Photos TP

En France dans les années 80, transport routier d'une locomotive de la SNCF:





Tracteur ballasté MAN 40-400 DFA 6x4/2 (modèle Conrad modifié) et remorque modulaire Nicolas 12 lignes (assemblage de modules Corgi, barres d'accouplement modifiées) transportant une locomotive diesel-électrique 4-0-4 Brissonneau & Lotz type BB 67000 de 80.72 tonnes (modèle Lima modifié)





A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

Très bel ensemble
J'adore ce camion Man mais difficile de le trouver à un prix abordable...

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http://www.manugo.org/

Manugo,

Merci pour ton commentaire positif.

En effet, les modèles complets du MAN 40-400 sont aujourd'hui plutôt rares et ... coûteux! J'avais trouvé ce modèle sur e... à petit prix, car il lui manquait les 2 barres d'accès à la cabine sur les côtés et il avait perdu la phlinte en bois qui servait normalement de support au modèle. Bien évidemment, pas de boite.
Il a depuis vu son châssis légèrement raccourci, a hérité de chapes d'attelage avant et arrière d'origine Hartsmith, de nouveaux pneus ( Solido ou France Jouets, je ne sais plus) sur les 3 essieux, d'une caisse à ballast modifiée d'origine Siku portant des lests Dinky Toys (ex-châssis Leyland) et d'un groupe hydraulique Nicolas de Corgi.

Cordialement.
Guy

Beaucoup plus récemment, transfert routier d'une locomotive British Rail démobilisée vers un des nombreux musées ferroviaires anglais:









Tracteur ballasté Mercedes-Benz/Titan Arocs 4163 SLT 8x4/4 (modèle IMC modifié) et remorque modulaire Scheuerle InterCombi 50-L12 à plateau surbaissé 12 lignes (modèle IMC) transportant une locomotive diesel-électrique 4-0-4 BRCW Class 33 Type 3 de 78.2 tonnes (modèle Lima modifié).

A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

Après quelques mouvements routiers de locomotives, retour à des transports plus conventionnels, comme la livraison d'un groupe électrogène en Hollande dans les années 60:







Porteur Kromhout V6 HF 4x2/2 plateau-ridelles (modèle Lion Toys) chargé d'un groupe électrogène van Kaick RJ8CF - 330kVA/380V - à moteur Kromhout 4D/125 VD 128 (chargement de fabrication personnelle)



Cordialement.
Guy

Mouvement, sur une base logistique d'Anvers (Belgique), d'une semi-remorque fraichement débarquée d'un ferry britannique:



Tracteur de parc/terminal logistique Terberg YT 182 4x2/2 (modèle modifié de marque chinoise inconnue) et semi-remorque Crane-Fruehauf plateau 3 essieux (modèle Corgi modifié) transportant 5 charpentes en sapin Pasquill sur supports de transport (chargement Tekno)







Cordialement.
Guy

Réalisation par Jean-Jacques, d'un diorama destiné à l'entreprise CoGeBat (Monaco):









A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

Pelle réalisée par Conrad à l'occasion de la production à Colmar du 60000ème engin Liebherr:







Cordialement.
Guy

Pelle Liebherr (WSI) chargeant un dumper Terex (NZG):









Cordialement.
Guy

Autres clichés du dumper Terex TA 40 (NZG) et de la pelle chenillée Liebherr 970 SME (WSI):









Cordialement.
Guy

Transport d'un bulldozer sur un site de travaux de l'entreprise Colas:







Tracteur Scania S 730 8x4/4 et semi-remorque Nooteboom Euro-PX2 74-04(P) porte-engin 4 lignes à plateau extra-surbaissé extensible (modèles WSI modifiés) lors du déplacement d'un bulldozer chenillé Liebherr PR 754 à lame avant et ripper arrière de 44.43 tonnes (modèle Conrad)



Cordialement.
Guy

Tracteur Scania très beau

Dumper Moxy (NZG) et pelle chenillée Hyundai (Mica World):









Cordialement.
Guy

Chargeuses Liebherr (Joal) et camions MAN CoGeBat (Conrad modifiés):









Cordialement.
Guy

Merci Guy pour le partage toujours varié!

Tu me fais découvrir que Joal avait sorti la 566, je ne savais pas!

Autres exemples d'échelle fausse sur d'autres modèles(*) produits en Chine pour Dickie:





Avec, de gauche à droite: voiture cabriolet découvrable Pontiac Star Chief 4x2/2 - modèle 1955, véhicule similiare Chrysler 300E 4x2/2 - milésime 1959 et cabriolet découvrable Cadillac Brougham 4x2/2 - modèle 1976.

Note (*): j'avais déjà présenté dans cette rubrique (page 58) 3 modèles Dickie gravés au 1/43 sous le châssis: une Pontiac Bonneville 1958 qui se trouve être au 48ème, une Chrysler 300E de 1955 au 49ème et une Cadillac Eldorado 1955 au 50ème.

Alors que les 2 voitures présentées ci-dessus à l'extérieur sont "badgées" 1/43 sous le châssis (pas d'indication sur le modèle au centre), une mesure précise indique, là encore, des échelles respectives de 1/48, 1/49 et 1/50 (très exactement 1/4811, 1/4868 et 1/5017).

A suivre.
Guy

La Pontiac de 1955:





Le cabriolet Chrysler de 1959:





A suivre.
Guy