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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 21 Mar 2019 08h27 
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Je crois avoir lu lors de l'annonce sur leur site qu'ils supprimeraient chronologiquement les plus anciennes.


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MessagePosté: 21 Mar 2019 12h25 
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Pascal a écrit:
Flick a décidé de limiter les comptes gratuits à 1 000 photos; Hors j'en ai plus de 2 200, donc ils vont en virer 1200 afin de réduire mon compte à 1 000 clichés, de façon aléatoire je pense.

Il me semble que la majorité des sites d'hébergement "gratuits" ait choisi de faire payer les utilisateurs qui dépassent un nombre pré-défini de clichés.
Je suis chez ImageShack qui a complètement abandonné l'approche gratuite il y a quelques années, sans doute après un "crash" de son site qui était devenu trop gros et vraisemblablement victime de son succès.
Depuis fin 2015, je paye un abonnement annuel d'environ 19 USD pour pouvoir continuer à disposer de mes clichés et les poster où bon me semble.
Malgré celà, j'ai pu constater que certaines mises à jour du site américain ont parfois pour effet de faire disparaïtre quelques clichés de façon aléatoire.

Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 25 Mar 2019 22h36 
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Réalisation en scratch de quelques accessoires librement inspirés (je n'ai pas pu prendre les côtes) de ce que j'ai pu voir au Mammoet open day en septembre dernier.

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MessagePosté: 28 Mar 2019 19h04 
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Morila a écrit:
Ok.
Je comprends ton hésitation pour la patine.
C'est typiquement le genre de truc où tu peux faire blanc ou noir…
Sinon, toujours agréable de suivre ton sujet. :yes:


Finalement, je me suis lancé dans cette première patine, non sans une certaine appréhension, bien que mon pôte me disait qu'il faut bien commencé (j'avais un peu peur de lui pourrir son train de chenilles).
J'ai passé quelques heures depuis un moment à étudier ce qui se faisait sur la toile (en particulier le travail d'Olive sur GTP qui détaillait les étapes dans les grandes lignes.
Un grand merci à Denis aussi :tchin: :tchin:
La question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse est la suivante: faut-il vernir l'ensemble afin de fixer les teintes, pigments, lavis etc etc...

A l'écoute de vos critiques, c'est comme cela qu'on progresse...

Quelques vues AVANT/APRES

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MessagePosté: 28 Mar 2019 19h05 
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MessagePosté: 28 Mar 2019 19h06 
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MessagePosté: 28 Mar 2019 20h41 
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Tu as 2 trains de chaines? ce n'est pas le même sur les photos.

Edit: Ha non je suis con! tu as patiné un coté est pas l'autre, c'est ça?

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Si un pain au chocolat c'est une chocolatine.
Alors un pain dans la gueule c'est une gueulatine!


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MessagePosté: 28 Mar 2019 20h50 
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Avant de faire des remarques, il faut saluer le "fait" de se lancer.... Moi j'aime bien la patine faite sur la partie qui tient la chenille par contre j'aime moins cette mousse verte sur le dessus. Je trouve que c'est trop épais!
:tchin:


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MessagePosté: 28 Mar 2019 21h23 
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la fourmi rouge a écrit:
Tu as 2 trains de chaines? ce n'est pas le même sur les photos.

Edit: Ha non je suis con! tu as patiné un coté est pas l'autre, c'est ça?



:fou: :fou: heu non, j'ai juste pas pris la même face en photos, j'ai fait les 2 côtés.

Allgäu TP a écrit:
Avant de faire des remarques, il faut saluer le "fait" de se lancer.... Moi j'aime bien la patine faite sur la partie qui tient la chenille par contre j'aime moins cette mousse verte sur le dessus. Je trouve que c'est trop épais!
:tchin:


il n'y a pas de mousse verte. Que des pigments

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MessagePosté: 30 Mar 2019 19h54 
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J'expose demain.

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MessagePosté: 30 Mar 2019 20h40 
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Je trouve que ça fait pas assez usé.
Notamment le dessus des tuiles.
D'autre part, les pigments sur les tuiles, ça rend pas mal comme ça, mais c'est pas réaliste.
J'explique : tu prends pas la route avec un "tas de merde" sur la pièce que tu transportes.
Par contre, je pense que ça serai top sur la machine "en action".
Bravo à toi, moi j'oserai pas :mad:

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MessagePosté: 30 Mar 2019 22h05 
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Morila a écrit:
Je trouve que ça fait pas assez usé.
Notamment le dessus des tuiles.
D'autre part, les pigments sur les tuiles, ça rend pas mal comme ça, mais c'est pas réaliste.
J'explique : tu prends pas la route avec un "tas de merde" sur la pièce que tu transportes.
Par contre, je pense que ça serai top sur la machine "en action".
Bravo à toi, moi j'oserai pas :mad:


Merci Laurent pour ton commentaire. Voulant être proche de la réalité, j'ai cherché des photos de machines, voilà ce que j'ai trouvé:

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Je me suis donc "inspiré " de ça, d'où les pigments sur les tuiles. J'avoue avoir été aussi surpris que toi.
Concernant l'usure, en fait elles étaient plus effet métal, mais le fixateur de pigments a tout ruiné ! ! ! Voici une photo faite avec les tuiles en versions avant traitement "métal", après traitement. On voit mieux comme ça.

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Pour finir, il y peu d'usure sur ces chenilles car peu de déplacement ou à très faible vitesse, on n'est pas sur une pelle ou un bull.

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Et pour finir, j'ai eu un peu peur d'en faire trop, comme souvent vu, où on a parfois l'impression de voir des "ruines". Et c'est plus facile d'en remettre que d'en enlever. :wink:

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MessagePosté: 31 Mar 2019 12h33 
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Effectivement :arg:
C'est surprenant de transporter avec toute cette m...
Mais bon, ça signifie que ton rendu est plutôt cohérent.
Pour ce qui est de l'usure des tuiles, je pensais à l'effet rouille.
Chose que tu semblais avoir obtenu au départ.
Je suis d'accord avec toi, trop de patine pour faire "ruine" c'est pas top non plus.

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MessagePosté: 31 Mar 2019 14h29 
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Tu es bien + courageux que moi, car je n'ai toujours pas osé à me lancer dans la patine, pourtant tout le matos est là mais ça ne suffit pas à concrétiser. Dès que j'aurai un peu de temps je me lancerai en m’entraînant sur de vieux modèles sans valeur.
Tu as raison, je pense qu'il vaut mieux pouvoir en ajouter que de devoir en enlever.

Est ce que ce sont des chenilles métal ? Je te demande ça parce que sur la 9800 rétro, pour leurs donner + de réalisme je les ai légèrement poncées avec du papier de verre très fin, et ensuite j'avais appliqué le vernis mat.
Bonne continuation !

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MessagePosté: 02 Avr 2019 20h51 
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chery denis a écrit:
Tu es bien + courageux que moi, car je n'ai toujours pas osé à me lancer dans la patine, pourtant tout le matos est là mais ça ne suffit pas à concrétiser. Dès que j'aurai un peu de temps je me lancerai en m’entraînant sur de vieux modèles sans valeur.


les problèmes principaux sont comme toujours:
-bonne dilution des peintures pour avoir une application facilitée
-bon réglage de l'aérographe, pression d'air, quantité de peinture
-avoir un super éclairage
-avoir TOUJOURS de quoi nettoyer la buse de l'aéro

Citation:
Tu as raison, je pense qu'il vaut mieux pouvoir en ajouter que de devoir en enlever.

Est ce que ce sont des chenilles métal ? Je te demande ça parce que sur la 9800 rétro, pour leurs donner + de réalisme je les ai légèrement poncées avec du papier de verre très fin, et ensuite j'avais appliqué le vernis mat.
Bonne continuation !


Oui c'est du métal et il n'y a pas besoin de poncer, tout se fait avec la peinture (succession de voiles)

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MessagePosté: 12 Avr 2019 19h40 
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La belle surprise de la BAUMA 2019, c'est la Komatsu PC 4000-11 produite par NZG dans un premier temps en butte. Par rapport à la PC8000, les rambardes sont plus fines, les grilles des passerelles en photodécoupe, bref très sympa.

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MessagePosté: 12 Avr 2019 19h41 
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A suivre...

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MessagePosté: 12 Avr 2019 19h43 
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:yes: elle est jolie


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MessagePosté: 13 Avr 2019 12h10 
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dume30 a écrit:
:yes: elle est jolie



Oui, je ne regrette pas l'achat même si on souhaiterait des tarifs plus attrayants......

En gros plan

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MessagePosté: 13 Avr 2019 12h11 
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