Photos TP

En même temps je travaille à la réalisation d'un col de cygne Nicolas pour l'adapter aux modules Corgi modifiés:

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Poursuite du col de cygne Nicolas, avec le groupe moteur modifié à partir du modèle Corgi:

Avant


Après

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Le col de cygne est presque terminé, reste à réaliser les 2 systèmes de fixation des roues de secours, la griffe d'accouplement avec le module remorque et les 2 plaques de gabarit avec déport.




Précision, pour le vérin d’appui sur la sellette visible sur cette image, il n'est pas fonctionnel.

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Extra, Manu !

Excellent; comme toujours!

Il y a surement un gros travail de préparation avant de commencer l'assemblage? C'est de l'horlogerie à ce niveau de précision...Tu découpes les pièces avec quoi? Pour le montage, tu as une bonne loupe j'imagine?
(En ce moment, je revisite les pages de Denis donc désolé si tu as deja répondu aux questions les pages précédentes... )

J'aime bien, pouce bleu!

Merci à vous pour vos commentaires et l'intérêt que vous portez à mes diverses réalisations !!

Pour te répondre Allgäu TP:
Le plus gros du travail est celui de l'étude des photos à partir desquelles je suis parti pour cette réalisation, puis la retranscription en dessin sur calque avant la réalisation des pièces. La bonne réalisation de l'assemblage dépend du travail en amont et de la projection que l'on fait entre la pièce réelle et la maquette. Il faut "simplement" suivre la logique de l'assemblage de la pièce réelle, comprendre comment elle est réalisée et être méthodique sans vouloir se précipiter. Évidemment l'assemblage reste complexe surtout quand il y a de l'hydraulique et autres petites pièces. J'avoue avoir simplifié un peu les bases de fixations des flexibles hydrauliques de chaque côté.
Pour la découpe des pièces en PVC j'utilise principalement le cutter (plaques de 0.25mm à 5mm), puis je passe à la scie à métaux pour les plus grosses épaisseurs. Je n'ai pas de scie mécanique.
J'utilise rarement la loupe en l’occurrence une loupe d'horloger, je préfère travailler à l’œil nu.

Voici le col de cygne Nicolas terminé avec ses derniers accessoires.








PS: oui je sais que je n'ai pas branché les flexibles entre le tracteur et la remorque...

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En exemple avec 3 charges différentes:

Morceau de tunnelier NFM de 125t


Transformateur Alstom de 118t


Lingotière de fonderie de 121t

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Nouveau projet de pièce industrielle:
Un roulement SKF de 8m de diamètre pour 59t, suivi du convoi en juin 2020.
Ce roulement constitue un record, celui du plus grand fabriqué en une pièce sur le site SKF d'Avallon. Ce roulement était destiné à un tunnelier en fabrication en Chine, un précédent identique a été convoyé durant le confinement toujours par le Groupe Cayon.

Tous droits réservés sur ces images:





Le roulement est terminé (PVC, carton, acier), reste à réaliser les poutres de transport et les cales de rehausse en bois.

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La couronne interne dentée est-elle une couronne métal de "récup" ou est-ce une réalisation 3D ?
En tout cas c'est une reproduction parfaite, comme d'hab' !

Pour te répondre Denis,
Pas de récup (il me fallait exactement le bon diamètre / épaisseur...), ni d’impression 3D Juste du carton...Le reste de la couronne est réalisé en PVC à partir d'une plaque d'un centimètre d'épaisseur + 1mm pour correspondre au 1/50 à l’épaisseur réelle.

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Maquette du roulement SKF de 8m de diamètre, terminée !

Les poutres de transport:


Le roulement avec les bois de rehausse et les poutres:

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Tes pièces sont belles, tes camions sont beaux, le jour ou tu vas nous faire une support pour présenter l'ensemble de tes réalisations ben...J'ai hâte
!
Ca va claquer.

Merci Allgaü TP !
Pour ce qui est d'un éventuel diorama pour présenter mes diverses réalisations, ce n'est pas dans mes projets pour l'instant, bien d'autres choses avant...

Le roulement en convoi

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Et bein pour un pro comme toi, tu te trompes !
Dommage j'aurai préféré le rouge comme tracteur.

Il y en a du rouge....Sur le parechoc...
Il faut bien rentabiliser mes nouveaux camions

Je reviens sur la qualité de peinture de cette maquette après en avoir discuté avec Denis de LorraMine.
Denis a été surpris par la texture épaisse (à la manière Norscot selon ses propres mots) de cette mise en peinture bleu sur le roulement.
En fait, le bleu de la pièce réelle est une bâche thermoformée directement sur le roulement acier, épousant en partie les formes et gommant certains détails notamment la partie dentée.
Pour ma réalisation, je n'ai pas réussi à réaliser une bâche au 1/50 suffisamment convaincante et fidèle à la réalité, gros problème vis à vis des courbures et donc des formations de plis indésirables...Du coup pour témoigner d'un effet de recouvrement bâché, j'ai chargé de 4 couches d’apprêt et de 4 de peinture bleu pour faire au mieux avec une qualité de peinture très brillante pour rappeler le brillant de la bâche réelle.
Voilà, ceci explique cela.

Pour le fun, photomontage pour Fred21

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Je suis déçu de la qualité de cette dernière photo.. Attention, ma remarque n'est pas méchante, tu nous as habutué à mieux!
Ou tu as mis en marche les feux?

..

Alex ! Je pense que pour répondre à la boutade de Fred, Manu à ciblé le tracteur "ROUGE" mis en cause. Et comme il le précise c'est un photo/montage.

Exact Denis !
J'ai fait le photomontage vite fait hier soir, il est vrai qu'il aurait pu être mieux au niveau de la netteté du premier plan.

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