Photos TP

Bien vu Marc, je m'incline !
Merci pour ton argumentation.

Donc forcément, j'ai dû passer à l'action...








Par la même occasion, j'ai aussi pris en compte les remarques de Ben





Malgré les clichés pris par le photographe maison, le drone fait le tour et en fait d'autres qui compléteront les archives photos du site.

Une dernière capture à la perpendiculaire de la trémie, avant l'approche de la cloche.

Harnais et lignes de vie bien en place !




Et pour conclure, la photo du "drone maison"






A bientôt

Excellent le trépieds en "mode drone" !!

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http://www.manugo.org/

En marge de la phase de changement de la cloche du concasseur, j'ai aperçu un transfert entrant au portail du site. Mais forcément, vu le contexte le contrôle est très stricte, prise de température, équipement de protection (masque FFP2), dérogation de circulation etc...






Plus sérieusement, voyons voir le sujet de ce contrôle !
Comme au passage à niveau, un porte engins peut en cacher un autre...

Hello Denis,

Congratulations on the arrival of your LeTourneau/P&H/Komatsu L-1850!!!

Thank shovelman

The crusher in maintenance caused a large storage of ore, so it was necessary to increase the recovery capacity.
It is a nice model, even if it is not unknown, the color + some additional details as well as the large volume bucket differentiates it from its brother.
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Traduction:

Merci shovelman
Le concasseur en maintenance a provoqué un important stockage de minerai, donc il fallait augmenter la capacité de reprise ultérieure.
C'est un modèle sympathique, même si il n'est pas inconnu, la couleur + quelques détails supplémentaires ainsi que le godet à gros volume le différencie quelque peu de son frère.
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La sur-largeur de ce godet (7.25 m) nécessite un transport supplémentaire. A savoir que sa largeur (extérieur pneus) est de 6.05 m.





Pour en revenir à la remarque pertinente de Benoît, nous avons fait le choix de prendre en option ce gros godet, certes qui normalement est utilisé pour le charbon, mais bon... on le remplira qu'au 2/3

Le voici qui franchi le poste de contrôle.
Le pousseur n'est pas de la même maison que le tracteur (Doolan), qui j'en suis sûr, ne vous aura pas échappé ! Désolé pour cette situation qui je pense, ne pourrait avoir lieu dans la réalité. Depuis longtemps je recherche un tracteur/pousseur Dollan, mais malheureusement on en trouve plus sur le marché.







Les prises qui m'ont inspirées pour la mise en scène sont des trouvailles fournies par Guy qui, par la même occasion, m'a guidé dans les possibilités et capacités de ce transfert.





Par contre c'est le frère aîné (L2350) qui figure sur ces prises.
J'aurais bien voulu démonter les pneus mais impossible, la gomme est trop dure, contrairement au premier modèle qui lui a des pneus en gomme tendre.




A bientôt

Le confinement nous impose forcément du temps libre. Ce dernier nous permet d'en profiter pour partager. Le forum en a bien besoin !

Suite du transfert, saisi sous des angles différents.






Quelle chance de pouvoir conduire un tel engin !

Il est quand même moins beau dans cette livrée qu'aux couleurs Letourneau.
Ça reste subjectif, je sais

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"Les gens peuvent sortir pour aller voir R.E.M. s’ils veulent des paroles profondes. Mais après la soirée, ils veulent rentrer et baiser. Et c’est là qu’AC/DC rentre en jeu." (Malcolm Young)

Une petite dernière avant le déchargement qui se fera face aux ateliers, la plateforme destinée à cette manip' étant déjà très encombrée.

Comme je l'avais précédemment relaté, un pousseur "Doolan" n'étant pas dispo', c'est un pousseur de la compagnie "Océan Traders" qui a été sollicité pour cette tâche. Même si de mémoire Pascal tu m'avais fait remarqué qu'en fait cette compagnie ne possédait pas ce type de matériel, je trouve ce modèle sympa.




Bonne fin de journée même si...
Il y a pire situation que la nôtre, pensez aux familles des victimes mais aussi à toutes les personnes qui œuvrent auprès des malades avec tous les risques qu'ils encourent ainsi qu'aux auxiliaires de soins en EPAD et libéraux !

à eux

Effectivement le jaune Letourneau est + sympa, moins criard. Je n'avais pas saisi l'occasion de l'acquérir en jaune Letourneau à l'époque, "faute de grive...." Mais bon, je ne cracherai pas dans la soupe, il me plaît bien tout de même.
Thomas m'a aussi fait remarquer que le jaune sur ce modèle n'est pas tout à fait le même que sur la 4100. Par contre la différence est légère, d'autant plus que la patine de la 4100 joue aussi sur cette différence.

ça reste malgré tout un superbe chargeur, même en P&H. Ce qui m'emmerde le plus dans cette ressucée Weiss Brothers, c'est l’explosion des prix. J'ai regardé les photos sur Flick en grande résolution, je ne trouve pas de différence sur le "corps de la bête". Tu peux nous en dire plus Denis?

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain

Je me permet Denis de répondre, justement je m'étais "amusé" au jeu des 7 différences
Voici quelques différences notables:

En rouge ce qui est ajouté ou radicalement différent de la version Letourneau (Gardes fou sur le radiateur, armoires électriques, extincteur à main, une barre de renfort au niveau de l'articulation et un disque de renfort sur le bras)
En bleu ce qu'il y a en moins (boitier air conditionnée au pieds de la cabine, les 2 séries d'extincteurs automatiques de chaque côté du bloc moteur, 2 projecteurs sur le radiateur)

Personnellement, je trouve que la version P&h a de l'allure mais je préfère le Letourneau car plus détaillé au niveau des jeux de couleurs exemple le moteur, cabine...ce qui rend plus lisible le modèle à nos yeux pointilleux, à nos exigences de collectionneurs. De plus à sa sortie, le Letourneau était beaucoup, beaucoup moins cher !!!
Au prix du P&H j'espère que les fûts de vérins sont en acier cette fois...(bémol sur le Letourneau, les fûts en plastique qui cassent le charme du modèle)

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Effectivement, malgré qu'il me soit revenu un peu moins cher aux States qu'en France, ils n'y sont pas allés de mains mortes $$$. Pour les détails, ce sont bien ceux que Manu a repérés, avec le gros godet en + que je n'avais pas sur ma première version.
Quant aux 2 gyrophares qui sont sur la cabine, c'est moi qui les ai ajoutés.

merci à vous 2 pour vos réponses claires et précises.

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Kurt Cobain

Merci Manu pour le repérage des différences ! Il y a juste les 2 projecteurs sur le radiateur que tu as mentionnés en moins mais qui sont présent

Comme je le mentionne en réponse à Pascal, c'est tout de même de l'arnaque, mais ils auraient bien tord de s'en priver, tant qu'il y aura des blaireaux comme moi pour rentrer dans leur jeu, ça fonctionnera.
J'en suis bien conscient, mais par ailleurs je me dis que je ne suis plus un " jeune perdreaux de l'année" et qu'il y en a + derrière que devant, alors "au diable les varices" je me fais plaisir !
Désormais, d'une manière générale je pense il ne faut plus s'attendre de la part de nos"chers" fabricants, a profiter d'offres bon marché. Du moins c'est ce qu'on peut constater depuis quelques années.

Hélas, malgré le prix, je crains que les fûts de vérins soient encore en plastique. J'ai tapoté dessus mais je ne suis pas certain de la matière. L'avantage est qu'ils sont noir, donc la couleur, même si elle varie avec le temps, ne choquera pas comme lorsqu'ils sont jaune.

Bien vu Marc

Toujours ce fameux petit détail en arrière plan qui tue le charme du premier !

Bien mal leur en a pris, car à cette heure, les pauvres sont en soins intensifs au CHU de Nomeny . Malgré le traitement de choc avec un remède miracle (non reconnu par l'OMS) , une bonne mirabelle à 45° de 1982, cette saleté de virus résiste ! Mais nous en viendrons à bout, c'est juste une histoire de dosage. Le problème crucial est que nous ne pourrons subvenir à la demande mondiale !

il passe au workshop pour recevoir la deco ???

Il va etre équipe de chaines ?

Salut Ben

Effectivement il sera étiqueté, mais l'infographiste était la bourre et maintenant il est confiné alors patience.
Oui il sera chaîné, la commande des chaînes est passée mais c'est un gros boulot... Beaucoup de patience aussi !