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Réalisation Manugo http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=46&t=4376	Page 48 sur 65

Auteur:	Berzin [ 18 Juin 2019 22h49 ]
Sujet du message:
Je ne vois rien non plus.

Auteur:	manugo [ 18 Juil 2019 20h08 ]
Sujet du message:
Nouveau projet, la trentième maquette de ma série de pièces industrielles. Il s'agit d'un transformateur Alsthom Savoisienne de 155t daté de 1971 reconditionné à neuf pour être installé à la sous station électrique RTE de Frasne (25) alors en construction à l'époque du transport. Convoi réalisé par STSI en Mai 2012. Le transfo est arrivé par voie ferrée à la gare de Lons-le-Saunier (39) avec wagon spécial STSI de 2 x 10 lignes d'essieux puis convoyé par route en 16 lignes / 2 files. Pour être complet sur l'histoire de ce transfo, il n'a jamais été mis en service pour cause de problèmes techniques dessus, il a même quitté la sous station électrique et a refait une partie du parcourt à l'envers jusqu'à Chalon-sur-Saône, convoyé alors par Millon. Tous droits réservés sur ces photos

Auteur:	manugo [ 18 Juil 2019 20h10 ]
Sujet du message:
La réalisation en cours, le gros œuvre est fini. Montage à blanc:

Auteur:	manugo [ 18 Juil 2019 20h34 ]
Sujet du message:
Retour sur le rotor BP de 240t, comparatif avec l'autre maquette d'un rotor BP réalisée en 2015 Et comparaison avec le troisième rotor, celui d'alternateur, les 3 en convoi sur site.

Auteur:	manugo [ 25 Juil 2019 17h44 ]
Sujet du message:
Revenons au transfo de 155t: Réalisation des oreilles de transport et les détails commencent à apparaitre. Une illustration de l'usage des oreilles lors du transport ferroviaire Tous droits réservés sur cette image

Auteur:	manugo [ 25 Juil 2019 17h46 ]
Sujet du message:
A l'endroit: A l'envers:

Auteur:	manugo [ 01 Aoû 2019 11h30 ]
Sujet du message:
La quasi totalité des détails est réalisé, reste 2 petites vannes, la plaque technique et les tringles / chemin de fil électrique. La mise en couleur a débuté. A suivre

Auteur:	chery denis [ 01 Aoû 2019 19h25 ]
Sujet du message:
Comme d'habitude Manu, mais ça n'enlève rien à la qualité de la réalisation, bien au contraire ! Toujours très détaillée et toute en finesse !

Auteur:	manugo [ 12 Aoû 2019 17h15 ]
Sujet du message:
Merci Denis Transformateur Alsthom Savoisienne de 155t terminé ! PS: comme vous l'avez constaté, j'ai trouvé un nouvel hébergeur d'images et j'ai commencé à ré éditer ce qui avait disparu.

Auteur:	manugo [ 12 Aoû 2019 17h24 ]
Sujet du message:
Comparatif avec les 2 autres transfos Alstom:

Auteur:	manugo [ 12 Aoû 2019 17h30 ]
Sujet du message:
En convoi sur site:

Auteur:	manugo [ 12 Aoû 2019 17h35 ]
Sujet du message:
Sur route:

Auteur:	GuyM [ 12 Aoû 2019 20h03 ]
Sujet du message:
Manugo, J'ai pris beaucoup de plaisir à parcourir de nouveau les dernières pages de ce sujet: tes colis lourds sont tout simplement époustouflants de réalisme! Merci pour ta décision de re-poster les images disparues, ce sera un vrai régal pour les yeux. A quand une déclinaison "grand public" de ces différents modèles, compatible avec nos "pauvres bourses de collectionneurs"? Quelques fabricants - britanniques à la fin du siècle dernier et allemands aujourd'hui - ont ouvert la voie et je reste persuadé qu'il y a un marché (de niche) pour des modèles de cette qualité. Cordialement. Guy

Auteur:	manugo [ 14 Aoû 2019 17h27 ]
Sujet du message:
Merci beaucoup pour tes compliments Guy Pour ce qui est de ta question: Une déclinaison "grand public" de mes modèles: Ce n'est pas à l'ordre du jour car ces maquettes s'inscrivent dans un projet artistique qui consiste à réaliser une sorte de galerie de portraits des pièces industrielles en chargement les plus notables que j'ai eu l'occasion de rencontrer en convois. De plus cela demanderait beaucoup de temps même en envisageant la duplication en petite série avec la technique du moulage ou imprimante 3D pour certains éléments. Je préfère consacrer ce temps à d'autres projets et de part mon projet, je préfère que mes réalisations restent à l'état de pièce unique (sauf 5 exceptions que j'ai réalisé en double pour la vente, un transfo, un morceau de tunnelier et une turbine à gaz, 2 lingotières, histoire d'éponger certains frais de matières premières). Comparatif de mes 5 réalisations de transfos:

Auteur:	manugo [ 15 Sep 2019 21h13 ]
Sujet du message:
Reprise d'activités, nouveau projet: Réalisation d'un stator GE de 347,2t au 1/50. Stator convoyé par Scales avec leur ensemble entre poutre du 20 au 23/08/19. En réalité: Tous droits réservés sur cette image En phase de réalisation, acier, PVC et aluminium.

Auteur:	Tom [ 16 Sep 2019 13h43 ]
Sujet du message:
Je suis toujours impressionné par la précision de tes modèles. Les découpes sont nettes, les peintures sont propres, etc. Bravo Manugo!

Auteur:	loulou33 [ 16 Sep 2019 22h35 ]
Sujet du message:
En parfait accord avec ton analyse ... Si Manu pouvait revenir à ses débuts - c’est à dire le Tp.... Ses miniatures restent exceptionnelles Merci

Auteur:	loul [ 17 Sep 2019 09h42 ]
Sujet du message:
Merci d’avoir pris le temps de remettre les photos.Et un grand bravo pour la finesse sur des tes réalisations!

Auteur:	chery denis [ 17 Sep 2019 21h24 ]
Sujet du message:
Totalement d'accord avec vous Messieurs ! Manu

Auteur:	manugo [ 26 Sep 2019 19h18 ]
Sujet du message:
Merci Messieurs Pour les photos à nouveau présentes dans le topic, j'en ai encore un paquet à remettre...Je prends le temps petit à petit "Revenir à mes débuts- c'est à dire le TP" Niveau maquette j'ai d'autres "priorités" vous l'avez constaté, mais les nouveaux projets "pures TP" sont des les tuyaux, notamment une dumper articulé 6x6 diesel / électrique de 100 / 150t de charge utile et une pelle à câbles de très gros gabarit. ça va prendre du temps d'autant que je dois terminer la maquette du dumper LT450... Patience... En attendant, transport par Scales, des 2 supports de transport du stator GE de 347t:

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