Photos TP

2 kobelco de chez Ros au 1/50, modèles assez fins, on peut apprécier ou détester l'assemblage par vis, pour les bricoleurs c'est plus facile, pour les autres on ne les remarquent que très peu.
La lame pliable et fonctionnelle et un bon plus.
Pour un rapport qualité très avantageux (promo), il aurait été dommage de les laisser en Allemagne.


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Une jolie Clark-Lima 2505, avec les roues fondues, c'est ce qui fait le charme du modèle de collection.
Pas facile à trouver mais c'est fait! (le problème c'est qu'il en reste pleins à trouver encore)

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Un DJB D275 que même notre ermite Suisse n'a pas! trop content de lui faire la nique!

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Une CAT 12F
Mini qui m'est passée sous le nez plus d'une fois, les enchères s'envolant a des tarifs que je jugeais trop élevés.
Sur ce coup j'étais au bon endroit au bon moment.

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c'est bon ça

On fait ce qu'on peut!

Mais, tu vois, j'ai enfin réussi à le choper ce 275.

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Un 769B (que j'ai déjà) mais vu le tarif, il ne pouvait pas me laisser insensible!
Il a reçu un peu des retouches ont été faites, mais pour se faire la main, donneur de pièces ou restauration il fera une très bonne base.

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Encore un petit bull CAT D6R XL
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Une gueule pas trop connue sur les chantiers encore moins maintenant, Le NORDVERK TT 140B
Fabrication artisanal (Brass visiblement), je pense sur base Joal.
Finition aléatoire, mais ayant vu évoluer cette machine en vrai, je me suis laisser tenter et je ne tombais pas de bien haut.
En plus c'est assez original, car je n'en avais jamais vu en mini.

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Beaucoup plus contemporain le BELL B30E.
Mini de bonne facture, bien détaillée mais pas de choses trop fragile.
Pas de crainte lors des manipulation même avec de grosses paluches!
Il est en métal avec les détails en plastique mais les rambardes ne semblent pas trop fragiles.
La porte AR c'est un plus bien sympa et assez rare sur les minis.


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Le BELL B45E,
Tout aussi correct que les autres, de belle facture et agréable à l'œil.

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BELL B60E, tout comme les autres c'est un belle miniature.

Que dire de plus! Ha oui! il parait que c'est une innovation technologique...... Mouais! c'est un mélange d'articulés de rigides et d'Athey.
En termes d'innovation , je trouve que ça ressemble beaucoup à un lendemain de cuite d'ingénieur qui n'avait encore pas tout bien rangé dans sa tète et qui devait sortir un truc pour la réunion du lundi après-midi et ça, ça lui est venu le lundi matin.

Bon j'admets, je critique sans connaitre mais je n'en vois pas beaucoup, en exploitation, sur les divers groupe facebook ou forum traitant du matériel, enfin ceux ou je peux aller .
Je pense plus que c'est pour se démarquer du A60H qui est lui plus conventionnel ( que je n'ai pas en mini car je le trouve un peu trop cher! Mais comme je dis toujours, "Il faut savoir être patient!").

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Curieux mélange...

Je trouve aussi!
L'idée n'est peut être pas mauvaise, mais je ne suis pas certain qu'elle soit fiable.
Quand on voit les contraintes à plein sur l'articulation, je pense que le système de tandem est plus efficace.
Mais il parait que je ne sais pas ce que je raconte

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Voila, c'est le DJB D44 qui avait déjà ce principe, j'ai cherché dans mes docs, voir le sujet dédié.
En fait le D44 c'est la version 4 roues du D550. Niveau tonnage ça doit pas être très loin.

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Bell (!) série LFR
J'aime bien ces tombereaux, qui semblent de bon rapport qualité / prix.
Bon dimanche!

Sincèrement, ce sont des miniatures qui sont très bien finies, pas trop fragiles et je ne regrette pas l'achat de cette série.
Pour le prix il faut "chasser" un peu.

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Aprés quelques mois (plus d'une dizaine, je pense!) j'ai pris possession de la 9150!
Un copain te sonne et te dis "j'ai une pelle pour toi!"
Tu dis "ok je te la prends cette grue!"
-On verra pour le transfert!
-Pas de bile y a pas le feu!

Merci Pascal pour cette belle machine, c'est du WSI pas grand chose à dire!

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Voilà on discute et on trouve des modèles qu'on ne connaît pas, alors on se met en chasse et on trouve, au même prix qu'il y a presque 20ans. Soit 30€
Forcément, ce n'est pas un modèle anniversaire, mais moi, je m'en fous.
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