Les deux "géants" de la route se croisent. Un sur le départ et l'autre à l'arrivée sur son lieu de déchargement.
Je reste toujours impressionné par le caractère qu'ont ces poids lourds
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| Auteur: | chery denis [ 30 Déc 2019 17h26 ] |
| Sujet du message: | |
Les deux "géants" de la route se croisent. Un sur le départ et l'autre à l'arrivée sur son lieu de déchargement. Je reste toujours impressionné par le caractère qu'ont ces poids lourds
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| Auteur: | chery denis [ 30 Déc 2019 17h44 ] |
| Sujet du message: | |
Sous de angles différents...   A bientôt 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 30 Déc 2019 17h57 ] |
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Cela va plaire aux Australiens, deux ensembles drake sur le même plan! Dis moi Denis, La mine serait t'elle un peu juste en trésorerie ou en logistique? Un seul tracteur pour tirer le road train et le porte char, cela fait un peu juste. Si je comprends bien, la 2ème remorque porte char drake ne peut être utilisé en ce moment.  
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| Auteur: | Morila [ 30 Déc 2019 19h09 ] |
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Le train en arrière plan 
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| Auteur: | chery denis [ 30 Déc 2019 20h28 ] |
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PAPYMA91 a écrit: Dis moi Denis, La mine serait t'elle un peu juste en trésorerie ou en logistique? Un seul tracteur pour tirer le road train et le porte char, cela fait un peu juste. Si je comprends bien, la 2ème remorque porte char drake ne peut être utilisé en ce moment. Tu as tout à fait raison Marc, les temps sont dures en Lorraine  Je plaisante mais c'est vrai que le Kent destiné à tracter le porte char n'était pas destiné à s'atteler par la suite aux remorques Maxi-Trans. Mais l'investissement dans ces remorques piquait déjà un peu  , alors on va attendre le temps de vendre quelques tonnes de minerai pour lui attribuer un tracteur spécifique  Par contre dernièrement, j'avais recherché un tracteur Kenworth C509 Doolan ou un T908 Doolan. C'est introuvable ou alors a des prix exorbitants ! 
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| Auteur: | chery denis [ 30 Déc 2019 20h36 ] |
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Morila a écrit: Le train en arrière plan Merci Laurent ! C'est un train que j'avais acquis à l'époque du premier dio, alors au lieu de le laisser dans sa boîte il a été intégré au transport de minerai. |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 22 Jan 2020 20h31 ] |
| Sujet du message: | |
En classant mes archives, je suis tombé sur cette manip lors de la mise en place du giratoire sur le primaire d'Antapaccay en 2016. Cela ressemble furieusement à la manip "première version de Denis" avec une LTM1250. Ok, ce n'est pas la grue principale, mais...  Puis la phase suivante, avec le levage par la grue interne à l'installation. 
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| Auteur: | Pascal [ 22 Jan 2020 22h17 ] |
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PAPYMA91 a écrit: En classant mes archives, je suis tombé sur cette manip lors de la mise en place du giratoire sur le primaire d'Antapaccay en 2016. Cela ressemble furieusement à la manip "première version de Denis" avec une LTM1250. Ok, ce n'est pas la grue principale, mais... c'est de Denis est vraiment plus grosse, non? |
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| Auteur: | chery denis [ 22 Jan 2020 22h41 ] |
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Je ne reviendrai pas sur le débat de la taille des grues, je crois que nous avions fait le tour... Mais effectivement Pascal, la cloche de chez Lorramine me paraît un peu plus grosse.Par contre je suis agréablement surpris sur la méthode d'arrimage pour effectuer le déchargement du porte engins. J'avais improvisé car je n'avais pas d'image d'archive, mais je vois que j'étais assez proche de la vérité !  Merci Marc 
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| Auteur: | chery denis [ 01 Mar 2020 13h23 ] |
| Sujet du message: | |
La grue attenante au concasseur a pris le relais de la LR pour mener la cloche au fond de la trémie.  Sur la plateforme supérieure, ça ne chôme pas ! Les gars s'affaire à ce que rien ne manque lors de la mise en place de la cloche.  Même si on peut apercevoir le photographe "maison" à l'oeuvre, toutes les prises sont effectuées avec le concours d'un drone. 
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| Auteur: | Allgäu TP [ 01 Mar 2020 15h43 ] |
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It's beautiful... J'aime bien le détail et le photographe! Je ne savais/connaissais pas ce genre de grue sur une telle structure. Ici aussi la visite en RetD doit être enrichissante!
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| Auteur: | chery denis [ 01 Mar 2020 19h33 ] |
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Merci Alex ! Ce type de grue existe sur la plupart des concasseurs miniers. Comme tu peux le voir ci-dessous, sur un partage de Marc, elles n'ont pas toutes la même configuration, mais le principe est similaire.  J'avais repéré sur un partage aussi de Marc ce type de grue avec la base qui va jusqu'au sol ainsi que ce type de cabine de pilotage général du concasseur. Et bien sûr, c'est Michel, (des ateliers Simon) qui a réalisé l'ensemble du concasseur. Encore merci à lui pour cette réussite !  
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| Auteur: | ben500 [ 02 Mar 2020 20h24 ] |
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chery denis a écrit: Le gars de la secu est entrain de bronzer ou quoi ? La trémie du concasseurs n'est même pas balisée ni sécurisée ; Il y a pas des panneaux Safety First à l'entrée ??? 
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| Auteur: | fred21 [ 02 Mar 2020 21h36 ] |
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Encore une magnifique mise en sc6, bravo à vous. |
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| Auteur: | BASCO - LANDAIS [ 04 Mar 2020 21h33 ] |
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ben500 a écrit: Le gars de la secu est entrain de bronzer ou quoi ? La trémie du concasseurs n'est même pas balisée ni sécurisée ; Il y a pas des panneaux Safety First à l'entrée ??? bien vu ben tu vas t'attirer un superbe tacle made in M. 
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| Auteur: | chery denis [ 04 Mar 2020 23h21 ] |
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C'est pas faux Ben, mais je dis ça, je dis rien ! Regarde celle ci-dessous Sont pas meilleurs qu'à Lorramine !  Mais à ta décharge, il y en a d'autres....  Je te rassure, tu me connais, je vais réagir ! D'ailleurs une partie de la réaction se profile déjà sur deux vue précédemment postées. 
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| Auteur: | ben500 [ 05 Mar 2020 14h36 ] |
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chery denis a écrit: Je te rassure, tu me connais, je vais réagir ! D'ailleurs une partie de la réaction se profile déjà sur deux vue précédemment postées. En bon PDG que tu es , tu te dois de réagir , tes gars se laissent un peu aller . On voudrait pas devoir immobiliser le concasseur & impacter la prod pour une investigation d'accident Le concasseur étant en maintenance, vous avez ralentis les postes et fait un stock qui sera repris à la chargeuse à la reprise ??? |
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 05 Mar 2020 17h47 ] |
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Désolé de te contredire Denis, mais ils sont meilleurs qu'à Lorramine, car ils sont bien harnachés et attachés. On voit bien le harnais et le départ du câble de la ligne de vie. 
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 05 Mar 2020 18h08 ] |
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Pour conforter le sujet sur les grues de concasseur, ci joints quelques photos.  
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| Auteur: | PAPYMA91 [ 05 Mar 2020 18h14 ] |
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On notera que cette grue peut soulever une charge maximum de 115T (ce sont des Short Tons donc cela correspond environ à 104T chez nous). Ce qui permet de soulever largement la cloche d'un giratoire.  
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