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Photos d'engins de Travaux Publics
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manugo
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MessagePosté: 22 Juil 2016 17h26 
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chery denis
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MessagePosté: 23 Juil 2016 19h43 
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Très bon boulot Manu ! :yes:
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manugo
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MessagePosté: 27 Juil 2016 12h07 
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Merci Denis !

Poursuite avec la réalisation du charriot du touret:

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Le matheysin
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MessagePosté: 27 Juil 2016 16h56 
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Sacré Job Manu !
Qu'est-ce qu'il est tordu ce châssis :roll:

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897
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manugo
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MessagePosté: 27 Juil 2016 18h09 
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ça tu l'as dis. j'ai bien galéré pour refaire les plans en fonction de quelques cotes et de mes photos.
Je n'ai pas la raison d'une telle complexité.

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manugo
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MessagePosté: 03 Aoû 2016 16h07 
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manugo
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MessagePosté: 03 Aoû 2016 16h08 
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Seb LUCAS
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MessagePosté: 03 Aoû 2016 23h20 
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BASCO - LANDAIS
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MessagePosté: 03 Aoû 2016 23h30 
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Seb LUCAS a écrit:
Stupéfiant de fidélité :arg: :love1: , Bravo :bravo: !!


Manu a des doigts en platine :jap:

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Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
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Seb LUCAS
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MessagePosté: 04 Aoû 2016 02h50 
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BASCO - LANDAIS a écrit:
Manu a des doigts en platine :jap:


Oui c'est clair !!! :yes:

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manugo
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MessagePosté: 06 Aoû 2016 12h00 
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Merci à vous Basco et Seb LUCAS :jap: :jap:

Poursuite du projet avec la réalisation de la bobine, précision, le scoubidou bleu ciel sera masqué par une bâche, je l'utilise juste pour son diamètre et pour simuler l'empreinte sous la bâche du câble enroulé.
le scoubidou fait 2mm de diamètre et est à peu de chose près en correspondance au 1/50 avec le diamètre réel du câble soit, 105mm.
En réalité le câble fait 300m de long pour un poids de 30t.

J'ai aussi finalisé les derniers capots de protection et les poutres de transport sous le châssis (il en manque juste une à positionner le temps de faire certains détails)

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manugo
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MessagePosté: 06 Aoû 2016 12h02 
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Tom
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MessagePosté: 07 Aoû 2016 10h55 
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Je suis toujours aussi impressionné par la finesse et la qualité de ton travail.
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manugo
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MessagePosté: 10 Aoû 2016 12h19 
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Merci Tom :jap:

Suite avec cette photo on l'on voit la bobine bâchée, la couronne dentelée sur son côté gauche, le système de fixation de l'axe de la bobine, la couronne de motorisation hydraulique (presque fini) le distributeur hydraulique, le capot de protection de la couronne dentelée et enfin le vérin de translation du chariot. Pour cette partie du treuil, il me reste à faire les 5 pignons d'entrainement, à fixer le câble apparent sur le côté de la bobine et à assembler l'ensemble.

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Cyano
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MessagePosté: 11 Aoû 2016 10h43 
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Que dire ? sinon comme d'habitude:

:arg: :yes: :bravo:
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chery denis
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MessagePosté: 11 Aoû 2016 22h13 
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:jap: :jap: :jap:

:smack:
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manugo
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MessagePosté: 21 Aoû 2016 10h44 
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Localisation: Franche Comté
"Que dire ? Sinon comme d'habitude:"

:jap: :jap: :tchin: :tchin:

Petit transfert du chariot de bobine des ateliers de fabrications aux ateliers de montages:
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manugo
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MessagePosté: 21 Aoû 2016 10h49 
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Montage d'une des 2 roues de guidage
Ne vous fiez pas à la qualité moyenne de la réalisation et de la mise en peinture car cette pièce sera au final bâchée en blanc comme en réalité.
Montage aussi du vérin de translation du chariot de bobine.

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manugo
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MessagePosté: 21 Aoû 2016 12h09 
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Ici on distingue 3 des 5 pignons d'entrainement de la bobine:

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En réalité:
Tous droits réservés sur cette image.
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manugo
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MessagePosté: 25 Sep 2016 15h06 
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Maquette du Treuil maritime NFM terminée:

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