Photos TP

La combinaison tracteur + semi-remorque:







Cordialement.
Guy

Réalisation en cours d'une livraison, sur un site de construction, d'une grue de chantier:





Porteur-remorqueur Mercedes-Benz Actros 2640K 6x4/2 à grue Hiab 085 E-3 et système Gergen de benne déposable (modèle Joal modifié + kit Zon Models et carrosserie Conrad), chargé de 2 contrepoids de partie tournante de grue à flèche distributrice et remorquant une grue à flèche treillis distributrice à montage rapide BPR Cadillon CR 25A sur châssis de transport 1+1 essieux (éléments et modèle Conrad)







Cordialement.
Guy

2 transports de bière en Allemagne, à la fin du siècle dernier (modèles en cours de réalisation):





- à gauche: tracteur MAN 19-321 FLS 4x2/2 et semi-remorque Schmitz fourgon 2 essieux (modèles Conrad modifiés),
- à droite: tracteur DAF FT 95-380 ATI 4x2/2 (modèle Tekno modifié) et semi-remorque Barré fourgon frigorifique 2 essieux (modèle Conrad modifié).

A suivre.
Guy

A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

Porteur-remorqueur IVECO LD 240 E42 F/P 6x2/2 plateau-ridelles bâché Wackenhut (modèle Conrad en cours de modification) équipé d'une grue hydraulique Atlas AK 500 3L (élément Conrad) et tractant une remorque Wackenhut 1+1 essieux plateau-ridelles bâché (éléménts Conrad en cours de modification)





Cordialement.
Guy

Cordialement.
Guy

Cordialement.
Guy

Aux USA dans les années 50, une livraison de matériel agricole:







Porteur-remorqueur White WC 22 4x2/2 plateau-ridelles (modèle SpecCast) chargé de 7 pneus agricoles Goodyear 480/80R42 (éléments Conrad)



Cordialement.
Guy

On reste aux USA avec un type de grue assez répandu dans cette partie du monde:







Grue National Crane 1400 à flèche hydraulique télescopique sur porteur Sterling L/LT 9500 6x4/2 (modèle TWH)



A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

Retour sur le Vieux Continent avec le transport sur site d'un transformateur:







Remorque modulaire automotrice (SPMT) Scheuerle SPMT 6 SL+SWS 12x4/12 à 6 lignes divisibles et écartables à pantographe (modèle IMC) chargée d'un transformateur électrique Royal-SMIT 122MVA/400kV de 193.94T sur poutres de transport (modèle IMC modifié)



A suivre.
Guy

L'automoteur "split-type" (divisible) Scheuerle, développé avec Mammoet, dont l'architecture permet le transport en sécurité de charges larges ou à haut centre de gravité:









Cordialement.
Guy

Très bon choix ce type de SPMT

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http://www.manugo.org/

Manugo,

La boutique Tii faisant 50% de ristourne depuis quelques mois sur les modèles qui lui restent en stock, j'ai finalement "craqué" sur quelques SPMT Scheuerle d'IMC encore disponibles.

Cordialement.
Guy

Oui c'est vrai que leurs promos valent vraiment le coup !
Moi j'ai aussi craqué...Après le porte poche de fonderie Kamag à -50%, le transporteur de pale scheuerle, j'ai à nouveau opté pour une deuxième SPMT avec système élargissable à -50% aussi. Du coup ça me fait 60 lignes SPMT aux couleurs Scheuerle + 10 lignes aux couleurs Scales.

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http://www.manugo.org/

- à gauche: tracteur DAF FT 85CF-410 4x2/2 (modèle Tekno modifié) et semi-remorque Metaco SD 233 fourgon à rideaux coulissants 2 essieux à hayon élévateur hydraulique Dhollandia (modèle et élément Joal modifiés),
- à droite: tracteur Scania R144L-530 4x2/2 et semi-remorque Burg fourgon à rideaux coulissants 3 essieux (modèles Tekno modifiés).

A suivre.
Guy

A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

Deux générations de camions-benne allemands:





- à gauche: porteur-remorqueur Mack DM 685S 6x4/2 à benne entrepreneur Meiller (modèle Conrad modifié),
- à droite: porteur-remorqueur MAN TGA 35-410 VFK 8x4/4 à benne demi-cylindrique Carnehl (modèle Conrad).

A suivre.
Guy