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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 17 Oct 2020 20h30 
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Inscription: 01 Mai 2006 17h16
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Non les Demag 485 ne sont pas sorties en rétro.
Par contre il a existé un kit pour la transformer. A moins qu'il ne s'agisse d'une seule transfo.
Je ne me rappelle plus....


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MessagePosté: 17 Oct 2020 21h56 
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Il y a aussi eu une poignée de RH200 blanches en série mais pas beaucoup d'exemplaires.

Concernant la 485 en effet pas de rétro en série mais je crois que MDF en vend équipé d'un kit rétro.


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MessagePosté: 17 Oct 2020 22h19 
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C'est Unicata qui ont sorti les premiers une version rétro en laiton de la Demag 485 sur base NZG. présent dans leur catalogue de 1998 / 99
En version blanche ou jaune.
Prix de l'époque environ 3185 Francs

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http://www.manugo.org/


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MessagePosté: 19 Oct 2020 07h22 
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Merci pour les archives :yes:

On reste dans les "années 90" mais chez Conrad cette fois avec le duo O&K RH120C / Demag H135S
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Cette Demag une vrai réussite pour l'époque
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Une des nombreuses versions de RH120
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MessagePosté: 23 Oct 2020 07h44 
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Avec toutes ces pelles ils faut bien des camions :yes:

En cours de mise à jour photo de la collection rien de rare ni nouveau juste pour le plaisir de partager :tchin:

Chez Conrad toujours avec deux des trois versions produites à ma connaissance avec le même moule avec ce Haulpak Komatsu.
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Version Dresser Haulpak
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MessagePosté: 23 Oct 2020 07h48 
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MessagePosté: 23 Oct 2020 08h30 
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C'est beau et agréable à regarder ici aussi... Bref j'aime bien! :yes:


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MessagePosté: 23 Oct 2020 17h37 
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Allgäu TP a écrit:
C'est beau et agréable à regarder ici aussi... Bref j'aime bien! :yes:


c'est vrai.
Je préfère largement la déco DRESSER, ça lui change l'aspect alors que c'est strictement le même modèle.

_________________
Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 24 Oct 2020 21h20 
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Peut-être une légère différence sur les pneus et comme toi la déco Dresser a ma préférence


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MessagePosté: 25 Oct 2020 07h18 
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Liebherr T282B simple efficace :wink:

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MessagePosté: 25 Oct 2020 21h57 
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Lourd, nickel, pas trop détaillée on peut le manipuler sans peur.

_________________
viewtopic.php?f=46&t=12912


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MessagePosté: 30 Oct 2020 07h10 
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Retour aux US avec la version "classique" du Caterpillar 793C produit par NZG, les autres versions étant le blanc et le Minexpo 96

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MessagePosté: 30 Jan 2021 14h58 
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Caterpillar 789 by Conrad un des rares modèles caterpillar produit par la marque allemande avec la version B, le D10, les D11N ou encore D9G chenilles métal...
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MessagePosté: 30 Jan 2021 15h00 
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Petite au milieu de ce mining mais très bien réalisée, la Liebherr A900 CZW rail route fabriquée par NZG.
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MessagePosté: 30 Jan 2021 15h05 
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L'élevage de japonaises c'est téléporté dans le sud de la France :headbang: après la version Drummond, réception des versions Jwaneng et Cerrejon :love1:
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MessagePosté: 30 Jan 2021 15h07 
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Un peu de pudeur voyons :petard:


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MessagePosté: 30 Jan 2021 22h49 
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Chouettes les "mémères" ! :yes:


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MessagePosté: 02 Fév 2021 21h46 
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Je trouve ces modèles relativement bien fait malgré que se soient des versions électriques et donc avec une plateforme vide.
Au départ j'ai été attiré par les couleurs de la Drummond :love1: que j'avais réservé chez un revendeur.
Puis quelques mois plus tard je me suis laissé tenté par la robe inédite de la Jwaneng. Surprenant mélange de bleu jaune et rouge mais ça a son charme :headbang: .
Et puis l'opportunité d'avoir la version limité Cerrejon sans la surpayer épuisée quasiment de partout ou alors à des prix :ptain:


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MessagePosté: 26 Mar 2021 08h03 
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Hello ! Avec le retour de la chaleur reprise des photos en extérieur :D

Présentation des news de ces derniers temps avec le CAT 994K en version classique godet roche. Un modèle pas mal avec un carrossage arrière cubique vraiment imposant avec ses deux gros échappements. Bien plus volumineux qu'un L1850 ou WA1200 pour un volume de godet quasi identique. Le point noir majeur reste le bain de peinture mais c'est pas nouveau et rien ne bouge :ptain:

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MessagePosté: 26 Mar 2021 08h04 
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