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| Collection et réalisations de Gaspar34 http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=46&t=16970 |
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| Auteur: | Gaspar34 [ 22 Juin 2014 19h07 ] |
| Sujet du message: | Collection et réalisations de Gaspar34 |
Bonjour à tous, Je vous présente ma collection. Désolé pour l'originalité des engins, car ceux-ci ont été vus et revus sur le forum. Désolé aussi si les photos ne sont pas toutes au top : je débute dans le domaine.  Le chantier est celui de la déviation de Montrezet, comme vous le savez située dans le département de l'Argogne.  Toute ressemblance avec une situation connue est purement fortuite. Les scraps ont commencé l'extraction. La semaine s'annonce parfaite niveau météo !   A suivre... |
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| Auteur: | balou207 [ 22 Juin 2014 22h16 ] |
| Sujet du message: | |
Ca donne envie de voir la suite |
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| Auteur: | Gaspar34 [ 22 Juin 2014 22h55 ] |
| Sujet du message: | |
Pendant que le 623G finit sa journée  Transfert de la 14M sur un autre atelier 
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| Auteur: | Benji [ 22 Juin 2014 23h04 ] |
| Sujet du message: | |
La y a du travail de realisé et ca donne envie de voir la suite  Mais les photos serait mieux si tu prendrais les engins a hauteur d'homme, apres je dis ca, je dit rien, juste un p'tit conseil 
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| Auteur: | Gaspar34 [ 23 Juin 2014 17h54 ] |
| Sujet du message: | |
La niveleuse va commencer à régler la GNT.  L'appro sera fait par un Mercedes Actros 6x4.  Et on attend sur un autre poste le bull car des déblais ont été extraits... |
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| Auteur: | FH 500 [ 23 Juin 2014 18h12 ] |
| Sujet du message: | |
Slt gaspard34, comme le dit benji,on voit qu'il y a du travail,je trouve ça super bien réalisé.... et tu dis que tes engins ont été vus et revus sur le forum,mais ça n'empêche qu'ils sont superbes (surtout la 14M  )voila,a + |
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| Auteur: | Benji [ 23 Juin 2014 18h17 ] |
| Sujet du message: | |
Manque plus qu'un fond sympa est tu sera au top (je sais que je peux etre chiant quand je m'y met  )
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| Auteur: | Gaspar34 [ 23 Juin 2014 20h25 ] |
| Sujet du message: | |
 Merci pour vos commentaires.Pendant que l'Actros continue de livrer sa GNT...  ...un D6T équipé GPS part régler une plateforme.  Mais une rencontre surprenante l'attend ! 
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| Auteur: | Benji [ 23 Juin 2014 20h35 ] |
| Sujet du message: | |
J'adore tes présentations, continue!!!!!!! 
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| Auteur: | Gaspar34 [ 23 Juin 2014 22h03 ] |
| Sujet du message: | |
Premier coup de lame  Tout à coup, qui voyons-nous ?   C'est Marguerite qui vient faire sa curieuse ! Et c'est autre engin bizarre qui l'attend, un peu de sa famille (des animaux de la ferme) 
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| Auteur: | Gaspar34 [ 24 Juin 2014 17h53 ] |
| Sujet du message: | |
Arrivée de l'engin bizarre, que l'on voit peu sur les chantiers. Vous aurez peut-être deviné le lien avec les animaux de la ferme car il s'agit d'un compacteur...pieds de mouton   Impressionnant vu de face ce compacteur statique à pieds dameurs (son petit nom officiel). 
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| Auteur: | Gaspar34 [ 24 Juin 2014 20h51 ] |
| Sujet du message: | |
On laisse brouter Marguerite pour s'intéresser maintenant aux dumpers articulés. Tout d'abord, un Volvo A25D.   Il assure le plus gros des mouvements de déblais du chantier. |
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| Auteur: | Gaspar34 [ 28 Juin 2014 11h13 ] |
| Sujet du message: | |
On continue avec les dumpers. Le Volvo est secondé par un Komatsu HM-400-1.  Vue avec l'angle de levage de la benne qui est excellent. 
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| Auteur: | Gaspar34 [ 28 Juin 2014 11h23 ] |
| Sujet du message: | |
Le Komatsu HM-400 a un frère...version citerne, qui assure l'arrosage des pistes afin de limiter l'envol des poussières.  Il participe également à l'humidification de la GNT avant compactage. 
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| Auteur: | Cyano [ 28 Juin 2014 11h37 ] |
| Sujet du message: | |
Impressionnant la qualité du décor et des photos J'adore les petits détails comme les poteaux de clôture en bois avec la tête martelée. En quoi sont les barbelés ? produit spécial ou fil peint ? |
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| Auteur: | Gaspar34 [ 28 Juin 2014 11h52 ] |
| Sujet du message: | |
Merci Cyano.  La clôture bois est constituée de petites branches recoupées et le fil barbelé tout simplement du fil de couture noir en coton repeint avec de l'Humbrol alu. Effectivement, les "poils" du fil donnent bien l'illusion des barbelés. Les piquets d'emprises sont des pointes sans tête en acier peintes en beige mat avec le bout en orange brillant (j'ai pas de fluo...). L'aspect est à mon avis nettement meilleur que les allumettes. |
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| Auteur: | Gaspar34 [ 28 Juin 2014 15h49 ] |
| Sujet du message: | |
On finit avec le matériel Komatsu employé sur ce chantier. Le D6 TXW est épaulé par un D155AX pour les gros régalages.  
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| Auteur: | Gaspar34 [ 02 Juil 2014 20h45 ] |
| Sujet du message: | |
Suite du chantier avec du matériel JCB. Le compactage, c'est l'affaire du VM115 Vibromax :  Mais un souci moteur doit faire l'objet d'une petite intervention technique : 
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| Auteur: | Gaspar34 [ 21 Juil 2014 14h52 ] |
| Sujet du message: | |
Reprise de l'activité après une interruption due à la découverte de vestiges archéologiques. Présentation des pelles utilisées sur le chantier. Tout d'abord, les déblais (de moyenne importance) avec la Hitachi Zaxis 250 LCN.  
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| Auteur: | Gaspar34 [ 21 Juil 2014 15h01 ] |
| Sujet du message: | |
Ensuite, le BRH monté sur la CAT 323 DL employée sur le site d'extraction des matériaux rocheux.  
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