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Photos d'engins de Travaux Publics
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CranesEtc
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MessagePosté: 01 Sep 2016 20h54 
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Inscription: 17 Mai 2008 14h04
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Volvo FH4 'Nordic Crane'

Le reportage complet et plus de photos de ce modèle sont sur http://www.CranesEtc.co.uk.

Ian

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CranesEtc
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MessagePosté: 05 Sep 2016 18h16 
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Sennebogen 6113E

Le reportage complet et plus de photos de ce modèle sont sur http://www.CranesEtc.co.uk.

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Allgäu TP
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MessagePosté: 05 Sep 2016 19h46 
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Inscription: 30 Aoû 2014 11h17
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I have the same problem with my crane, the hook does not go down ! I asked Sennebogen for a cable plan but they can do nothing for me ... Do you know where I can find this plan please? I think that the problem is that the installation is done wrong !

Thank you!

Alex
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Lucien
MessagePosté: 05 Sep 2016 20h51 
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Localisation: Haute-Savoie
According to my understanding, the main problem is due to the pulley blocks which are both cast unfortunately in one single block each.
I advise you to buy a more serious hook block with pulleys running free independently of each other.
See photo of a convenient four-pulley 150t hook block (1:50 NZG #829), available at DMB Models Co.

As for the reeving diagram, an advisable one is the 9-strand «center-to-center» reeving, where the pulling force of the active rope strand remains reasonably centered, avoiding undesirable block tilting.

Best,
Lucien


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ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels

:tchin: :jap: :hello:
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CranesEtc
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MessagePosté: 10 Sep 2016 19h42 
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Kamag K25 + Transformer

Le reportage complet et plus de photos de ce modèle sont sur http://www.CranesEtc.co.uk.

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Allgäu TP
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MessagePosté: 11 Sep 2016 09h02 
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Lucien a écrit:
According to my understanding, the main problem is due to the pulley blocks which are both cast unfortunately in one single block each.
I advise you to buy a more serious hook block with pulleys running free independently of each other.
See photo of a convenient four-pulley 150t hook block (1:50 NZG #829), available at DMB Models Co.

As for the reeving diagram, an advisable one is the 9-strand «center-to-center» reeving, where the pulling force of the active rope strand remains reasonably centered, avoiding undesirable block tilting.

Best,
Lucien


Merci Lucien!
Pas le choix il faut faire tomber le crochet. Il va falloir de la patience. (c'est pour ça que je veux un plan :quoi: )

Merci
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Lucien
MessagePosté: 11 Sep 2016 11h39 
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Allgäu TP a écrit:
Merci Lucien!
Pas le choix il faut faire tomber le crochet. Il va falloir de la patience. (c'est pour ça que je veux un plan :quoi: )
Merci
Le plan, je te l'avais fourni dès le 5 septembre 2016 à 20h51.
Pour faire apparaître le plan, il suffisait de cliquer sur «center-to-center».
C'est un mouflage à 9 brins «centre-à-centre» où la force de traction du brin actif est raisonnablement centrée, ce qui limite le basculement du moufle.
Cordialement
Lucien


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Allgäu TP
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MessagePosté: 11 Sep 2016 12h20 
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Lucien a écrit:
Le plan, je te l'avais fourni dès le 5 septembre 2016 à 20h51.
Pour faire apparaître le plan, il suffisait de cliquer sur «center-to-center».
C'est un mouflage à 9 brins «centre-à-centre» où la force de traction du brin actif est raisonnablement centrée, ce qui limite le basculement du moufle.
Cordialement
Lucien


Oui j'ai vu, j'ai regardé c'est pour cela que je te remercie!
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CranesEtc
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MessagePosté: 14 Sep 2016 16h28 
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MAN TGS + Palfinger PK 200002L-SH - ATS

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MessagePosté: 18 Sep 2016 17h16 
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Mercedes-Benz Arocs + 6 axle Trailer 'Baldwins'

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MessagePosté: 20 Sep 2016 17h36 
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Liebherr LTM 1350-6.1 'Baldwins'

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MessagePosté: 25 Sep 2016 19h23 
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Scheuerle InterCombi + Rotor Adaptor

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MessagePosté: 29 Sep 2016 21h06 
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Bomag BW 206 AD

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MessagePosté: 02 Oct 2016 19h06 
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Bomag BW 213 D-5

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MessagePosté: 04 Oct 2016 10h54 
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Grove GMK5130-2 'Mammoet'

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MessagePosté: 09 Oct 2016 16h15 
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Drake Steerable Trailer

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MessagePosté: 13 Oct 2016 19h43 
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Mini Lifting Kit - White

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MessagePosté: 18 Oct 2016 00h34 
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Mercedes-Benz Actros + Broshuis 4-axle - Skaks

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MessagePosté: 19 Oct 2016 19h00 
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Mini Lifting Kit - Black

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MessagePosté: 23 Oct 2016 10h13 
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P&H 4100XPC Radio Control

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