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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 28 Mai 2012 19h44 
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Inscription: 27 Mar 2011 17h42
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Localisation: champsaur libre (05)
mon petit couli05,encore quelques photos!! champsaurien!! :petard: :tchin:

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chauffeur de ptit , moyen , grand et trés grand camion un vrai passionné !!!


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MessagePosté: 28 Mai 2012 21h19 
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Localisation: 05 champsaur libre!
mais oui,mais oui!! champsaupagranchose!! :headbang: :petard: :ouille:

Désolé pour la qualité, mais zoom avec un portable,c'est pas top :fou: :fou:

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le bois,plus qu'un metier,une passion!!
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MessagePosté: 28 Mai 2012 21h22 
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Localisation: 05 champsaur libre!
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Dites bonjour au Mr à coté du poteau!! :arg: :arg:

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MessagePosté: 28 Mai 2012 21h25 
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Inscription: 15 Mai 2010 07h31
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Localisation: 05 champsaur libre!
parfois la nature est belle!!!!
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By couli05 at 2012-05-28
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By couli05 at 2012-05-28

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MessagePosté: 28 Mai 2012 21h29 
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Localisation: 05 champsaur libre!
le broyeur qui as reduit a neant souches et remanents
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By couli05 at 2012-05-28
c est un plaisance 400ch!! :arg:
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By couli05 at 2012-05-28

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MessagePosté: 28 Mai 2012 21h46 
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Inscription: 15 Mai 2010 07h31
Messages: 84
Localisation: 05 champsaur libre!
un article dans le dauph de dimanche!

http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... electrique

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MessagePosté: 28 Mai 2012 23h56 
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Inscription: 31 Jan 2006 22h37
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Localisation: LA SAVOIE
Morila a écrit:
Ce qui veut dire que les types intéressés, notamment les Tarins qui sont pas loin, peuvent venir me voir :D


ah bah oui mais je suis plutot dans la Yaute moi lundi!

Il y a quoi en matos sur place? si y a pas minimum 3 x D10 je me déplace pas! :bisque:

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néant


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MessagePosté: 01 Juin 2012 19h19 
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Inscription: 07 Jan 2008 12h08
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Localisation: Bougoin Jallieu 38
http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... B6A#galery
:wink:


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MessagePosté: 10 Juin 2012 14h37 
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Inscription: 15 Mai 2010 07h31
Messages: 84
Localisation: 05 champsaur libre!
toujour pas de nouvelles photos ?
:violon: :crying: :crying:

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MessagePosté: 10 Juin 2012 19h15 
Au final, je ne peux rien mettre :roll:


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MessagePosté: 10 Juin 2012 19h27 
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Inscription: 25 Aoû 2011 17h40
Messages: 4389
Localisation: pas loin du PK 148 A63 ASF
Morila a écrit:
Au final, je ne peux rien mettre :roll:

c'est ce qu'on appelle "le devoir de reserve" :petard:

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Ne poussez pas papy dans les orties, vieux c.. il sait qu'il est, vieux, c.. il restera
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MessagePosté: 16 Sep 2012 20h48 
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Inscription: 19 Aoû 2007 10h44
Messages: 3722
Localisation: Nimes
Ben alors pas de photos de ce chantier? Je sais que Morila peut pas en mettre mais vu le nombre de personne du forum qui habite pas loin...
A croire que c'est toujours les meme qui mettend des photos et c'est bien dommage...

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Grignoteur de béton !!


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MessagePosté: 17 Sep 2012 08h04 
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Tu sais valentin chez nous y'a des montagnes et des vallées et c'est pas parce que c'est à 5kms sur une carte que tu mets 10min pour y aller...

Je profite juste de ta réaction pour rappeler que certains ont la possibilité d'aller sur des chantiers, d'autres non (tu verras quand ça deviendra sérieux avec ta copine que tu aimes tant tu te calmeras un peu :mdr:)

Bon ça tombe bien hier j'étais dispo et je suis allé faire un tour !
Ce chantier est un chantier de malade ! Une technicité de fou annoncée et des accès ultra-difficiles !
C'est THE chantier EDF en France actuellement !

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MessagePosté: 17 Sep 2012 08h11 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Au fait, monsieur Laurent et tous ses petits copains ont déjà déplacé le cours de la Romanche !

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MessagePosté: 18 Sep 2012 21h51 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
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Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Bon comme vous avez pu le voir sur la brochure com' d'EDF, le chantier du barrage est en fait composé de 3 grandes zones de travaux (+ quelques petites annexes) :

- La centrale abritant les turbo-alternateurs sera construite sous la montagne au niveau du village de Gavet.
- La prise d'eau sera construite environ 9.5km plus en amont après la village de Livet.
- La jonction entre les deux ouvrages sera également construite sous la montagne. Le perçage et depuis la zone de travail des ponants qui se trouve à mi-distance entre les deux ouvrages.

Sur place, on voit que ça commence à bien bouger :
- Au niveau de Gavet il y a la base vie de SPIE SOTRABAS et la route d'accès à l'entrée de la galerie
- Aux Ponants, l'entreprise GRAVIER TP a terrassé plusieurs plateformes pour permettre l'assemblage des tunnelier (?)
- Au niveau de Livet, le torrent de la Romanche a été dévoyé ! rien que ça. Cette zone est gérée par VTC

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MessagePosté: 19 Sep 2012 07h20 
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Inscription: 20 Nov 2005 00h15
Messages: 3402
Localisation: LA MATHEYSINE dans les montagnes
Bon, les conditions pour prendre les photos étaient un peu chaudes avec un réflexe (soleil écrasant, puis pénombre, les massifs sont hyper-sombres, pas de pieds, téléobjectif, des accès difficiles, et une orientation de vallée qui fait que soit t'es bien éclairé soit t'es à contre-jour :quoi: ...) Je vais essayer de récupérer un peu certaines photos à l'avancement.

Ce qui est le plus frappant quand on débarque c'est le travail de protection des falaises surplombant les entrées des galeries! Sur 200m de haut à la louche il y a des filets pare-blocs de partout ! Chapeauaux gars qui ont réalisé cela car c'est pas un job des plus aisé.

La zone de chantier de Gavet. C'est ce qu'on aperçoit de loin en arrivant. De l'autre côté des gabbions, en contre-bas, il y a la Romanche et une ancienne installation hydraulique encore en service. La galerie qui a déjà été attaquée est percée à 300m en amont de cette installation. Pour les gens qui ne sont habitués qu'aux plats pays imaginez-vous un trou de souris aux pieds d'une gigantesque façade rocheuse....on se sent bien petit....ça donne une ambiance spéciale d'autant plus qu'il faut imaginer une usine de fabrication de silicium (Ferropem), de "couleur rouille", bien fumante et bien bruyante qui descend jusqu'au niveau de la romanche en face de la plateforme de galerie.
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Les ponants par où vont rentrer les tunneliers. D'autres photos plus tard. Pour simplifier création d'une grand plateforme et de chemin d'accès aux futures galeries des tunneliers.
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La zone chantier de Livet où ont été prises les photos précédentes de couli05 prise à la tombée de nuit. Comme dit plus en avant, VTC travaille sur cette zone. Le cours de la Romanche a été déplacé pour l'éloigner de la 3ième façade rocheuse qui devrait donc accueillir la prise d'eau pour la centrale. La photo avec le fisheye permet d'apprécier le côté "cathédrale" du massif de belledonne dans cette vallée permettant l'accès aux stations de l'Oisans.
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MessagePosté: 27 Sep 2012 20h25 
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Inscription: 06 Nov 2004 17h46
Messages: 1126
Localisation: Sud Est
Un article dans le DL du jour http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... EC03013791


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MessagePosté: 03 Jan 2013 19h18 
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Inscription: 03 Jan 2013 17h23
Messages: 5
Le tunnelier Rosali, construit en Allemagne est enfin arrivée sur le chantier de Livet-Gavet! :bravo:

http://alpes.france3.fr/2012/12/11/dans ... 62465.html


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MessagePosté: 07 Avr 2013 16h21 
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Inscription: 20 Sep 2012 21h35
Messages: 4
Une visite du chantier (et du tunnelier) est organisée par EDF le WE du 27/28 avril. J'y serai avec mon père, j'essayerai de ramener des photos.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Mai 2013 18h36 
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Inscription: 20 Sep 2012 21h35
Messages: 4
La trémie de réserve pour les bandes de convoyeur (il y a 500m de réserve) :
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Et l'entrée du tunnel :
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Pour les chiffres : le tunnelier fait 200m de long, et la tête a un diamètre de 4.70m. Ils prévoient d'avancer en moyenne de 15m par jour. Le premier tunnelier part vers l'aval et a environ 4km à faire, le deuxième part vers l'amont et creusera environ 6km.


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