Photos TP

Avant que les différents modules qui la constitue ne soient séparés (ils sont destinés à servir de chargement à divers de mes transports au 50ème), une ligne d'imprimerie offset 4 couleurs Heidelberg Speedmaster CD 102-4 réalisée par Conrad:



avec, ci-dessus:
- au fond: le pupitre de contrôle/commande Prinect Press Center 2,
- au premier plan, de gauche à droite: 1 module d'alimentation et d'alignement Preset Plus Feeder, 4 modules d'impression mono-couleur Prinect Easy Control, 1 module de séchage Preset Plus Dryer et 1 module de stockage Preset Plus Delivery







Cordialement.
Guy

Tracteur Magirus-Deutz réalisé par Jean-Jacques à partir d'un kit Minitrucks:









Cordialement.
Guy

Pelle Pingon en construction chez Jean-François. Ce dernier n'a pas pu s'empécher de "mettre sa patte" sur un kit en résine, trop basique à son goût, transmis par MiniCams:









Finition et mise en service de la pelle Pingon à suivre dans quelques jours.

Cordialement.
Guy

Interessant de voir le montage, il faut beaucoup de patience la aussi..

Prototype réalisé par un membre du forum il y a quelques années.

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Ben, c'est un bon coup de patte ! Il promet

Merci à tous pour votre support.

La pelle Pingon après le passage en peinture:









Parmi les nombreuses améliorations apportées par Jean-François au kit de base, on remarquera la baie avant ouvrante réalisée avec des gonds de taille "microscopique".

A suivre.
Guy

Tests de fonctionnement de l'engin sur un terrain "prété" par Richelmi:









Cordialement.
Guy

C'est intentionnel le montage inversé des pneus ?

En tout cas, c'est une belle réalisation !

Bonjour Denis,

Comme toi, j'aurais tendance à penser qu'il y a un problème de montage.
La grande majorité des engins Pingon trouvés sur la toile présente un montage des pneus au crantage dans un seul sens, généralement comme les pneus avant gauche et arrière droit du modèle de Jean-François.
Mais il faut aussi reconnaître que j'ai trouvé quelques (rares) exemples de matériel avec des montages inversés, comme ci-dessous:



Cordialement.
Guy

Très, très beau !
Le clapet d’échappement est même amovible !!

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http://www.manugo.org/

Bonsoir Denis,

J'ai eu Jean-François au téléphone qui te remercie pour tes commentaires positifs.
Il m'a "avoué" avoir négligé de vérifier le sens du crantage avant les photos, d'où le problème que tu as noté.
Donc, bravo à toi pour ta perspicacité et ton sens du détail!

Cordialement.
Guy

Bonsoir Guy

En fait à première vue et avant de te poser la question, je pensais qu'il y avait une raison particulière: Que ça pouvait favoriser l'adhérence quand il se déplace en marche avant ou en marche arrière. Mais bon, ce qui me chagrinait le + c'était le montage qui n'était pas identique de chaque côté, d'où ma question.

Par contre sur les 2 photos que tu as posté, le montage avant/arrière est inversé aussi, et surement similaire de chaque côté. Donc ce qui voudrait dire qu'il y a peut-être une raison

Dans tous les cas, ça n'enlève rien à la qualité et à la finesse des modifications apportées au modèle !

A suivre.
Guy

Cordialement.
Guy

le rouleau richier c'est le minitruck?
la pingon est tres reussie,dommage que ce model ne soit pas en vente,il y aurai des amateurs,moi le premier

Le rouleau Richier est effectivement construit à partir d'un kit Minitrucks.

Cordialement.
Guy

Au sommet de la gamme du constructeur français, les 2 pelles 1000-2 de Poclain, en versions godet rétro et butte:









Cordialement.
Guy

Beaucoup plus modestes mais ayant aussi largement contribué au succès de l'hydraulique haute pression, d'autres engins Poclain:









Cordialement.
Guy

Content de te voir mettre en photo la 160 bâti long superbement réalisée par Pascal 06. Une grosse pensée pour lui et ses amis.

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain