 Juil 2014 08h21
Messages: 5
Bonjour,

A peine présenté, je vous soumet une panne hydraulique sur mon HD60C (Hanomag) qui me bloque dans mon autoconstruction.
J'espère que mon problème ne vous paraitra pas trop anodin, mais je débute vraiment dans la mécanique hydraulique et mon chantier n'avance plus.

Donc voilà :
Tout fonctionnait bien, jusqu'à l'arrêt complet des fonctions hydrauliques pelle et chargeur (après quelques bruits de "bulles" ou de "succion" et après avoir fait un peu forcer sur la pelle rétro).
Dans l'ordre, j'ai :
1- vérifié la pression hydraulique au distributeur principale : zéro pression
2- vidangé l'huile, nettoyé les filtres crépines du réservoir, nettoyé le réservoir : il y avait un petit litre d'eau au fond de l'huile et l'huile n'est bien sur plus bien transparente. Assez grosse présence de "mayonnaise" dans le réservoir et au fond bien sur.

Après nettoyage et remontage, pour ne pas gâcher tout de suite 100l d'huile, j'ai remis la veille huile filtrée pour un essai : toujours rien aux vérins, l'huile coule à l'arrivée de la pompe hydraulique, mais n'est-ce pas le reste du tuyau qui se vide. en sortie de pompe et moteur tournant, l'huile coule, puis s'arrête, puis re-coule, mais à mon sens, sans grand débit (la pompe est une 120l/min).
Je n'ai pas changé le filtre hydraulique qui est situé au retour au réservoir.

Voilà où j'en suis : je pense à la pompe hydraulique morte, mais avant de tout démonter je voudrais bien votre avis.
J'ai aussi quelques doutes sur :
faire des essais avec la vieille huile même avec un réservoir propre, crépines propres et absence d'eau, et filtre à huile non changé.

C'est un peu long, mais vous avez (à mon avis) une description "fidèle" de ma situation.
Merci d'avance pour votre aide, et sans abuser, assez rapidement, si je dois tout démonter et et faire réparer.

Question subsidiaire : une pompe se répare ?


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MessagePosté: 10 Juil 2014 19h54 
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Inscription: 10 Fév 2013 21h07
Messages: 89
bonsoir
s'est pas forcement la pompe! s'est peu être l'accouplement moteur/pompe.


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MessagePosté: 12 Juil 2014 07h02 
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Inscription: 10 Juil 2014 08h21
Messages: 5
Bonjour,
J'ai donc besoin de démonter pour observer cet accouplement.
Je vois bien l'arbre d'entrainement tourner, mais ensuite je ne vois pas si la pompe tourne à l'intérieur.
Ca pourrait effectivement être ça, car la pompe crache de temps en temps une giclée : peut-être une cannelure qui accroche au passage.
Bien, dès qu'il ne pleut plus, je vidange et je démonte.


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MessagePosté: 12 Juil 2014 20h03 
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Inscription: 10 Juil 2014 08h21
Messages: 5
Pompe démontée et .......... clavette ratatinée !
Un peu d'usinage pour refaire tout ça.
Merci.


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MessagePosté: 14 Juil 2014 09h29 
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Inscription: 01 Nov 2009 20h52
Messages: 245
contrôle tes pression au remontage, la clavette n'a peut être pas casser sans raison


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Juil 2014 19h25 
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Inscription: 10 Juil 2014 08h21
Messages: 5
ok.
pour l'instant il faut que je l'ouvre pour apporter l'arbre à réusiner.
Des conseils pour le démontage et le remontage ?


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