Photos TP

Voila j'ai reçu ces photos, que l'on m'a autorisé à mettre sur le forum.
L'auteur, l'artiste, se reconnaitra et de nommera si il le veux

chaussez vos lunettes, moi j'adore:








Voila c'est tout pour aujourd'hui. je vais fermer la suite demain

vous avez vus l'helicoptere qui fait la maintenance de la ligne haute tension???

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Le site des passionné(e)s LIEBHERR
Le site des convois exceptionnels en long en large en gros et très gros

Tout simplement magnifique
En plus je rève d'avoir un poste mobile d'enrobés chez moi

Bravo à son concepteur

C'est magnifique, du super bon boulot.

Génial,toutes les felicitations au createur,le concasseur avec le dumper qui vide,le tapis a scalpage qui coule grandiose

je suis sur le c** face a sa moi
bon boulo

Jolie travail

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Ètre aux commandes d'un engin, c'est la vocation de bien faire en gérant la puissance

magnifique rien a dire je suis émerveiller

Moi aussi je le trouve superbe ce diorama!!!Superbe mise en scene et belle collection!!!

le pire c'est que l'auteur est tres modeste, et quand je lui dit que c'est du beau boulot il me croit pas!!!

salut ROMU

peux-tu nous donner l'échelle de ce super boulot ?

Superbe diorama.

C'est quand même bien d'avoir de la place chez soi...

... et les mottes de beurre au premier plan... elles servent à quoi?

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néant

je ne suis pas emballé....pour pleins de raisons....

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

Quelles sont les choses qui ne sont pas à votre gout?
Je sais que vos observations seront justifiées et constructives.
Et à mon avis c'est toujours profitable et possible de faire quelques modifs.

par exemple :

- pylones très bien fait mais complètement démesurés et ça choque dans une cohérence de l'ensemble....
- des tas destinés à la reprise qui ont une pente > à 30° qui est la pente naturelle et qui est toujours comme ça dans la réalité !! ( c'est pour ça que materpillar parle de motte de beurre...)
- manque de beacoup de cohérence d'échelles entre plusieurs équipements ( le mérite vient du fait d'avoir essauyer d'en faire)
- un point extrêmement important et parmi les plus choquant dans énormément de diorama que l'on peut apercevoir : les granulot n'est absolument pas prise suivant l'échelle des machines ça fait qu'on se retrouve directement avec du toc....( certaines fois , ici aussi, c'est comme si PL et engins se balader dans un champs mouvant de galets alors que c'est censé représenter un sol parfaitement dur.....)


===> je vous invite à aller voir sur ce forum le diorama de christophe89 notre ami canadien qui a fait un diorama exemplaire à mes yeux et pour donner une idée de la granulot à laquelle il faudrait mieux arriver : le site de vente de miniature en espagne : JOALPA ( sur google ça se trouve directement) voilà l'adresse http://www.miniaturasjoalpa.com/ , les minis sont présentées dans des conditions top !

===> ne pas oublier aussi que ce qui rend le mieux un diorama , ce sont des photos parfaitement cadrées à l'échelle et de bonne qualité....
A+

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
http://www.gdsminiatures.com/
C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

autre chose pour plus de réalisme : les personnages qui donnent l'échelle (pas de partout mais juste à certains endroits) et aussi une végétation bien variée et d'échelles diverses....

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897

Une autre série:

Allez pour te faire plaisir encore une série

salut le matheysin,

juste pour information, le pylone est à l'échelle

voici quelques photos pour agrémenter les propos de Matheysin:

pour la prise des photos: un bon angle donne un coté "vivant" au diorama, plus ou moins raconter une histoire... hélas sur ces photos la qualité des matériaux ne va pas... trop gros et pas assez réaliste



pour les matériaux, sur mon diorama (en construction) j'ai utilisé les matériaux d'un de mes chantiers (cargneule fracturé) tamisé à 0,5 mm... pour que la couche soit dur et roulable, la méthode est simple ... c'est "à l'ancienne" :saoupoudrage de terre, vaporisation d'eau et compactage (un engin à pneus (A25C Cararama) et un 825 (joal)...renouveler sur plusieurs couches... pour les traces des engins il faut faire rouler le matos dessus

ça donne ça:


pour les mottes de beurre...c'est dommage car aucun matériaux de carriere n'a un tel coefficient de cohésion

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néant