Photos TP

Pour moi il y a un soucis d'échelle sur cette ensemble . Soit le magnum est moulé sur du 1/43 eligor ( je ne connais pas ce fabricant de kit )
Ou alors c'est juste la caisse de la remorque qui n'a pas les bonnes dimension . Sur ce genre d'ensemble le thermoking ou n'importe quelle remorque dépasse toujours du magnum surtout ces phases 1 .

ben500,

D'accord avec toi: le kit Hartsmith (maintenant ASAM) est au 48ème, alors que la semi est au 50ème mais avec une hauteur de 7.76cm, elle ne représente pas une semi de 4 mètres de haut mais seulement de 3.88 mètres, comme sur le schéma ci-dessous:



La hauteur du tracteur AE 500 est de 3.77 mètres, ce qui donne un modèle de 7.854cm de haut au 48ème, alors qu'il ne ferait que 7.54cm s'il était au 50ème: la différence de 3.1mm est difficilement visible mais elle est accentuée ici par la hauteur réduite de la semi-remorque, qui n'est pas un engin moderne de 4m de haut.

Cordialement.
Guy

Renault 4x4 de maintenance TP d'origine MiniCams:









Cordialement.
Guy

Cordialement.
Guy

C’est images me font penser à David 38
Un brin de nostalgie

- A gauche: tracteur Scania T142H-380 4x2/2 et semi-remorque Burg fourgon 3 essieux (modèles Tekno modifiés),
- à droite: tracteur MAN 19-321 FLS 4x2/2 (modèle Conrad modifié) + semi-remorque Castera SR 34 E3 plateau 3 essieux porte-conteneur(s) ou caisse mobile (modèle Tekno en cours de modification) chargée d'une caisse mobile Serignac fourgon 13.6M pour transport multimodal (caisse Joal en cours de modification).

A suivre.
Guy

Le transport de frêt aérien:







A suivre.
Guy

Le transport multimodal rail-route:







Cordialement.
Guy

Guy, pourrais reposter le TBO équipé Benne carrière STP?

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Pascal,

D'autres clichés de ces 2 engins se trouvent page 52 de ce même sujet (TBO 15 M) et page 53 (TBO 15 M3).

Cordialement.
Guy

Au cours des années 50 dans le Kent (Angleterre), transports publics dans la ville de Maidstone et ses environs:





- A gauche: autobus Guy Motors Arab II 4x2/2 à carrosserie Weyman (modèle Corgi),
- à droite: trolleybus Sunbeam W4 4x2/2 à carrosserie NCB H56R (modèle Corgi).
Les 2 engins ont une capacité de 26 passagers assis (en bas) + 30 (en haut).

A suivre.
Guy

Maidstone était, après la 2ème Guerre Mondiale, une des villes du Sud-Est de l'Angleterre les plus en pointe en matière de transports publics éléctrifiés:







A suivre.
Guy

Faute de réseau électrique développé, les zones proches de la ville de Maidstone ont recours à des transports publics plus conventionnels:







Cordialement.
Guy

merci

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Kurt Cobain

On reste dans les transports publics mais dans les années 20 en Suède, avec 2 modèles d'autobus réalisés au 50ème par Matchbox, dans leur série Models of Yesteryear:





Autobus Scania-Vabis 3241 4x2/2 (à gauche) et autobus postal Scania-Vabis 3241 Special 4x2/2 (à droite).

A suivre.
Guy

La version "été" de l'autobus, en service à Stockholm:







A suivre.
Guy

La version " hiver", employée dans la campagne suédoise au transport de passagers et au ramassage/distribution du courrier:







Cordialement.
Guy

Tu collectionnes vraiment tout ce qui roule.

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Kurt Cobain

Une veritable pepite

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Je suis Français et tolérant
Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
Qui suis je ? viewtopic.php?f=108&t=11926
Ambianceur terNom de code :EAGLE IV

Pascal,

Je me limite aux échelles 1/48 et 1/50 (ou approchantes) et je suis très loin de collectionner tout ce qui existe dans ces échelles: il faudrait un budget sans limite!
Mais c'est vrai que voitures, bus, hélicos, camions, grues et engins de TP... (pour ne citer que ceux-là dans ces échelles) m'intéressent, d'où une certaine variété.

Basco-Landais,

Je croyais ce modèle Matchbox de bus Scania-Vabis assez rare or, à ma grande surprise, j'ai pu constater qu'on le trouve assez facilement à vendre et ce, pour une somme très modique.

Cordialement.
Guy