Photos TP

je savais pas pour le sens de travail ,

Normalement la lame est devant il me semble, mais beaucoup de chauffeur de pelles avec lame la mettent derrière car la lame de "bouche" la vue qd tu creuse. Et le fait de la mettre derrière te donne une meilleur vue sur ta tranchée

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ok merci

Oui... Tu n'a pas tord mais moi qui suis chauffeur de 904 a pneu il n'est pas obliger de bosser côté stab, à part si l'on veut soulever une charge lourde et qu'il te faut se déplacer, il vaut mieux avoir la lame derrière. Mais après il m'arrive souvent de faire du réglage ou du terrassement côté lame

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Chauffeur de pelle!!!!

Après comme tu dis, sa dépend du travail et des chauffeurs! Perso mon chauffeur travail lui lame devant et derrière quand il fait du débernage.

qu'es ce que du debernage

"Nettoyer les bernes, la mise en place de l'accotement au niveau de la chaussée"
terme technique peu connu

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je te remercie basco , c'est comme le dérazement ou là la mise en place de steril apres renouvelement de chaussée

en quelque sorte oui pour le dérasement, ou l'apport de matériaux pour conforter et / ou mettre à niveau les berges / bernes de la chaussée en cas de tapis neuf en surcharge

servus

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ok merci beaucoup

Pour te montrer en vrai fred

c'est ca , le derazement ou delignement d'accotement comme ont dit chez nous

Sa y'est elle est finie!!!

Élargissement de route


Jo la pilonne!!

tres bon taf

comment tu fait!!!!!!!!!!

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bah quand y faut y aller faut y aller!

Lol! Beaucoup de temps, patience et précision!

La granulométrie par contre !
On voit que y'a beaucoup de taff derrière c'est con de tout cacher avec du 0/30 qui est plutot du 100/150 et de la terre avec des mottes de 50 cm de diamètre.
C'est mon simple avis une critique constructive je suis pas la pour dézinger tout le monde
Bon courage pour la suite

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Coucou