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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 22 Fév 2011 23h21 
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Sacrée chantier! :arg: Merci Le Mat' pour le reportage et pour les interventions instructives des spyder pelleteur!

question: A ton avis, l'échafaudage a été mis en place juste pour l'accès? Sa me parait gros surtout qu'au vu des photos il ne parait pas possible de le quitter en cours de montée! Une autre idée?!?

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MessagePosté: 22 Fév 2011 23h22 
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Localisation: luceram/vintimille
tu te plante encore,derriere la 1500 c'est une grosse style R85 ou quelque chose comme cela. la cabine d'une 2500 englobe toute la pelle sauf le capot moteur


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MessagePosté: 22 Fév 2011 23h23 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Vue de la zone de travaux vers la chaussée. La nouvelle conduite a déjà été mise en place sous la route.
Image

Une photo du treuil de la seconde partie du blondin. En gros le croisement des deux blondins se fait au niveau de cette route.
Image

Si les "araignistes" peuvent nous expliquer comment ils bossent dans des endroits comme ceux-ci...
Vous êtes constamment assurés au câble ? les déblais sont toujours stockés sur les côtés et stabilisés ou parfois évacués au blondin ?

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Quelle est la différence entre un pigeon ?
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C'est qui cette loutre ?? viewtopic.php?f=108&t=11897


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MessagePosté: 22 Fév 2011 23h37 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
pella a écrit:
tu te plante encore,derriere la 1500 c'est une grosse style R85 ou quelque chose comme cela. la cabine d'une 2500 englobe toute la pelle sauf le capot moteur


décidément...je parle aussi sans vérifier
donc après avoir observé la photo de plus près (comme j'aurais du le faire avant de parler)...je dirais que ça ressemble à une R105 (arrondie capot moteur / 1 grille large latérale / un pot avec filtre horizontal)

Image

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MessagePosté: 22 Fév 2011 23h44 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Pigeon a écrit:
question: A ton avis, l'échafaudage a été mis en place juste pour l'accès? Sa me parait gros surtout qu'au vu des photos il ne parait pas possible de le quitter en cours de montée! Une autre idée?!?


C'est vrai que je n'ai pas vu de sortie bien définie sur cet échafaudage...en même temps c'est tellement le merdier que de loin on voit pas grand chose !
ce qui est sûr c'est qu'il va du bas jusqu'en haut donc oui pour moi il s'agit de l'accès piéton à n'importe quel endroit du chantier (après ils doivent enjamber pour sortir.... :roll: ou il y a de petits portillons :roll: ). Après pour certains endroits (beaucoup même) si tu as pas l'échafaudage tu ne peux pas monter sans faire de l'escalade ! Tu fais ça tous les jours ça maintient en forme ! :yeah:

J'imagine les gars qui ont mis en place ces tonnes de ferrailles ! SAIT une boîte de Grenoble...ils sont aussi plaquistes je les eu sur un de mes chantiers

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MessagePosté: 22 Fév 2011 23h52 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Euromach R65 (tu me corriges si je me plante encore et encore Pella :D ) située au niveau de la route....ça nous porte le total à 3 pelles araignées depuis le haut de la conduite.

Image

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MessagePosté: 23 Fév 2011 01h31 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Petite Volvo EC140B de Allouard TP pour travaux à proximité de la route départementale

Image

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MessagePosté: 23 Fév 2011 03h39 
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Pour moi c'est une 6500, pas une R65.
La fleche de la R65 n'est pas la meme.

Le matheysin a écrit:
Euromach R65 (tu me corriges si je me plante encore et encore Pella :D ) située au niveau de la route....ça nous porte le total à 3 pelles araignées depuis le haut de la conduite.

Image


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MessagePosté: 23 Fév 2011 08h51 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Bon ben je me suis encore planté...j'suis pas au point sur les mygales.... :roll:
Par contre si les spécialistes pouvaient nous dire de qu'elle série il s'agit exactement parce qu'il y a des différences avec cette 6500M ci-dessous (déco, châssis, lignes hydrauliques, grille radiateur, pot d'échappement, etc...)

Une Euromach 6500 M dénichée il y a quelques temps par Loïc
Image

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MessagePosté: 23 Fév 2011 09h17 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Mât principal haut du blondin bas et mât principal bas du blondin haut :D . On confirme que la coupure entre les deux se fait au niveau de la route ce qui permet d'avoir un accès camion entre les 2 blondins.
Image

Ce mât pour être centré sur l'axe de la conduite est positionné au droit du passage de la conduite sur 2 poutres métalliques en appuis sur un ancien massif en béton.
Image

Treuil "baladeur" du blondin haut équipé d'un palonnier. On voit qu'une petite nacelle jouxte ce treuil permettant son entretien. Treuil à moteur thermique je suppose :roll: ( A vérifier)
Image

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MessagePosté: 23 Fév 2011 20h29 
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Localisation: luceram/vintimille
Le matheysin a écrit:
Bon ben je me suis encore planté...j'suis pas au point sur les mygales.... :roll:
Par contre si les spécialistes pouvaient nous dire de qu'elle série il s'agit exactement parce qu'il y a des différences avec cette 6500M ci-dessous (déco, châssis, lignes hydrauliques, grille radiateur, pot d'échappement, etc...)

Une Euromach 6500 M dénichée il y a quelques temps par Loïc
Image


je ne vois pas trop bien mais il me semble que la premiere est une 6500 super avec une predisposition pour le treuil et les protections de verin pour l'ecartement des roues est different ( la bielette d'alignement des roues et la protection verin ne font qu'une piece).
pour la seconde c'est une 6500 normale mais a part ces differences il n'y a pas grand chose. quand ils ont sorti la super ils avaient mis un moteur plus gros et des renforts sur le support du verin de pied de fleche mais par la suite ils ont ete mis aussi sur la normale.


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MessagePosté: 26 Fév 2011 13h26 
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Localisation: seez
voici quelque photo de la semaine :

La 8500 de SPIDER TP
Image

La MENZI de FLO TP
Image

La 2500 de PTM

Image


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MessagePosté: 27 Fév 2011 12h06 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Super leitwolf16 !
Tu bosses sur ce chantier ?
Je suis repassé hier et je me suis tapé la conduite de la route de Séchilienne jusqu'en bas, remonté, puis de la route jusque sous le départ de la conduite....piouff (sans utiliser les échafaudages car cela est interdit et je ne fais pas ce que je n'accepte pas sur mes chantiers :ange: )

J'ai vu l'A91 au même endroit avec un BRH dans la roche, l'euromach 2500M en dessous de la Menzi, elle aussi avec un marteau. La 8500 pas vue...j'ai du passer à côté sans la voir :roll:
Sur la partie supérieure de la route, les deux grosses Euromach M 6500 Super et la R105. Je vous postes des photos de ma visite ce soir normalement...

Bien fait de passer hier car aujourd'hui c'est tempête de neige !


Leitwolf tu aurais un plan masse du chantier ? histoire de voir les différents secteurs... :jap:

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MessagePosté: 27 Fév 2011 12h48 
Là, ça change des culs de 85 :mad:
Belle présentation :yes: J'avoue que j'ai du mal à suivre le fonctionnement du blondin :oops:
Mais je vais relire une ou deux fois et ça va aller.


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MessagePosté: 27 Fév 2011 13h26 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Morila a écrit:
J'avoue que j'ai du mal à suivre le fonctionnement du blondin :oops:


Un petit crobar vaut mieux qu'un long discours :D Bon par contre vous reconstituerez vous même la complexité du montage avec les chiées de câbles de haubanage que l'on trouve sur ce chantier....chapeau aux monteurs !

Image

bon petit bug sur le retournement de l'image je verrais ça plus tard...mais vous pouvez l'enregistrer pour la retourner chez vous en attendant !
Est-ce que c'est plus claire ? :D

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MessagePosté: 27 Fév 2011 15h24 
Beaucoup plus, merci.
En fait, j'ai du louper un épisode, bref, lire en diagonale......... :oops:
J'avais pas fais attentioon qu'il y en avait deux :popcorn:
Les déchets redescendent par le chemin forestier ?


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MessagePosté: 28 Fév 2011 20h00 
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Localisation: LA SAVOIE
lien sur des chantiers EDF du meme genre... le blondin est un peu plus encombrant!

http://www.uneriviereunterritoire.fr/ga ... rales.html

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néant


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MessagePosté: 02 Mar 2011 17h29 
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Messages: 657
Localisation: 24
pas facil de grimpé comme ca dans la montagne, quel boulot, faut vraiment etre né dans le coin :popcorn:

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"il n'y a pas de métiers intéressant, on s'intéresse a son métier"


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MessagePosté: 05 Mar 2011 11h48 
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Localisation: seez
Le matheysin a écrit:
Super leitwolf16 !
Tu bosses sur ce chantier ?
Je suis repassé hier et je me suis tapé la conduite de la route de Séchilienne jusqu'en bas, remonté, puis de la route jusque sous le départ de la conduite....piouff (sans utiliser les échafaudages car cela est interdit et je ne fais pas ce que je n'accepte pas sur mes chantiers :ange: )

J'ai vu l'A91 au même endroit avec un BRH dans la roche, l'euromach 2500M en dessous de la Menzi, elle aussi avec un marteau. La 8500 pas vue...j'ai du passer à côté sans la voir :roll:
Sur la partie supérieure de la route, les deux grosses Euromach M 6500 Super et la R105. Je vous postes des photos de ma visite ce soir normalement...

Bien fait de passer hier car aujourd'hui c'est tempête de neige !


Leitwolf tu aurais un plan masse du chantier ? histoire de voir les différents secteurs... :jap:



ouai je boss sur ce chantier je suis avec la 2500


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MessagePosté: 06 Mar 2011 21h23 
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Localisation: Rhône Alpes
@ la loutre, j'avais zappé l'épisode du sky, autant pour moi ! :tchin:

Question aux spidermen, vous êtes en loc sur ce chantier ?


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