Photos TP

Quel monstre cette pelle!!! Je capotte pas sur la couleur mais 56m, c'est dément! Je le dirai jamais assez sur ce forum:

Pourquoi on a pas ça ici???????

Vraiment belles photos Christophe, chapeau.

Vidéo du journal de france 3 édition locale de bordeaux

http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=l33a_locale

Nikel Kiki, j'ai hâte de la voir .

Cette machine ,je l'adore et moi je trouve la couleur superbe

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VIVES LES LANDES

Bonjour tout le monde je me presente , je m'appele Cyril et j'habite Bordeaux je suis Mecanicien Pl Tp ect...(et Photographe entre autre ) je me permet d'intervenir sur ce post afin d'alimenter votre banque d'image sur cette superbe machine
les photos je vais poster ont en partis etait faite pas un ami a moi photographe pro passionné de demolition
Ps:
J'es eu la possbilité d'approcher cette machine de tres pres ,voir meme monté dessus et oui j'ais de la chance je c'est !!
En faite le chef de chantier c'est mon papa
donc forcement ca facillite certaine tache

Quelque info
Poids : + / - 160 Tonnes
Bras 48m outil 4.2 tonnes
Bras 53m outil 1.5 tonnes
Contre poids 25 tonnes
Bras intermédiaire 6m
Bras grande configuration 11m
Largeur châssis de 3.99m à 6.2m
A 24m il semble possible de mettre un outil de 7 tonnes !!!

Bon allez j'arrete de parler et je vous mets quelque photos

2 elements encore a l'etape de la fabrication




La bete a peine sorti des ateliers










Assemblage vu du ciel



Allez ho hiss ho hiss ca grimpe dur (160 tonnes a tirer)














Maintenant on travail un peu quand meme !!!





















voila ca commence a faire beaucoup la je vais me faire taper sur les doigts a force

je possede aussi kelke photos d'une CAT en fabrication (enfin en modification ) il sont en train de lui greffer un bras teleccopique de 90 m et la machine pesera au environ de 250 tonnes

en esperant que vous avez passez un agreable moment en regardant ces photos que je suis venu partagé avec vous
Amicalement
cyril

Superbe t'es photos

J'aurais une question quelqu'un aurait t'il des photos lors du transport?

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VIVES LES LANDES

Merci pour ces belles photos et je pense que l'on serai intéressé par tes photos de la CAT.

Superbes photos ltso2.

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Lëck mi am àrsch atitud.

le mecano liebherr m'a dit qu il n'y a pas de bras telescopique sur leur pelle a cause de la licence du bras qui est anglaise ,est ce vrai?

pour ce qui est des photos ces le photographe qui faut remercier de me les avoir données
le bras telescopique est bien en fabrication (photos a l'appui) je vous donnerais un liens direct avec toutes les etapes de la construction de la machine
pour les photos du convoi ,le photographe ce reserve le droit de les diffuser et je c'est qu'il lira ces quelque lignes
moi ma part j'en possede une que je posterais des mon retour chez moi

pensé a remercié le photographe qui ma gentillment accordé le droit de diffuser ces images

amicalement
cyril

Merci a toi Itso 2 et bien sur a ton ami photographe on espère tous des photos montrant l'évolution

Merci Itso2 et merci a ton ami photographe tu peux lui dire de continuer

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VIVES LES LANDES

trés jolie photos nous remercions beaucoup ton photographe et toi meme la pelle doit etre tres immense
amicalement

tres tres jolie photos et un grand bravo a ton ami photographe et si tu peut nous tenir au courant pour la CAT se serait super

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http://fr.youtube.com/mart68130

http://univers-chantiers.xooit.com

Je rêve? Vous avez tous l'air de pas savoir c'est qulle pelle la 90m. Juste au cas, c'est la 5110B à Euro Démolition, j'en ai entendu parler ici je crois, ou ailleurs...

Titho, la 5110 a Euro démolition existe déjà il me semble.Celle dont parle Itso2 est en fabrication,donc,forcément une autre machine.



En tout cas merci a toi Itso2 et a ton ami photographe pour ces photos

Titho à raison c'est bien la deuxième CAT 5110 à Euro démolition qui est en cour de modification.

Ok,merci de la précision Olivier C'est donc bien une autre 5110

voila un lien qui vous permettra dans savoir un peut plus sur cette fameuse 2 eme cat
http://www.vantunen.org/hrd/index8.htm

Quoi? Ça veut dire que la 28m va tomber en 90? Pas mauvais mais elle était cool cette 5110...