Photos TP

P.... le déport
il y a intérêt à faire gaffe dans les courbes !

Hormis cela, super boulot !

Oui comme tu dis, voici une vidéo montrant le passage d'un virage délicat:

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https://www.youtube.com/watch?v=8VtAwsQUcmw&t=132s

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Nouveau projet, celui de la réalisation au 1/50 de l'ensemble du "petit" entre poutres de chez Scales.
Bien moins connu que son grand frère largement illustré sur le Net notamment, ce "petit" entre poutres a pourtant lui aussi un intérêt certain techniquement et esthétiquement parlant. Cet entre poutres fabriqué aussi par l'entreprise allemande Greiner a une capacité de charge maximum de 225t combiné aux modules remorques Goldhofer.
Ici j'ai choisi de le reproduire à l'image de ce qui suit, 10 lignes d'essieux Goldhofer en 2 files avec col de cygne, l'entre poutres avec une rallonge de 3m en plus de celle de 2m (une première pour Scales dans cette configuration) 12 lignes d'essieux avec timon et powerbooster, le transformateur Siemens de 200t et enfin 2 camions Mercedes Arocs 6x4 41-63 nouvellement acquis par Scales. Précision le Man 660 présent à l'image en tant que pousseur , ne fait plus partie du parc matériels de chez Scales, il a été repeint en gris avant son départ pour la Réunion. Du coup je prends le parti de le remplacer par un Mercedes Arocs lesté.

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Je n'ai pas encore modifié les 22 lignes d'essieux Goldhofer mais elles attentent gentiment (base modèle de chez Conrad).
Quant aux camions, l'un des 2 est quasi fini (le tireur), il manque les décalcomanies et quelques détails (base modèle de chez NZG).

Les premières pièces, les 2 supports de répartition de charge sur les modules remorque:



@ suivre

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Rotors de turbine basse pression de 240t:

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Ouais c'est chouette, mais dommage que la bâche n'est pas de la même couleur

Je déconne, c'est vraiment du beau boulot

Tu as raison et en plus le châssis n'est pas le bon car celui que j'avais réalisé correspond au n°1 et 2, ici c'est le n°3 et n°4...Ah je te jure....Il y a des claques qui se perdent...

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Non mais moi je plaisantais, quant au châssis il n'y a que toi qui peut savoir, c'est quand même un domaine particulier. Faut être vraiment dedans pour dissocier les tenants et aboutissants.

Suite de la réalisation du petit entre poutres de Scales:

Montage à blanc

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La famille "ALE" s'agrandit avec l'arrivée du Faun Goliath 8x8 (à gauche de l'image).
Superbe modèle et conforme aux vrais camions contrairement au petit frère 6x6 surnommé le Koloss avec son bloc moteur et cabine trop étroits. Je trouve ça regrettable qu'au vu du prix et de la série limitée, on trouve encore des grossières erreurs.
Dernièrement IMC ont sorti le Faun Goliath aux couleurs GEC Alsthom avec partie supérieure du camion en couleur blanc, là aussi un modèle non conforme ! Pourquoi avoir peint le châssis en noir brillant alors que la réalité montre un gris ardoise?? Alors oui, les Faun Goliath ont eu une période avec un châssis noir brillant mais c'était avec la partie supérieure en jaune (toujours sous pavillon GEC)
L'artisan ASAM Models a quant à lui aussi reproduit ce camion mythique mais en respectant bien réalité des couleurs quelque soit les périodes.

Toujours au sujet de la version GEC Alsthom, content de la voir sortir au 1/50, je me suis quelque peu précipité pour en acquérir un exemplaire au vu de la série limitée à seulement 250 modèles, avant de faire le constat du problème de couleur. J'ai contacté IMC Models pour annuler ma commande et demander le remboursement. Ils ont pris en compte ma demande mais cela fait plus d'un mois que j'attends mon remboursement...Je précise aussi que je n'ai pas eu de nouvelles de ma commande durant un mois seulement après avoir fait une réclamation auprès du service clients. Je suis déçu de ce fabricant qui pourtant jusque là m'avait fait bonne impression.

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J'ai failli craquer sur le Koloss mais finalement je l'ai laissé, il y avait le Goliath aussi je préféré le look 6x6 au 8x8 par contre je n'avais pas remarqué la largeur de la cabine entre les deux il y a un "monde" mais ça fait de beaux bébés.
Je ne suis pas dut tout spécialiste transport mais en TP les erreurs il y en a aussi...

Est-ce que l'erreur provient bien d'IMC?? Je ne vois pas ce qu'il aurait à gagner à peindre de la mauvaise couleur, ces boites répondent à une demande d'un donneur d'ordre qui fournit les photos et la doc, et ce n'est pas sûr que ces derniers aient d'énorme connaissances des machines. Ils font du merchandising de miniatures comme ils pourraient vendre des patates, c'est juste un business comme un autre.

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Moi aussi je ne vois pas ce qu'ils auraient à y gagner mais une telle erreur pour moi n'est pas justifiable, il est quand même assez facile de retrouver sur le Net ou autres, nombre de photos qui témoignent de la bonne couleur (même si ça peut être dénaturé par la qualité des photos diffusées d'autant qu'il s'agit de numérisation de clichés argentiques pour la plupart). Pas besoin d'être spécialiste pour voir la différence entre du noir et du gris.

Pour faire suite à mon problème de remboursement, malgré de multiples relances, IMC Model me balade en m'expliquant que la comptabilité a du retard sur les remboursements, c'est vrai que je n'avais pas remarqué...Depuis plus de 2 mois que j'attends !!!!!!! Je pense que je vais passer à une autre étape dans la réclamation de ce qui m'est dû. Ils ne sont pas sérieux.

Bon réveillon de Noël à tous !

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Manugo,

Le capot et la cabine du FAUN Koloss me semblent (du moins sur ta photo) être un tout petit peu étroits: la cabine est d'origine Magirus-Deutz (ex-modèle HZ 40-45/45W), contrairement aux 4 FAUN rachetés à SCAD-Nosreti (à capot plus large et cabine MAN plus récente) alors que sur le Goliath, c'est un capot et une cabine MAN semblables, plus larges.
A mon humble avis, le problème avec le Koloss vient des roues, trop grandes. En effet, un des 2 modèles (J 390 SEH de 600bhp) était d'abord monté en simple (gros pneus sable) quand il a été racheté par ALE (ex-porte-char en démonstration au Moyen-Orient). Il a été équipé de pneus jumelés standard par ALE. le second Koloss (G 602 FBF de 525bhp) était monté d'origine avec des pneus jumelés standard.
Si les 2 Koloss dont parfaitement reproduits par ASAM, il semble que pour le Koloss d'IMC, les pneus sont trop gros. Ce qui le fait ressembler à des sable super single, mais monté en double sur le tandem.







Quant au Goliath, il s'agit d'une version restaurée en 2021 par G. Booth aux couleurs d'ALE: ramené d'Afrique du Sud, il était toujours, je crois, peint en blanc et gris, bien qu'utilisé localement par ALE.



Infos et schémas provenant de "FAUN - Archiv 3" R. Koch (Editions Truckbook) et de "Heavy Haulage and Abnormal Loads - Volume 1" D. Lee (Editions Roundoak).

Joyeux Noël.
Guy

Merci GuyM pour ce complément.

La largeur de la cabine du Koloss reproduit par IMC au 1/50 fait à peine 3cm de large....Alors qu'elle devrait faire à peine plus de 4cm...Cherchez l'erreur...
Pour le diamètre des roues, elles font sur le modèle de IMC 2,8cm alors qu'elles devraient faire 2,5cm... Bien vu Guy pour ton observation !

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Meilleurs vœux à vous tous !

Petit florilège de 2023
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légende:

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Suite de la réalisation du petit entre poutres de chez Scales.

Les 2 supports de répartition de charge sont finis ainsi que les 2 blocs moteur. Reste à assembler tout ça avec les raccordements hydrauliques et électriques.

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Tout est dans le détail et quelle finesse !

Manu

Merci Denis !

Assemblage des 2 blocs moteur et réalisation en cours de la partie centrale de l'entre poutres, pas évident à réaliser ces griffes d'accouplement des tronçons. là j'attaque les extrémités.

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Deux, trois questions s'il te plait...

- C'est des clous sur tes blocs moteur? C'est du provisoire?
- Tu as du t'amuser à peindre toutes les manettes ou c'est fabriqué séparément?
- Les tôles, c'est du "bleuf"?

Pour te répondre:

- Oui ce sont des pointes qui sont pour l'instant provisoires (montage à blanc) et qui deviendront les axes de fixation des 4 extrémités de la partie entre poutres.
- Les diverses manettes sont réalisées à part et peintes et là où je me suis le plus "amusé" c'était pour l'assemblage...
- Pour les tôles larmées, elles sont en matière plastique et peintes en chromé. En fait j'utilise des protèges cahier que j'ai trouvé par hasard et acheté dans une grande surface il y a déjà un certain temps, impossible d'en retrouver actuellement du même genre, en tout cas avec le bon dessin et le bon rapport d'échelle mais j'ai un peu de stock une fois les morceaux découpés, je contrecolle sur du PVC de 0,25mm (en tout cas pour ce projet). L'avantage, ça se travaille facilement, c'est très fin et surtout hyper réaliste.

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