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MessagePosté: 23 Juil 2012 01h14 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
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Allez, on reste au sein du Groupe Eiffage, avec un premier véhicule: le tracteur 6x4 Man TGS No. 59. Sur base Herpa, ajout du réservoir hydraulique + flexible. Pour la semi, ce n'est pas une Fruehauf LoadRunner :non: (peut-être dans une autre vie! :petard: Mais bon, on fait avec les moyens du bord... :ptain: Alors, on a retravaillé une bonne vieille Carnehl, 2 essieu avec bachage latéral, pare-cycliste, coffre à outil, etc.

Pris en action en carrière...

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MessagePosté: 23 Juil 2012 01h18 
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Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
On passe sur la bascule...

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MessagePosté: 23 Juil 2012 13h02 
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Inscription: 18 Aoû 2009 20h16
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:yes: Toujours au top, tes réalisations Christophe :yes: Tout y est, les jeux d'ombres.....Il va falloir que tu te décides à faire un dio à plus grande échelle (toujours en HO bien entendu) mais sur lesquelles tu pourrais mettre tes matériels en situation un peu plus "étendue" (réalisation d'un lotissement, d'une carrière....). Cela devrait avoir une sacrée gueule! :mdr: Avec l'équipe à Denis et toi, vous faites honneur aux dios sur ce forum :jap:

merci encore de nous faire partager tes réalisations


PS: je préfère quand même les "autres blancs" :jesors:


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MessagePosté: 23 Juil 2012 20h43 
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Inscription: 17 Mai 2008 20h00
Messages: 5473
Localisation: Bas Rhin (67)
purée, c'est transroute qui va être content!! il faudra que je te prenne une photo de leur cour avec le parc de Man un week end...

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Un fan de plus des engins de TP et alsacien en prime!! (site dont je m'occupe: http://imagesdubtp.u-strasbg.fr/SiteImagesDuBtp/ et http://imageriedubtp.skyblog.com)


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MessagePosté: 23 Juil 2012 21h33 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
Bon ce qui m'etonne de la part d'une filliale d'un aussi grand groupe, c'est que le revetement de leur depot de materiaux soit aussi "pourri", tout comme leurs casiers à matériaux :oops:

Non je rigole :mdr: , je reste admiratif devant le luxe de détails, l'impression de la réalité, du vivant des mises en scène et rejoins Papyma sur son analyse :
même si c'est à plus petite échelle, ca vaut du Denis et de son "Team"
:bravo: :bravo: :bravo:

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Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
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MessagePosté: 23 Juil 2012 23h41 
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Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
@ PAPYMA91! Merci pour tes comms et je suis content que ça te plaise! :yes: Effectivement, ça me touille depuis pas mal de temps de faire un dio plus grand avec les thèmes mentionnés mais je manque cruellement de place pour stocker tout ça. Déjà le petit Dio du dépôt Eurovia c'est pas évident dans mon bureau :gne: en plus, j'en ai un autre en projet pour du DJL (ici à Montréal), faut faire un peu de « local »quand même :D Rassures-toi, pour les « autres blancs », j'ai quelques bricoles en stock à finir... A suivre

@ BASCO-LANDAIS : Merci également pour tes bons mots, ça fait plaisir de voir que ça te plait aussi! :jap: Disons, pour que pour le « revêtement » au sol, c'est plutôt l'idée de la carrière qui a prévalu dans ce cas, bien que j'ai pu constater que les zones en dur (béton et enrobé), sont assez nombreuses dans les carrières, notamment les entrées, les zones de pesage, etc. Ce fera donc partie de l'évolution de ces petits dio, auxquels je voudrais quand même conférer un certaine polyvalence (pour les mises en scène, la manipulation et l'entreposage...)

Messieurs :jap:

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MessagePosté: 23 Juil 2012 23h48 
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Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
imageriedubtp67 a écrit:
purée, c'est transroute qui va être content!! il faudra que je te prenne une photo de leur cour avec le parc de Man un week end...


Salut!!!! et oui, du Transroute :oui: J'aimerai bien voir leur parc de Man. Surtout les TGS 6x4... A la vue des quelques photos de leurs porteurs, il semble qu'ils soient passés chez Meiller pour les bennes (avant c'était du Lohr). Je serais intéressé par quelques bonne photos de profil ;-)

Mais, oui, pour les photos, n'hésite pas, shoote, tu as un client ici :smack: ;-) Au fait, ont-ils rentré des nouvelles bouilles ou bien les G290 sont toujours en action?

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MessagePosté: 23 Juil 2012 23h54 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
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Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
Respects aussi à Toi :jap:
:tchin:

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MessagePosté: 24 Juil 2012 20h01 
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Messages: 1294
Localisation: Dans une meule de comté.
Franchement, moi ça m'épate toujours autant ton travail Christophe... ça envoie du gros!
"ça déchire grave" comme disent les jeunes!
Continue à nous faire partager ton monde au 1/87!

Et je rejoins PAPYMA là dessus:

PAPYMA91 a écrit:
Avec l'équipe à Denis et toi, vous faites honneur aux dios sur ce forum :jap:


:yeah: :yes: :tchin:

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"Une efficacité de freinage proche du bobsleigh..."
"Ça fait qu'en même beaucoup de congélos... à la base t'es dans le TP, tu fais pas de la restauration..."
Ça...c'est moi


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MessagePosté: 25 Juil 2012 10h06 
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Inscription: 17 Mai 2008 20h00
Messages: 5473
Localisation: Bas Rhin (67)
aux dernières nouvelles, les G290 sont toujour d'actualité chez eux!!

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MessagePosté: 25 Juil 2012 19h24 
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Messages: 264
Localisation: Ht Rhin
magnifique!!!!
toujours pas de nouvel Bouille...
les bennes des 8x4 sont pour la majoritée des Meiller,
continu comme ca!!!!

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les braconniers mettent le rhino en cage...


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MessagePosté: 26 Juil 2012 02h54 
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Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Messieurs du Haut- et Bas-Rhin :D Merci beaucoup pour vos comms et pour ces infos sur le parc, c'est vraiment très (très) apprécié. :jap: Si vous arrivez à me shooter des TGS 6x4 et 8x4 avec les Meiller, je serais super intéressé :wink:

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MessagePosté: 26 Juil 2012 17h57 
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Inscription: 30 Avr 2009 11h46
Messages: 164
Localisation: essonne
:yeah: Super Sympa tes dios .Ca donne envie de refaire du 1/87eme

ça me rappel mes réseaux ferroviaires de ma jeunesse :roll:

je vois que tu patine un peu tes modèles , ç' est quand meme plus réaliste comme ça :headbang: ( tu pourais peut etre un peu plus salir tes bennes pour les rendres encore plus vraie...? :wink: )

j'attend avec impatience la suite...!


:tchin:


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MessagePosté: 26 Juil 2012 20h46 
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Inscription: 06 Fév 2011 21h40
Messages: 352
Localisation: alsace
pourquoi avoir choisi cette entrprise ???? moi je croise tout les jours c'est camions et j peut te dire que c'est trop beau !!!!!!!!!!!bravo :bravo: :bravo: :bravo:


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MessagePosté: 27 Juil 2012 10h51 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
Messages: 3399
Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
SU-PER-BE !
Je vois pas comment en rajouter.... :D

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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MessagePosté: 11 Aoû 2012 05h41 
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Inscription: 10 Aoû 2012 17h08
Messages: 26
Localisation: Colonia del Sacramento Uruguay
Magnifique collection Christophe89,espérons ici en Uruguay pourrait avoir ces modèles magnifiques. J'ai aimé la façon dont cette présentation. ce qui concerne

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"J'écris et je parle espagnol, d'interagir avec vous en utilisant le traducteur google"


www.diecasturuguay.tk <== Collectors Uruguayans


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MessagePosté: 28 Sep 2014 04h33 
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Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Une petite volée de Transroute sur un petit chantier...

L'autre tracteur TGS 6x4 avec le porte-engin

http://photosdecamionstpexc.forumactif. ... eiffage-67

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MessagePosté: 28 Sep 2014 04h54 
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Inscription: 20 Juin 2006 00h30
Messages: 1240
Localisation: Sens (89)/Montréal (QC)
Un de leur TGS 8x4 avec benne Meiller en U...

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MessagePosté: 28 Sep 2014 11h21 
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Inscription: 01 Juin 2008 15h31
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Localisation: dijon
Encore une belle réalisation comme à ton habitude, bravo à toi!


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MessagePosté: 28 Sep 2014 11h40 
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Inscription: 17 Mai 2008 20h00
Messages: 5473
Localisation: Bas Rhin (67)
superbe, ça fait plaisir de voir des locaux de chez moi dans ta collection!!!

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