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MessagePosté: 16 Fév 2021 11h06 
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Le camion américain d'importation - apprécié pour sa robustesse dans les années 70 - équipé ici d'une benne Meiller, extrèmement populaire Outre-Rhin:

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A suivre.
Guy


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MessagePosté: 16 Fév 2021 11h09 
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Un pur produit de l'industrie du camion allemand dans les années 90, muni d'une benne demi-cylindrique en acier Hardox, matériau devenu la "norme" pour ce genre d'équipement:

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Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 20 Fév 2021 09h42 
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ALE Heavylift, société de levage et de transports spéciaux d'origine britannique, à développé dans les années 2010 son propre tracteur ballasté, le Trojan 8870 8x8, à partir de camions militaires Nicolas/Unipower démobilisés. Six véhicules ont été produits pour répondre à son propre cahier des charges, tous passés aujourd'hui sous la bannière Mammoet, ce dernier ayant absorbé le géant britannique en 2020.

IMC vient de réaliser la version Mammoet du Trojan (malheureusement épuisée dès sa sortie), suivie depuis peu par une version ALE. Ayant prévu à terme de l'utiliser pour un convoi ALE, qui a eu lieu en Ecosse en 2019 (transport d'un transformateur électrique Tamini de 145 tonnes à destination d'une sous-station de champ d'éoliennes offshore), je n'ai pas pu résister à vous présenter le tracteur Trojan solo en "avant-première":

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Tracteur ALE Heavylift Trojan 8870 8x8/4 (modèle IMC) et remorque modulaire Nicolas 12 lignes (réalisée à partir d'éléments Corgi),

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Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 20 Fév 2021 09h48 
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Autobus articulé APTS (Advanced Public Transport System) Phileas 18M 6x2/6 à soufflet (modèle Lion Toys)

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Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 20 Fév 2021 10h09 
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Oui bien dommage pour la version Mammoët (seulement 250 exemplaires produits), surtout quand on voit le prix de la version ALE, 100 Euros plus cher !!!! Ils se gavent....Et ça me gave !

_________________
http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 20 Fév 2021 11h46 
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Manugo,

Je l'ai acheté la semaine dernière sur un site allemand de ventes de modèles, où il n'était vendu que 1 Euro de plus que la version Mammoet!
Lien vers le site de vente: https://www.baggermodelle.com/

Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 20 Fév 2021 14h52 
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Merci Guy !
Finalement je l'ai aussi trouvé au prix de base sur:
https://fmb-shop.de/shop/de/

_________________
http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 24 Fév 2021 14h39 
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Dans les années 90, deux transports hollandais à température dirigée:

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- à gauche: tracteur DAF FT 95-360 LD 4x2/2 à sellette surbaissée (modèle Lion Toys modifié) et semi-remorque Norfrig fourgon frigorifique grand volume 3 essieux (modèle Conrad modifié),
- à droite: tracteur Scania R142H-370 4x2/2 et semi-remorque Burg fourgon frigorifique 3 essieux (modèles Tekno modifiés).

A suivre.
Guy


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MessagePosté: 24 Fév 2021 14h43 
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Le tracteur DAF, équipé de roues de petit diamètre et à la sellette abaissée à 1.10M, permettant l'attelage à des semi-remorques grand volume tout en respectant le gabarit européen:

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A suivre.
Guy


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MessagePosté: 24 Fév 2021 14h49 
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Ensemble plus conventionnel, équipé d'un fourgon frigorifique qui vit dans les années 90 ses derniers moments, alors que se discute au niveau européen l'allongement des semi-remorques à 13.60M:

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Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 28 Fév 2021 09h25 
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Tracteur Kenworth T880 6x4/2 et semi-remorque East Trailers Genesis 39 benne basculante 2 essieux (modèles First Gear)

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Cordialement.
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MessagePosté: 28 Fév 2021 09h35 
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Mobilisation d'éléments de remorque SPMT par Mammoet Russia, pour le transport de modules pré-fabriqués sur le site de construction de l'usine de GNL de Yamal (Russie):

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Tracteur Scania R6-T620 6x6/2 et semi-remorque Nooteboom MCO-PX-85-05V(V) à plateau surbaissé extensible 5 lignes (modèles WSI) chargés d'éléments de remorque modulaire 6 et 4 lignes de 23.2+15.5 tonnes pour automotrice Scheuerle 20x8/20 SPMT 10 (éléments IMC)

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Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 04 Mar 2021 08h54 
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On reste en Russie, avec l'importation d'une presse à injecter en provenance d'Allemagne:

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Tracteur MAN 35.502 DFLS 6x4/2 et semi-remorque modulaire Nooteboom EURO 71-13 JPD à plateau extra-surbaissé extensible 3 essieux et jeep dolly avant 1 essieu (modèles Conrad modifiés), chargés d'une caisse de 40 tonnes contenant une presse d'injection plastique Engel Victory 4450/450 (charge WSI modifiée)

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A suivre.
Guy


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MessagePosté: 04 Mar 2021 08h57 
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Cordialement.
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MessagePosté: 08 Mar 2021 08h37 
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Dernier épisode de la "période russe", le transport, vers un musée militaire, de 2 engins démobilisés datant de l'époque soviétique:

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Tracteur MAZ 6430-21 6x4/2 (modèle WSI modifié) et semi-remorque Blumhardt 2 essieux à plateau semi-surbaissé (fabrication "maison") transportant 2 véhicules blindés Molotov GAZ BRDM-1/9P110 4x4/2 (8x8/2) lance-missiles anti-char 9P110 de 6 tonnes chacun (rééditions Hachette modifiées de modèles Solido)

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A suivre.
Guy


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MessagePosté: 08 Mar 2021 08h46 
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A noter que l'ingénieux système de relevage/abaissement des 4 roues centrales - permettant de passer d'un 4x4 à un 8x8 et donc d'améliorer le comportement tous-terrains de l'engin - avait été reproduit par Solido sur ses 1ers modèles (improprement "baptisés" BTR 40). Il n'a pas été retenu pour cette réédition à petit prix dont les roues centrales sont placées en position haute.

Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 08 Mar 2021 13h30 
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Étonnant le système à bascule du Kenworth.
Ta collection intéressante est vraiment éclectique !


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MessagePosté: 08 Mar 2021 14h38 
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Kilouptou,

Merci pour ton support.

Je collectionne "tout" ce qui approche le 1/50 (échelles généralement comprises entre 1/48 et 1/52), sans m'interdire aucun sujet particulier, que ce soient les bus, les véhicules militaires ou les engins agricoles, d'où la variété des modèles présentés ici. Mais chacun ayant ses "petits défauts", je tente chaque fois de présenter des sujets plausibles, tant au niveau des époques, que des engins mis en oeuvre ou de l'adéquation entre poids du sujet transporté et capacité des engins de transport.

Ps: j'apprècie tout particulièrement les "aventures" présentées dans ton diorama: bravo pour le vent de fraîcheur que tu fais souffler dans ce forum!

Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 11 Mar 2021 09h18 
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Retour en Grande-Bretagne avec un ensemble du transporteur Stiller:

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Tracteur MAN 22-403 FPLT 6x2/4 et semi-remorque Crane-Fruehauf plateau 3 essieux (modèles Corgi modifiés) transportant un conteneur-citerne ferroviaire BR Crosfields de 10.5 tonnes (chargement Corgi(*)) et un chargement bâché de 24 poutres en sapin de 3.3 tonnes (chargement Tekno)

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Note (*): le conteneur-citerne ferroviaire reproduit par Corgi me semble largement sur-dimensionné. En effet, la capacité inscrite sur la cuve (8T) conduit à un ensemble beaucoup plus petit que ce conteneur, censé être au 50ème.
En complément, trouvée lors de mes recherches, une publicité British Railways qui indique 1000 gallons maxi (soit 4.55M3), sans rapport avec la dimension du conteneur Corgi:

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Toute info sur le conteneur reproduit par Corgi est donc la bienvenue.

Cordialement.
Guy


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MessagePosté: 11 Mar 2021 09h24 
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Cordialement.
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