Photos TP

Bonjour,j'ai une petite fuite sur un réducteur de chenille,,entre le moteur de chenille et le réducteur ,pelle u 45 alpha compacte,serie bleu clair.J'ai lu sur les forum que c'est probablement le joint glace tout au fond du réducteur,qui en a un coup dans l'aile!!Je voudrais savoir comment sortir le couvercle du réducteur,car je ne vois pas de jonc ou quoi que se soit ,je pensais peut etre se servir des trous de vidange pour mettre une vis et extraire le couvercle ,mais c'est du filet fin!!
Sinon,ça me parait beaucoup de travail car beaucoup de pieces à l'interieur avant d'acceder au joint glace!avez vous des conseils,des idées,des tarifs?Merci par avance.

salut ,

Le sujet avait été traité quelques fois , essayer avec de l'huile plus épaisse pour voir si la fuite s'atténue pas etc etc , je ne retrouve pas le sujet ou un membre avait mis un éclaté d'un motoréducteur mais franchement le démontage paraissait un peu fastidieux . Et puis les pièces à l'intérieur valent la peau du Q .

Merci Fabland pour ta réponse!J'ai essayé de l'huile plus épaisse ( 140) mais ça n'y fait rien!
Sur ce model, pas de jonc pour enlever le couvercle du réducteur,c 4 goupilles fendues réparties sur le pourtour extérieur du réducteur qui sont enfoncées dans le couvercle!blizzard!
Donc j'ai tombé l réducteur et cette après midi,la concession pour le démontage!pas le choix,faux que j'y passe!

C'est sûrement la meilleure solution , ça serait dommage d'augmenter le prix des réparations en faisant une connerie !

ça c sur,je vous tiens au jus, pour ce que ça intéresse,au niveau tarif!!